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    3月275

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车🚗25款的CS75 PLUS发布了,新款的2.0T比1.5T的版本贵了一万块钱,这一万块钱有啥变化呢? ◆我们挑选高配的两个车型对比一下: 百公里提速从7.9秒到7.3s,大部分用户都不会有多大的感受的,且百公里的油耗是从6.89涨到了7.7升每百公里,实际体验下来大概率会超过1升。极速从190提升到215码,这个速度在国内没啥意义,限速120;轮毂尺寸从19寸涨到了20寸,除了好看,油耗也会随之增大,对于家用来说意义不大。 ◆在我看来这个为了那个0.6s的百公里提速时间而多花1万是不值得的,油耗高了,变速箱还是8at,对于整个动力的提升是有限的,尤其是对于普通家用车而言,一切还是为了实用为主,买个1.5T的版本就行了。 ❓那么还有另外一个问题:油车三剑客:cs75plus,瑞虎8plus,哈弗H6这几个车选谁更合适呢? 1️⃣驾驶特性:首先,三个车中,动力匹配最差的就是哈弗H6,发动机噪音大,且变速箱的降档不积极,导致加速感受没有CS75和瑞虎8的驾驶感受那么好!尤其是现在这个时间点了,买H6就建议买混动版了,普通的燃油版的这一套动力组合我个人是觉得不太符合现在这个时间点的一个水平的。 2️⃣空间:这三个车的空间水平满足家用都是足够了,三者的差距都是不大的,实际体验下来可能CS75和瑞虎8plus会稍微大那么一点点,但是三者的轴距是差不多的,所以没必要为空间担心。 3️⃣油耗:这么大的车匹配1.5t的发动机,目前官方油耗CS75是6.89,H6是7.13,瑞虎8plus是7.1,三者的官方差距就不大,实际在驾驶环境中的差距又会随着驾驶技术和线路的不同而不同,高速三者的风阻都比较大,所以整体的油耗差距不会超过1升的,跑10万公里,也就相差1000升,按照8块钱一升计算,也就是8000的差距。 4️⃣外观内饰:外观见仁见智,我比较喜欢H6的外观,CS75这一代没有上一代那么惊艳,瑞虎8家族套娃严重,也没啥特色,内饰瑞虎8plus和CS75的内饰有点超出这个价位,但是瑞虎8plus内饰的味道是最大的,H6的内饰反而是比较小的,所以外观内饰没有绝对的赢家,看大家的喜欢。 5️⃣稳定性:三者现在的稳定性都是不错的,但是奇瑞的口碑相对比较差,我上次试驾的时候也去了解了一下,可能大概率是由于奇瑞门店的管理不如长安和哈弗门店,导致很多投诉问题并没有得到及时解决,就会有奇瑞奇瑞,修车排队的说法。 🚗现在10万这个级别的车型燃油车的市场已经在不断萎缩了,除了北方地区没办法使用电车,大部分地区的这个级别的SUV大家都更多愿意倾向购买混动或者纯电车型了,比亚迪宋Pro,宋plus,吉利的星舰7,L7,长安的S05,S07,奇瑞的T9,T8,等等,这个级别是很卷的,大家之所以还会买cs75plus,无非是看重了它的群众基础大,产品质量相对稳定,且在内饰,动力,油耗方面都比平均水平好一点,所以用户选择了它,否则买个混动车家用不是更香嘛!

