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2024-10-12
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蜀中小强强：那些拿阿维塔和极氪比的朋友，我想问他们智能化有小鹏好？上了800v平台了？高阶驾驶辅助像小鹏一样免费了？小鹏品质不比他们差甚至更好。还有更可笑的说品牌力小鹏也没那些硬，因为品牌不响所以小鹏价格就要比他们低？这什么狗屁逻辑。小鹏入门26左右个人感觉比较合理。如果像某些说的入门23左右，那小鹏真没必要出这款车型，出了估计好多人也不想买这车了，中国人骨子里大部分还是有阶级意识的（别犟，谁敢说自己没有以貌取人过？）。与其这样小鹏不如继续把g6价格卷一下，再出款30起步的车卷30左右市场不是更好，或者直接702pro起售，价格拉高点，何必得力不讨好。就比如老款p7，我当时买的带ngp的要32万，ngp还要单独加钱二万，结果老p7当时销量多好。后面小鹏搞下层市场搞个p5，把p7i改款加配置还降价，结果销量比老p7拉胯不少。所以产品定位很重要，那些说23左右的真的可以看其他车，没有哪个产品经理会做定位模糊的事情。所以全系比老款降价六万，再加点选装抵扣优惠才是最合理的
2023-09-08
2023-09-01
没有更多了～