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#凌放HARRIER提车作业📸爱车美图 11月20日提车到现在也一个多月了，开了两千多公里，虽然跑的不多，但是驾驶环境也不少，我也和准车主，或者打算买HARRIER的车友们们分享一下驾驶感受～会有点略长，希望大家可以看完吧～ 之前也发过两条帖子了，再跟大家介绍一下我提的这个是白色黑内的2.5混动四驱尊享版的，配置够用的～ 首先说一下动力吧，因为家里曾经也买过丰田车，所 以上来直接就认定2.5得了，首先说一下，我没有试驾过，是纯盲定，2.0在我个人的认知里是家用动力，只能说够用，如果是追求动力的，建议直接2.5，我在平时驾驶的时候一般eco模式用的比较多，提速用电的时候很快，也很平稳，提速的时候，因为是eco模式，所以会显得有一些慢，但是相当平稳，如果想超车，深踩还是会立马给到你反应，动力来的也比较快，我也会偶尔暴力驾驶一下，这个时候就会用到运动模式了，不得不说运动模式是真的强，只要踩，他就会给你很好的反馈，平时暴力一下完全可以满足你！ 很多人比较关心隔音的问题，我开着我这个好朋友跑过城市，跑过市内高架，高速，还有乡下的道路，我谈一下个人感受，因为说实话在平时驾驶的时候，基本你都会听音乐，稍微开一点声音，你就会觉得车内除了音乐，并没有其他的噪音，我也试过什么音乐都不开，在跑高速的时候风噪很小，在日系车里算得上拔尖的，发动机噪音我觉得是正常可以接受的，因为你在提速的时候转速上去了，什么车都会有噪音，但当你平顺驾驶，开始巡航的时候，我觉得噪音是完美的，我觉得是完全可以的，城市内驾驶更不用说了，堵车用电，有的时候发动机介入的时候会响一下，不过无伤大雅～ 其他的分享我会从新写一篇，希望大家可以得到自己想要的结论～fp:倒数第二张图片是咱们从官方领取的香薰～估计很多提车的车主已经领到了，可以放到车内，味道还是不错的哟，好评最后一张是华北区赠送的一根定制的凌美笔，上面有我的姓LIU 大家喜欢分享的可以支持下哟～
