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帝都的的：坐标北京，本来打算买某迪，试驾了几款都感觉差点感觉，无意中发现了昊铂ht，我们一家都觉得不错，一番砍价，最终拿下23款。（店里说24款没有优惠，估计也是骗人的） 先吐槽一下，北京昌平昊铂店的销售专业能力有限，提车后处理一些问题不专业，瞎胡弄。建议昊铂提升一下管理力度，提升车主好感度。 我们选这款是看中了续航，空间，价格，配置，这些都符合我们的预期。这一个月感受这个车还是很值得买的，不后悔，就是不理解为什么销量不高。 续航：北京六七月份开了一千公里，续航7折左右。 空间：是没得说，很棒。 价格：感觉比那些热门的性价比高。 配置：感觉完全够用。
#评评我的车这次开着昊铂HT，3个成年人出游，从淮安到连云港来回366公里，续航还剩183公里，包括约两小时的车内休息看电影的时间（开空调20度6档风量中午室外温度37度）感觉到电车的优势，太香了，有人说电车怕堵在路上，这是天大的笑话，以前开油车时最怕堵车时长、停车等人，我试了昊铂停车看视频开空调消耗5公里每小时，10小时才50公里，油车停车能启动着？充电的事就没担心过，开个200公里休息时充个十分钟满血出行了，底盘、静音、操控都很满意！空间太大了，两个朋友争着坐后排，放到143度角，音响效果也棒，很爽的！
#用车心得1.隔音做得很不错，外面的大人大喊大叫，里面完全听不清楚，高速120的噪音也不大，很安静！比起油车好太多太多了， 2.油门踏板很有一点宝马和奔驰的感觉，反应柔和，加速速度不暴躁，但很快，也就是说加速G值非常均匀 3.电耗，开空调城区行驶15度百公里以下，环线行驶11到13度自百公里 4.减震器柔中带刚，车辆转弯支撑性让我很满意， 5、车前仓有个大储物箱，很实用很喜欢，后备箱下面也有深储物箱！ 6、免费充电、保养确实实在在的让我满意的地方，充电时很棒很开心！哈哈！ 现在说缺点： 1、车内置物空间有点少，没有手套箱, 3.车顶没有行李架，也安装不了行李架 4.智能驾驶的水平需要学习，在三线城市很多环线路段需要开过后才能启动NDA，用上它倒是轻松了不少，特别是遇到堵车时。 5、自动泊车时原地打方向盘时会有异响，心疼车呀，再也不敢使用它自动泊车了，还是自己泊车好！ 总的来说，这车让我很满意！累的时候在车里小息，开着空调，享受免费用电的快乐！哈哈哈哈！开车时那种静默让我心情好，听着音乐，音质满意！
#提车日记喜提昊铂HT 看到昊铂HT670特高压后驱NDA一见钟情！内外饰都在我喜欢的点上！试驾感觉底盘稳、操控好，很快我们谈好价格和优惠事项，下定了我的白龙马，新提车正在摸索中！这也是一种快乐！之前看过试驾过不少新能源车，理想L7、蔚来LS6、比亚迪唐、海狮06、银河L7、E5等等车，昊铂都不比他们差，具体使用在后面体验中漫漫总结！ 环境温度36度，能耗还是不错的！其中有大半天时间开着空调在车里研究车机！还有一个感受----它的音响效果非常棒，对车内的氛围灯、座椅、空间这也是我和老婆都很喜欢的！希望以后还有不断的惊喜！
30秒懂车：五款热门新能源车NOA智驾体验 谁能担当最强老司机？
快开车V：最满意的地方：充电速度很快，实测半个小时就能增加600km续航，而且续航很长，达到825km。 最不满意的地方：新车没有抬头显示，感觉有点可惜。 外观方面：外观方面见仁见智，因为我是比较喜欢的，特别是前脸，跟特斯拉有点像，在风格上。另外，四个车门都是无边框车门，很帅，但是其他人觉得这个车尾不是很协调。 内饰方面：新车内饰舒适性很强，特别是车顶上的用料，用料方面很扎实。前排有按摩功能，乘坐上更加舒适。整体的视野性非常不错，要比一般车型大得多。 空间方面：空间很大，后排空间真的很宽敞。而且后排角度可以143度进行调节，长途出行方面真很舒服。 驾驶方面：新车驾驶质感很不错，包括转向手感、底盘扎实程度、加速平顺性，底盘不会松松垮垮，隔音方面都非常优秀，属于那种越开越喜欢的车型。智驾系统方面很强大，执行方面会比较到位，但是前提方面要跟车辆建立一个信任程度，也不可以过分依赖于车型智驾驶系统。
