认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
剑出鞘恩怨了z
一级车，鎏金绿，19寸，原厂电尾，原厂雷达，雷朋美钻防晒膜，海圳行车记录仪，脚垫，尾箱垫，3年保养，16.1个落地 跑了100公里，夏天空调➕乡道，这显示的油耗有点虚高👿
凡尔赛重庆车主
提凡尔赛已近两个月，目前3000公里。前几日偶然间在抖音上看到神龙出了一款凡尔赛VR行车记录仪，在某宝雪铁龙官网上看了一下价格和功能，价格比较高，功能较为吸引人，主要本人是一级车，一级车的车机不支持导航和视频播放，纠结再三还是决定加装，在车友圈中查看了一下加装情况，只有一位车友发表了加装贴，但语焉不详，于是打电话询问4S店，确定有货后，今日前往4S店进行了加装。 加装过程不细表，位置位于后视镜左侧挡风玻璃，沿着车顶到左侧A柱走线，然后从方向盘底穿过，再接到百度CARLIFE连接口。（具体走线见图） 功能： 1、行车记录仪，打火后自动开始录制，图像较为清晰，内存是16G的，系统默认一分钟保存一次。 2、VR导航，图像也较为清晰且是实时的道路图像，但是图像有一定延迟。导航用的是高德地图，可以和手机关联，关联后可以在手机上搜索位置，再发送到车机上，避免语音识别不准。也试了一下，微信定位可以在关联地图后打开。语音识别有待提高，可能是自己普通话不好。 3、酷我音乐支持音乐播放。 4、喜马拉雅可支持收音和有声书。 5、腾讯视频可支持视频播放，有VIP可以登陆账号观看。 6、返回另一车机系统可以按车机上返回主页按键即可返回，再次进入时直接点屏幕中的连接百度CARLIFE，即可实现车机的切换。 7、该行车记录仪使用导航、酷我音乐、喜马拉雅、腾讯视频需使用流量（也有WIFI连接），目前该行车记录仪中装有一张联通流量卡，通过认证和绑定后，可获取一年的免费流量，起算时间应该是从2021年12月开始起算，今天我激活后约剩下330天送的流量。之后包年约摸是140元每年（流量额是无限还是只有10G每月无法确定），加5G高速10G流量为39元每月。（这条不知道理解的对不对，欢迎指正）。 8、缺点，之前在车友圈中也有车友谈到，接听电话后导航或音乐以及视频没有声音，今天装上后就遇到了好几次，明天联系4S店。
菜菜籽Elise
从爱丽舍、凯旋到C4L，雪铁龙的车一直像家庭成员一样陪伴着我们，从来不会把我扔在半路。最近的C4L，已经行驶了7年多，直到半年前看到凡尔赛要上市的消息，家里人一致决定，下辆车就是它了！ 第一时间盲定，之后就是漫长的等待，由于各...查看全文
心看世界感受生活
坐标宁波，今天（2021.12.25）预订享不凡，人生第一辆小车，有点激动（激动的原因是第一辆自己的车），有点迷茫（迷茫是不知道价格和赠品合不合适） 价格分期落地：163000 赠送：行车记录仪，全车膜，脚垫，牌照框
清新饭团8L0
4儿子打电话，你等的新款过些天要出了，续航360公里，现在预定年前20W可第一批提走。这是上市就有5W优惠啊。 想想也是，要是直接原价25W卖26W落地，傻子才会买吧。 毕竟是新款开始比现款还是贵两三万 续航不是334而是360，因为测量标准变了，都提高了，不管怎么样看着，说出去好听了，四舍五入400公里
热情的香瓜07e
裸车143700+2600黑车顶+2000服务费+4500保险+13000购置税 总共165800 啥都不送 算贵吗，提车的朋友来个参考
胶州刘华强
盲仔等车第五十六天打卡 网点告诉我已经下订了 终于下订了！！！下订正确配置了。 也不知道加急处理是有多加 已经加急一个月了。等吧。还好有积分补偿。等老天开眼了。 PS 法佬做小车真的有一手。不比本田铃木这些差。
水至清则有毒
