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#用车心得🙋🏻 情况介绍 体验过几天迈凯轮650S，蝴蝶门使用，确实难开，也确实难关。 🗒 真实感受 开的时候，摸到开关了，要用一个垂直往上的力打开，特别别扭。关的时候，把他当五菱面包车才行，不然关不牢。 🔎 槽点反馈 英国佬的设计，好看是好看，使用特别扭。 ✏️ 独家秘籍 开门，人不要站在门的打开路线。关门，使劲关就完事了。
#最美改装🚘 人车介绍： 2021年7月31日购车，当时就是想选择大油箱，4s店没有大油箱的实车，不愿意等，就伴有遗憾的订了小油箱。我在实际用车需求里面，也是需要大油箱，总觉得心理不踏实。未改装以前，实际用车来看，续航只有500+，也许是和自己地板油有关系。这次选择更换油箱呢，是希望增加油箱，不频繁的去加油站。 🔧 改装过程详述： 1.曲折经过: 偶然间听说可以通过厂家改装大油箱服务，于是第一时间致电了400。记得那是一个月黑风高夜晚，厂家很诚恳和介绍了服务，给我讲述了风险点。然后预约登记后，第二天售后给我来电话了，大概就是说风险大，影响很多之类劝退的话。我还是坚持要改。最后偶然得知全国范围改装都不理想，方案都不成熟。于是我也不抱希望了，幸好认识康哥，康哥和厂家达成更换时间后，我去蹭了一波。也感谢厂家的工程师（就不报名字了），结果我的还比康哥先改好。因为两驱的更改比四驱更简单（划重点，要考）。 2.改装内容: ①空调管路切割，新油箱安装后重新布管，排布有变动 ②油箱现有固定支座要切割，切割后轻微打磨，会留疤，不会打磨完，新焊新油箱焊点 ③后桥要全部拆下来 ④后排座椅也会拆 ⑤其他影响施工操作的小部件也会拆 ⑥整个施工周期3天左右 3.性能提升: 改装以后续航目测大概在700+，因为改装完成后我跑了300+公里高速的原因，油耗也降下来了。 4.调教过程: 改装完成后，4s店详细给我讲解了车辆底部哪些地方有拆改，然后静置了多久没问题等。忘记拍照了。提车后以后，我满油状态又回到4s店，师傅再次检查了改装的管路和油箱的底壳。 💸 改装花费： 厂家是派人到4s店指导安装的，配件是从厂家发货过来的，一共工时费和材料费象征的收了1000元。 📚风险点（4s店让我劝退大家） 1.年检有可能通不过; 2.改油箱以后，车辆交易可能会贬值; 3.影响车身结构了; 4.我忘记了。 总结:确实需要就可以漫长的等待试试，没需求就尽量不改。两个字:真香。
