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如果你买车不是为了理财，那我劝你就别考虑保值率的问题了，没啥意义。油车最低保值率和最高保值率也就差15%，你要是买个50万以上的车可能还有些差距，买个20的以内的车能有多大的差距啊，车毕竟不是手机，也没必要出来个新款就换车吧，现在10年的车也就最多上两次检测线，所以真没必要考虑这些问题，整车质量才是最关键的，个人建议啊

huang3342：我想问问各位揽月车主，我有个朋友问我揽月保值吗？耐开吗？能开多少年？（朋友比较排斥国产车），由于对车不深入了解，一时半会回答不了，烦请各位车主解答一下，带着各位大大的解答，我去怼我的朋友

2023-02-21

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你能省多少？你要是一年能跑5万可能能省一点，跑个20000以内的其实和油车差不多，先不说那个三电系统终生更换能不能给你真的从各种条款的限制下免费更换，单就每年的保费就比燃油车贵了不少，而且一旦出了事故花的时间和钱更多

2022-03-18

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10万公里宝骏560手动1.5T纪念篇

2017年6月2日提车，到今天已经10万公里了，说实话这辆车真是给我立下了悍马功劳，本人是从事财税工作的，自己开了一个小的财务公司，公司服务的企业虽然不多，但是事情着实不少，每天的行驶里程都在市内60公里公里左右，最高的一天市内行驶里程达到200公里，可以说，天天都在用这辆车，手动挡既不像自动挡那样出毛病，又有驾驶乐趣，省油、耐用、空间充裕。都说这些是日系车的优点，我个人没有开过日系车，但在这辆宝骏车上这些东西我都体会到了，除了动力在上大角度上坡时有些费劲，其他日常生活中动力都是没有任何的问题。油耗到今天我的表显油耗也不过才5.1L，实际油耗在当下92#汽油8元的情况下也不过才每公里0.55元，因为我每次加油前都会把里程表归零，基本上都是跑到580-620公里加油。最长的一次跑长途居然都到690公里才加油。记得18年初我们当地这里油价降到4元的时候，我的车的每公里实际油耗不过才0.38元。而且更加难能可贵的是这个车真的是没有什么毛病，开了快五年了，除了正常的保养外就没有进过修理厂，当然，中间还出过三次小的事故，但是除此之外是真的没有因为车子本身的原因进过修理厂。真的是非常的省心，今天在马上要突破10万公里的时候，忍不住发表一下自己的小心情，纪念一下我对这两车的感情，不知道有没有和我一样使用同款车型的，欢迎来评论区交流。

2022-03-09

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h6的优势就在于三大件都是自主研发生产，所以车的各个配件直接的协调性很好，自家的东西知道数据该怎么调才能最大发挥优势

钟叔驾道：同级最优解 | 第三代哈弗H6吃92粗粮，满油能跑900公里

2022-02-16

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双离合还是去买哈佛的吧，毕竟H6已经验证了长城的双离合还是质量相对比较好的，而且长城用的是自己的变速箱和发动机，所以匹配程度和调教上肯定要比其他品牌更加有优势一些

车市何小白：前几天，奇瑞客服给我打电话问试驾体验。我顺便问了一下，奇瑞瑞虎8 2.0鲲鹏版，用的什么牌子的变速箱，他告诉我，他们没有接到通知，让我问4S店。我说是你们是官方，你们都不知道4S店怎么会知道。今天又去4S店试驾了一下，顺便问了一下销售，销售说官方没有正式的说明，可能是上汽的。朋友们，你知道用的是什么品牌的变速箱吗？

2021-09-15

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关键看你怎么开了，如果你开车不是那么暴力的话，别说双离合了，cvt变速箱也照样好好的，如果你天天底板油就是at估计也扛不住。再就是哈佛很好的一点就是发动机和变速箱都是自己研发调教的，所以匹配度很高，一般来说质量还是很不错的