开了8天，说下感受吧，给那些准备买的朋友一些参考。 1，法吹说新车没味道，我发表不同意见后改为没有刺鼻味道。个人开下来却是提车8天，几乎每天半开窗去味，还是有味道，今天忘记开窗，晚上一开门味道比较重，别跟我说别的车味道更重或者啥的，人家不吹没味道。帮朋友提车不少次，很多车也没说上车就有刺鼻味。结论就是味道比一般同价位的小一点，开窗透气后味道更小，30万往上的新车没开过，所以只限20万左右对比。 2，底盘扭力梁吊打别的四连杆，底盘操控、舒适、麋鹿、刹车等等的一通吹。个人开下来感觉说操控是扯淡，同一个弯同一个人差不多车速，没我10年奇瑞A3稳。别跟我扯轿车跨界车啥啥啥的，毕竟某视频都对比A4、A6了，法吹也是吹的50万内无对手。4、5十车速晃晃悠悠，但蛮舒适，60往上感觉变硬一点，舒适度会差一些，什么魔毯啥啥啥的，没感觉到有多么黑科技。麋鹿刹车没试，也觉得没啥必要。结论就是想买辆上下班通勤偏舒适的车，凡尔赛完全能满足你，真要想操控，换一辆吧。 3，噪音，一说有噪音法吹就各种喷，实在不行就说车型款式不是三箱后排噪音大点是应该的，前排很好。个人驾驶使用结果却是，静止时隔音不错，4、5十车速隔音也不错，7、8十车速噪音不小，但不是汽车专业，所以不敢确定这些噪音到底是哪些地方造成，个人猜测车型不是轿车那样流线，面积大，所以风噪较大，再加上点胎噪就成现在这个结果了。总结就是在这个价位隔音还是不错的总体，但跟吹的有差距。 4，动力，变速箱换挡平顺性，在普通模式下起步有点点肉，但重踩油门的话感觉提速还是可以的，按通行车的标准来说，动力完全足够了，要是你非要在170的马力，1.5吨的车上感受很猛的推背感，那我建议你还是是换辆车或者换副脑子，毕竟有点汽车常识的都知道不可能。变速箱123时就算不深踩，也还是有点点顿挫，但这点点顿挫不致于让你难受，再上去就几乎感受不到了。 5，车机，垃圾。在我看来就是一个半成品就上市了。各种不好用不能用。就算刨除不能用以后会升级好用、但上手难度真的比某些品牌差好多。不多说了、槽点太多，等升级吧。 6，质量，其他的时间太短不知道，但车子内在电脑系统三盏故障灯有点耀眼，还有就是400电话中那种顾左右而言他的答复很凡尔赛，一个问题的答案有那么难吗？ 怕车主录音被留证据？还是作为专业人员其实你也啥都不懂？这样的服务怎能让人放心？ 7，最近一直在圈子里找法吹、找键盘股东给我回复，结果以前那么疯狂的一群人现在消身匿迹在我身边，在这里有句歌词送给你们，“你快回来，我一人承受不来”。看到评论快来怼我喷我吧，最近好不习惯，顺便把我说的这些感受跟问题回答一下。
敲师傅
配行李架（如拓乐的），是否能上路是否合规？本人一直喜欢瓦罐造型，喜欢户外，希望大家提供美图欣赏，有改色案例更佳
LikeGodZ神
混动顶配西安往多少去谈落地
丝路青溪
10月5日，每天都在念想的凡尔赛终于提到现车了。做为西安地区的首位车主，把这几天的驾驶感受和大家分享一下。 购车理由：本人70后，喜欢自驾游。不喜欢SUV(觉得舒适性不如轿车)，倾向于旅行车。选车注重以下几点:外观、空间(后排要能放倒躺平，旅行时订不到酒店时可以应急)、操控性、油耗，因为笫一辆车用的是爱信6AT，使用感受及可靠性非常好，因此不喜欢CVT或双离合。综上所述，觉得凡尔赛在各方面都符合自己的要求，所以笫一时间就下订了。 里程及油耗：10月5日提车后加了二百块钱油，目前跑了380公里，一半市区一半高速，预计能跑400+，表显油耗6.2，估计磨合期过后油耗还能降低，油耗水平符合心理预期。 动力及操控：尝试了节能模式和标准模式后，一直用的是标准模式(感觉运动模式可能用不上，本人不是一个激烈的驾驶者)。虽然谈不上推背感，但加速超车让人很有信心，油门响应也很灵敏，8AT变速箱工作很平顺，毫无顿挫感(时速90即升至8挡，此时发动机转速2100)。个人觉得凡尔赛动力水平驾驶实际感受类似于我在单位开的某BBA品牌SUV(2.0T，车重1.9吨，7速双离合)。方向盘力度属于偏轻的类型，指向很准确。 底盘：打开发动机仓，粗壮的六边形铝合金大梁及防撞梁清晰可见。驾驶感受既轻盈又扎实，路感很清 晰，考虑到这辆车的价位，底盘这块我给满分。(强烈建议进行试驾) 空间感受：本人1米8，无论是坐前排还是后排，空间毫无局促感，后备箱空间是亮点，后排座椅放倒后，实测长度1米85，可以考虑买个垫子了。之前在网上看到有人说车身前面视野不好，实际感受毫无问题(可能和我一直驾驶轿车有关) 优点总结：外观、配置、动力及操控、油耗、工艺、细节等和同价位其它合资车型相比均处于较高水准，未发现明显短板。兰花指换挡操作很方便。另外，车漆质量及质感也是亮点。 缺点总结：行车记录仪未预留电源，建议能改进。音响这块虽然配了8个喇叭，但整体表现只能说中规中距，建议可以提供选装以满足不同的客户需求。
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