简介:这个人很懒,什么都没写~
番茄1860848939172551
我是1月3号提的星瑞昆仑版,早上八点多进的店,到下午四点多才把车开出来。 不知道你们有没有被售后经理忽悠过,当时在验车交车后。一个负责售后的人,跟我讲解了这个车的注意事项。说白了就是吹星瑞这款车,有多么多么好。电子元器件有多多少。最后再忽悠你,让你再掏个四千多买一套电子元器件的损坏更换套餐。(首保时间从三年延长到五年,全车损坏或者需要更换的电子元器件免费更换原厂配件)这些我觉得可有可无,但其中说了一个转向电机跟涡轮增压的注意事项。 多少还是让我有点想为爱发电了,当时跟我说的是。方向不能打死容易烧转向电机,跑完高速不能立马熄火要怠速一分钟说是为了让涡轮增压器把里面的高温高压气体排出来,否则会少涡轮增压器。有没有友友解答一下。这是真的还是单纯为了把那个损坏更换套餐给忽悠出去呀,我就好奇当时售后跟我说的三点。作为开车小白,真诚求助广大车友帮忙解答一下, 第一 方向打死是不是真的会烧转向电机? 第二 跑完高速是不是真的需要怠速一分钟才能熄火? 第三 油箱里要留下一点汽油不能一点油也没有了,否则会烧电子汽油泵。 求各位懂车大佬帮忙解答一下,我的是星瑞1.5昆仑版
#新款吉利星瑞或年内发布从车标来看我推测可能是混动实锤了,但问题是,星瑞作为一款家轿领航车系。应该延续家族的设计语言,前格栅改来改去。车灯改来改去,对于我们新手小白来说。一眼上去看到的也就这两点,可以微调,前两代,还能直接目测出是新款老款。好家伙这要上路了,一点体系辨识度也没了。前两代好不容易积累起来的设计语言,直接付之一炬。唉