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    用户6776215521594

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2020年度用车总结本田缤智这款车,是我买过最纠结的一款车,没有之一。 说说我的购车经历。因为我和媳妇两个人用车,她的那台老进口‘屎壳郎’实在是修不起了,就决定换掉它。 本人浸染车圈近十年,选车的重任自然当仁不让,媳妇只提三个要求:好看,好开,suv。可能大多数女性消费者都是这种要求,suv是因为家里都是轿车,她停车技术不好,上台阶的需求较高,‘屎壳郎’就因为上台阶磕爆了胎,磕花了下嘴唇,花了我几千大块,所以说啥也要suv。 预算15万落地,可选的其实并不多,丰田的两款小型suv超预算了,丰田现在卖的也太贵了。日产的逍客没看上,这个品牌我心有余悸。雪佛兰和别克之前有过就pass掉。法系车真的太小了,后排卡腿卡的厉害。韩系就算了,这几年越来越丑了。其实没啥选择,就剩本田这两款了,个人更偏爱全球化设计,毕竟日本本土就是缤智的外形,就把xrv也pass掉了。 买车不纠结,几乎没犹豫就提了,用车历程就太纠结了。首先声明一点,这都是真实感受,本人开过试驾过车也很多了,本田的车最纠结,尤其是这款,下面细说。 一、外形和配置。 纠结啊,18年那会,买本田自然奔着1.5l地球梦发动机去了,问题1.5l顶配也就是科技版,轮毂居然不配风火轮,配风火轮的1.8l不是地球梦,就这样与沃德十佳发动机错过实在不忍心,就纠结着提了1.5l科技。 二、质感与空间。 为啥这俩放一起说。这个车,质感很差劲,就是因为本田太抠了,门板轻飘,尤其是后门,不用劲就能关上,一用劲感觉能把门干掉下来。底盘不松散但很单薄,思域和飞度也是这样,感觉像塑料组合的。隔音太差,外面什么声音都大,家里老别克雪佛兰深海静音不必说,3系的隔音也很棒,用媳妇的话说就是感觉坐在易拉罐里开车一样。因为啥,车轻,车重才1.2吨出头。但是空间太香了,真正的皮薄馅大,后排魔术座椅照片有展示,放儿童车不用折叠,高点的花草都能放下。 我记得之前16年缤智在日本本土上市时候,日本的车评人找了个特出名的女u(我不看那个,所以不知道名字)坐在缤智里拍片儿,就说这车空间贼大。确实,回头你们可以自行实验。 三、油耗和动力。 这个纠结不是很正常?听我说,不是你想的那样。缤智我曾经试过拉满五个成年人,在省道上嗷嗷跑,就是超车就点憋气,就是不行了嘛。但是侧面说明1.5l地球梦可以的,现在上了T了感受会更好,当然也有车轻的因素。动力不错,那油耗呢,我综合下来8.1个油,18000公里了。用车环境首先是女人开的多,60%市区,30%环路和国道,10%高速。最近一次保养后小计油耗是12.1个,原因是北方冬天,市区,空调,单次公里数短。勉强能接受,这车磨合期前5000公里我跑的,6.2的油耗你敢信?现在反正是越来越费油了。 还有一个就是我没有用本田缤智专用机油,这事我专门问过厂家,回复说是应该用专用机油,对油耗和动力有帮助,有这方面困扰的小伙伴要拿本本记了。 四、舒适和操控。先说下这车后悬架是非独立的,配合用料不咋地的底盘,舒适确实不是它的特长。但操控确实还可以。有人说了,一买菜车您谈什么操控。作为3系车主,我觉得操控不能光看价格,要看它和价格的匹配程度。像五菱宏光mini,我就觉得也还是有点操控的,更别说缤智了,指向精准,打方向跟手,油门跟脚,刹车线性,车身姿态紧绷,挺好的,脱胎于飞度还是有一些底子的。 五、用车总结。 本田缤智这车啊,您要是市区用车多,高速用车少,您可以买,反之别买。您要是在意空间和油耗您就买。您要是在意质感和舒适,您别买。您要是在意品牌和价格,您可以买,反之隔壁哈弗H6是一个不错的选择。总之,萝卜白菜各有所爱,也各有所长。 感谢阅读,欢迎留言交流,2021年啦,祝大家一路顺风,一路平安。

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