无马汽车：底盘表现惊艳！场地首试银河E5
A芬丝尼小晶：单从三电技术跟车机上看，这车CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池、尤其这个Flyme Auto车机系统……这估计是目前数一数二的车机系统了，好东西都给用上了。 网上现在都在猜上市价格和时间，个人觉得大概率得下半年了，陆续公布配置，最终公布“惊喜售价”，如果能15上下拿下中配以上，包大卖
车若初见：经举报，该内容已被官方隐藏
Vhvib：工信部最新公示，银河E5亮相了，作为银河系列第4款车型，也是首款全球车型。外观方面与E8神似，风格一样，外观比较漂亮。不知道北京车展会不会亮相～ 各大论坛看到好多媒体文章推测15～20万、15万起等字眼，我不认为可以卖到15万起步。 一、车型定位猜测 说到价格，肯定要先知道车型定位。银河系列目前才出3款车，L6 、L7和E8，还有将要发布的E5。根据规律，L系列应该是插混序列，E序列为纯电序列；单数为SUV，双数为轿车。 轿车可以分为：2为微型车，4为小型车，6为紧凑型车，8为中大型车。 SUV可以分为：1、3为小型车，5、7为紧凑型车，9为中（大）型车。 不过国产车，基本都是大尺寸，小级别的定位，紧凑型车干到合资车中新车的尺寸。 综上所述，E5应该是小一点紧凑型车型，与L6差不多小半级别，价格应该差不多（同级别SUV比轿车贵），银河L6指导价为：10.38-14.98万元。 二、竞品价位分析 对标竞品车型，紧凑型纯电SUV有很多宋Plus、埃安Y、元plus、哪吒X和icar03等。 icar03尺寸比较比较小，但是价格不便宜呀，就不作价格参考了。 宋plus尺寸算紧凑型天花板了吧，价格也算紧凑车型最高了，不用参考。 综合参考下来，与E5最接近的埃安Y与哪吒X，这2款车型起步价都是9.98万元，如果要与这2款车型进行竞争的话，也可能9.98万元起步，顶配估计15万左右。 三、品牌价值影响 由于还未发布，车身用料，配置暂时不知道，仅从申报表分析。E5与其他紧凑型电池类型都是磷酸铁锂电池，区别就是电池品牌。按照2023年动力电池年度竞争力品牌榜单，蜂巢能源排第6名，算不上一线品牌。甚至在这几款车型里，蜂巢能源算是最差的。 再加上电机为吉利子公司星驱动力（22年成立）产品，也不算是一线品牌，产品市场验证也不足。因此价格方面可能会更低一点。 四、价格预测 综合以上因素，结合银河E8定价区间。我认为银河 E5价格区间为9.58-14.88万元。至于会不会有四驱版本，个人感觉应该不会有，国产紧凑型纯电车型，四驱版本基本很少。价格太贵，可以买更大一点的车型了。具体价格猜测如下～ 450km（也许有更低续航）：9.58万元； 550kmPro：10.58万元； 550kmMAX：11.58万元； 650km星舰远航版：12.88万元； 650km：星舰智驾版：14.88万元。 （注：车型小，可能电池更小，续航达不到这么多，也许会在这个基础上再减少100km。） 以上仅为个人猜测，各位车友意下如何？
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