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    银河E5高速油耗记录及心得 近日,我驾驶着银河E5进行了一次长达327公里的高速行驶体验,其中高速路段占据了260公里,另有50公里为上坡路段。此次行程中,车内乘坐三人,后备箱满载物品,同时开启了23度的空调,风量设定为1档。在这样的条件下,银河E5的实际能耗表现为20.2KWH/100KM,这一数据对于一款电动车而言,在满载且开启空调的情况下,算是相当不错的表现。 在高速行驶过程中,银河E5的动力表现稳定,加速和超车都显得游刃有余。尤其是在上坡路段,车辆并未出现明显的动力衰减,依然能够保持稳定的行驶速度。同时,车辆的悬挂系统也表现出色,有效过滤了路面的颠簸,为乘客提供了舒适的乘坐体验。 不过,在高速行驶中,风噪问题稍微有些突出。尽管相比我之前驾驶的嘉年华车型,银河E5的风噪已经有所降低,但在某些速度下,依然能够感受到较为明显的风声。这可能与车辆的外观设计、密封性以及风阻系数等因素有关,希望厂家在未来能够进一步优化。 值得一提的是,在行驶过程中,我们还遭遇了一段大雾天气,能见度仅有5米左右。这样的天气条件下驾驶,无疑增加了很大的难度和风险。幸运的是,当时路上的车辆并不多,我们得以小心翼翼地前行,最终安全通过了这段危险路段。这次经历也让我深刻体会到了安全驾驶的重要性,尤其是在恶劣天气条件下,更要时刻保持警惕,确保行车安全。 总的来说,这次银河E5的高速行驶体验还是相当令人满意的。无论是动力表现、能耗水平还是乘坐舒适性,都展现出了不俗的实力。

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    #提车日记我是一个北京的老速腾的车主,因旧车置换考虑换新,开始依然考虑大众,不知道怎么的越看越来劲,从大众看到了奥迪,从奥迪到凯迪拉克,又看了沃尔沃,最后选定了奔驰石墨灰C260L,落地26.1W。其他车只是看,并没有试驾,也是一点小遗憾。我是在2024年的11月底定的车,看了3家店,在第三家店我决定砍价,结果就付了定金,后面就是按部就班的完成报废旧车,验车上牌等等关卡。完成一系列任务后,2025年1月初把小灰开回了家。到今天1月16日,加满了一次油,一共行驶了500公里,以下和大家来分享下我的感受!也希望大家可以一起讨论,互相学习。 车子感受 1、感觉C260做工没得说,比我的老速腾强太多了,对比之前立刻就知道区别了,我也没开过啥好车,虽然座椅是仿皮的,我就认为现在已经很满足了。 2、还有就是我发现新车的异味很小,这里提醒大家一下,后挡风玻璃过几年后千万别撕膜,即使有泡也别撕,撕过后胶的味道会很大,尤其是太阳一晒,没有任何店会接除后挡风玻璃上胶的活,因为后面的加热丝很脆弱。我的老速腾就是这样,手欠把膜撕了,结果胶的味道特别大,试过很多办法都没有完全除掉。新车的车玻璃膜是在4S店里贴的,威固,已经特意嘱咐了,后面还是有些气泡,因为担心重新贴会影响加热丝,我就忍了。也可能是后面空间确实窄小,不太方便贴膜。 3、这个车最大的功能就是给我很大的仪式感,让我开车成为了一种享受,上手很轻松。 4、车机大家应该在提车时都培训过了,我要说一下,TypeC口,前面是2个,中间1个,后排2个。需要购买一个TypeC口的U盘,来储存行车记录仪的视频,这里建议大家买一个大些的,最少512G以上的,因为25款奔驰的行车记录仪是高清的,视频是一段一段记录的,每一段只有几分钟,这几分钟就可以到400M左右,非常大。存不了多少数据就会被覆盖。另外我还在这个U盘上拷贝了MP3音乐,可以直接在车机上播放,这样就可以一个U盘实现2个功能,既能播放音乐视频等,又可以保存行车记录仪视频。我选的是海康威视的双接口U盘512G,供大家参考。 吐槽一个使用上的问题,就是一周不开车,app上会出现电池电量不足,远程功能禁止使用的提示。我也网上找过解决办法,开启待机模式,但是25款车机系统里取消了待机模式的开关。我询问4S店的销售,告诉我经常要开一开,就不会有了,弄得我很无语。 以上是我的一些用车体验,希望能给大家带来帮助,感谢圈主推荐! #提车日记

    老速腾换奔驰C图1老速腾换奔驰C图1
    老速腾换奔驰C图2老速腾换奔驰C图2
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    2024-08-27
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    2024-07-05
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