简介：这个人很懒，什么都没写~
就酱紫霸
店里看过实车了，质感做工都OK。关于预售价和配置个人觉得不算离谱但是搞个选装很恶心人，定配置的人明显脱离群众或者说是个学广告、销售学的自以为是的书呆子。 按照大众的心理，选装变标配就不会那么多人喷了，想卖高配可以高配才有水晶档把和黑顶就行了。选装就搞个2000块钱改20寸轮毂得了。这样配置还算合理，当然既然预售配置都这样了估计也不可能改了那我们再看看现在的预售价。 别的的牌子有l2级别辅助驾驶的指导价基本也要12.5-14万之间，毕竟是新车，优惠以后会有的你不能指望一上市的指导价和别人优惠后一个价格，按这个配置那些指望10-12万之间的起售价甚至是落地价的明显也是不尊重现实。以1.5T为例，现在预定优惠3千等于12.69、13.69。按配置价格其实还凑合正好在这个区间里不离谱也谈不上什么性价比，但加了选装后就明显有些贵了。正式上市售价能不能再低些只能随缘了，我觉得有的话也就2-4千吧，再低不太可能。如果按上限4千来，正好把选装给抵掉，给那些为选装纠结或者必要选装的人在背后推一把直接下定。然后很多人会觉得:哇，上市后的确便宜了。但你不知道其实厂家本来定的就是三个配置，正式真实售价为:12.29的18寸轮毂低配，13.29的19寸轮毂中配和13.79的20寸轮毂高配。如果是上市少2千，就是12.49、13.49和13.99。 本来好好的三档配置，价格也合理，非要拆出个选装来玩心理以为消费者会觉得占了便宜，的确最后下单的人肯定会有人这么想，但是肯定也会损失很多潜在的消费者。我觉得真没必要这样，吉利你这么大一个厂，坦诚敞亮些大气些会有更多的认可和销量的。
沿着背板中间凸起的两个转折线，打一排细小的孔因该也不影响美观，不过要画好线对齐和打磨好开孔。
极致小罗：【机智罗】自己动手解决吉利星越L座椅通风设计缺陷！
看了实车，质感做工都不错，不过预售价的确是高，还搞个缺德选装包真是败人品吃像难看。 这车本质上就是博越换代，从立项到开发代号fx11都是博越的换代。也不知道哪个代笔领导拍脑袋要搞什么双旗舰，营销塑造的再好本质也是博越换代车，按和星越l的定位同排量同配置要便宜1-2万才合理。 老博越现在已经是10万级的车了，星越l15万+，博越l怎么吹也应该是个主销区间12-15万的车。2.0t同配置比星越l少1万，14.5和15.3左右，1.5t再少一万12.5和13.5左右还比较合理。选装搞个3000块钱轮毂升级和黑顶就得了其他还到基础配置里，这还差不多。至于混动干脆就别卖了，一个虽然先进但三缸的混动比人家插混还贵。
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