认证:理想L9车主·车龄1年
简介:Void
Wingzero
美版长续航后驱model 3上线了! 1764公斤,车重控制优秀
model3 高速能耗是最意外的,不到10
提问问问大家,2022年3月,开了2.7w公里的model 3p,价格多少合适买,保值率啥样的都?
你们燃油车最近收到一个OS2.1.6b的更新吗? 我国庆节去店里刷的车机,11月收到这么个OTA,看着很奇怪,有最新车机收到这个OTA且更新了的嘛?
提问刷了动态模式的老铁们,你们都有dynamic-i这个程序吗? 怎么我刷了动态模式,没这个app呢。。
我看国外动态模式有adaptive dynamic和configurable dynamic,大概意思就是AD是自适应动态,CD是用户能设置发动机变速箱和悬挂模式, 铁子们外面刷的RS动态模式是哪种模式具体?感觉咋样,值得刷不? 另外4s如果更新系统,会把rs模式刷没了吗
突然发现22又改款了,音响从650阉割到了400W,这刀法。。感觉之前买的顶配更香了,虽然22少个油箱锁,不过可以后加。 看了下隔壁发运也是一样的400W刀法,阿这
给看后视镜加热的老铁
懂车帝视频说明书:揽胜极光 2021款 外后视镜使用讲解
一年了,排气管后年有一些生锈的地方,说可以不管也没事,也可以出去喷个防锈的漆。但是店里都说没必要喷,也没必要做啥底盘装甲
看短轴的地盘解析,说尾部有模拟音浪的硬件,长轴的刷了动态模式的,有测试一下模拟声浪啥的吗?
刚才看坦克500圈有个讨论很火是说选装硅油风扇的,我看到个评论说硅油风扇水温上升的慢,但是硅油风扇更适合恶劣环境,这么说极光冬天水温上升慢是不是也这个原因? 还说硅油风扇点火声音不一样,但是我没听出来这个有多大差别。。虽然极光点火的噪音的确大,过上五秒十秒才没声
最近天气真是好,跑了趟山去住民宿,解解乏,放空下身心,再来个快乐水 我这去年9月底买的,之前发过贴了,挑的现车带耀黑的,黑白配。其实 HSE要是有首发绿就了。。最钟意墨绿带黑顶和银色轮毂的配色。 总体来说满意,前脸靠家族大哥撑起了场面,还是虎的,侧面挑角度,有的角度看着敦实,有的斜着的角度比较体现线条和设计感,off road 沿着郊区湖边走过一小段,没啥难度,反而被吐槽颠的不行,我自己倒觉得挺好玩的 📉能耗分享 油耗的话,上班堵,能到1113个油,下班晚不堵车,基本8个多,平均10个左右,用app算油耗和车机自己算的基本一致。脚法和路况很重要,同一个均速,去程佛系eco,7.1的平均油耗,回程超了些车就8.1了。路途短堵车的,油耗十几二十个是这么显示的,开远点就好了。我从地库出来开2公里停车,油耗显示是20,均速不过2。可以看下截图里油耗,跑了两次高速,平均降到了8点几,我都怀疑没加满就跳枪了,导致算的低。 💔爱车吐槽 唯独车机小bug 多,花屏有过几次,年机自动重启就正常了,车机应该是比较早的版本,小bug很多,例如登录问题,高德账号总要重新登陆问题 🔧保养分享 懂车老铁们一定要去升级车机,升了以后有了无线carplay,但最重要的是修复了不少bug,车机 4G 更稳定了。 目测还更新了车机高德地图,能保持登陆,这样能随意发送导航到车机了,而且貌似还加入了限速和违章的提示。这样无论何时何地,只要手机搜好位置,直接发送到车机高德就行了。 这样我几乎不需要carplay导航,车机蓝牙也能直接控制apple music, 也不需要手机支架。 另外看圈里反应的刹车有声音问题也去店里检查了,目前反馈是正常的,我自己总结是慢刹车没感觉,用力利车有点声音,说是正常现象。圈里说的主副驾门会蹭着门缝里的一个塑胶板也反馈了,店里说目前无解,也不值得调车门位置,因为不是硬摩擦,磨出底漆的风险不大,需要反馈厂家看是否需要换那个塑胶板,各位不妨也可以多反馈。 最后附图店里的斜坡试驾,我还以为要侧翻了
疫情出不去,索性山里民宿走起,座椅通风能设置3档风速,靠背和坐垫还能单独控制,很赞的功能!
可以说看到制作最精良之一了
野生11:L不止于加长,开路虎揽胜极光L体验女生最爱的花艺丨野生11