简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6489144566749
年前提了车,这几天开了800公里。一开始觉得什么都好,慢慢的还是感觉有几个问题。 1.第一是感觉方向有点问题,向左打方向的时候回馈力有点重,向右打方向回馈力比较轻。并且回正的时候总是喜欢偏右一点。我不知道这属不属于跑。不太影响开车,但是发现了以后心里就一直想着它,挺烦的。大家有相同的情况吗?怎么解决的急求。 2.第二个是跑着跑着电瓶负极掉了。那天我停车熄火全车就断电了,没有一点反应。打开前机盖看了一下负极掉了跑一边去了。套上去以后就通电了,但是那个螺丝已经完全送了,拧了好几圈才到原位。才几百公里,感觉也没开很颠簸的路,心里无语。 3.后备箱有几次莫名其妙自己开了,有一次我揣着钥匙现在车尾,它自己开了我以为是迎宾模式的问题,但是有一次停在门口我们都在房间里它自己开了,就不懂到底是为啥。 目前为止还都挺满意的,就是希望方向的问题能解决,有没有大神啊,我看好多帖子发了方向的问题都没解决😆😆
鸡不可失生鲜店
雷军千不该万不该,不该把当年小米手机那套营销手段套用到小米汽车上。 小米手机饥饿营销获得市场是有前提的,一是那时候手机竞争没那么激烈,性价比低的空间几乎是个真空带,所以小米手机一经推出立马引起巨大反响,超强的性价比让低端消费市场从此多了一个精神图腾,手机性价比的代名词非小米莫属。 而汽车则不同,进口、合资、国产汽车几十个品牌,市场竞争的一片昏天黑地,价格从几万、十几万、几十万,甚至上百万的都有,主流主机厂甚至把价格带全部垄断完,他们靠着强大的先发优势不断将车子款式、型号推陈出新,并且效率高到推出即上市,从不墨迹。 因为你一旦磨叽了,市场就是别人的了,消费者就那么多,可竞品可太多了。 但是雷军太过分自信了,他过早的把小米汽车的底牌给亮了出来,说白了就是花钱买件组装,无非是软装、性能上加点自己的设计理念在里面,大家几乎要把它的配置摸的一清二楚了,可他叨逼叨就是不说价格,已经透亮到这种地步了,他们就是顾左右而言他,当大家对你的热情冷却后,甚至开始反感你的时候,哪怕你搞个十几万的价格,不但消费者觉得视同鸡肋,信不信竞品公司马上群起而攻之,小米汽车是孤品孤军作战,但竞品公司可是集团作战…… 玩流量,雷军还真得向理想学习学习……
有我赵着你
#用车心得【车辆配置】 车型:2022款1.5T电掣版,无任何选装。配置中规中矩:12.4寸中控大屏,360全景倒车影像,后视镜折叠,主驾电动座椅,天窗,远程启动,主驾无钥匙进入,定速巡航,车窗一键升降等等,放到现在的新车市场中不算亮眼,但这些配置...查看全文
不予丶不取
同价位优势没那么明显,估计胜在悬架和油箱了
PDNG
需求: 1.想买个混动,油耗低一点。 2.轿车或者suv都在考虑范围内。 3.副驾驶最好是电动座椅💺。 4.后排地台中间不要太高。 5.价格15以内,或者14以内,普通人就买来代步用。