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    习惯了笑--

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-04

    本来9月就打算写一篇帖子聊聊用车感受的,奈何工作太忙,拖着拖着一眨眼都到11月了,周末去4S做了首保,也跑了5500公里了,长途也跑了几次了,各种用车场景也都体验过了,也基本具备条件了,就简单聊聊吧。 一、选车经过 2016年的时候买了一台雪铁龙C4L,正是大家恐惧的三缸机,1.2T自动精英版。该说不说,真心好开,底盘舒适而有韧性,转向精准,配置也够,最喜欢的是自带的行车记录仪,集成到了防炫目后视镜上。所谓的怠速抖动,异响,车辆共振都没发生过,有的人总说三缸机开三年就知道抖不抖了,我今年五一卖掉的,可是一点都不抖哦,收车的都说比一般的四缸机还安静,最后卖的价格也还行,收车的还专门出了视频,感兴趣的可以哔站搜合一汽车。 21年生了娃,手头也存了点钱,就打算换车了,我自己买车一般有三个原则,一是不贷款,有多少钱办多大事,二是宁愿低一个级别买顶配,也不上高级别的丐版。二是追求安全好开,其余的都是次要选项。 因为之前开法系车的良好印象,打算还是选择法系车,408X去年就已经在一些汽车媒体上关注很久了。看了半天,对比了马自达CX8(车是好车,但是动力有点肉,车款太老了),大众CC猎装(有点小贵,需要借点钱,而且内饰属实拉胯),打算在福特EVOS,408X和5008之间选一个,EVOS乍一看,动力独树一帜,但是看看2500转才到最大扭矩,就能想到后续的油耗了,再加上大连屏属实不是我的菜,最后兜兜转转只剩下408X和5008了。其实从家用属性来说,5008更适合一些,但是5008一是车价更高,二是本着买新不买旧的原则,还是选择了408X,不过5008的换代产品出来以后估计我会去置换,反正过三到五年还是会换最后一款油车吧。 二、提车作业 由于我是盲订➕大订客户,享受了500抵3000的订金膨胀,8000的同系车置换补贴,1万的购置基金,还有免费升级的Focal音响,最终的车价是16.17,由于我是选的实体店提车,当时我们这里还没有标致的4S,所以只能去长沙东风卓联提车,不过看群友的反馈好像直营提车更给力也更快,这东西,看个人选择吧,说不定4S有更多的店铺政策呢?(但是我这个4S啥优惠和赠送都没有) 三、说说用车体验 外观内饰:设计感强,不管是外观还是内饰,法系设计那真是独一份,当然这东西见仁见智。 驾驶感受:发动机动力随叫随到,正常超车绝对够用,行驶质感好,转向精准,变速箱逻辑挺聪明,升降档不拖沓(冷车情况下除外)。 车辆配置:科技配置够用,ACC巡航非常好用,对距离的预判和刹车时机都很科学,不过我还说喜欢自己操作,因为喜欢开快车,哈哈,另外,顶配赠送的Focal音响相当不错。 静音性:车辆静谧性符合预期,车速不超过140的情况下车内沟通不需要刻意大声。 安全性:法系车的一贯优势,用料好,没有异味安全系数高。 油耗:5500公里平均油耗8.1L,平均车速32,还是满意的,高速上的油耗其实很低,巡航模式5L的样子。 空间和舒适性:算不上中型车,不过座椅长度和横向宽度都很不错,坐着不累,座椅支撑也足够,我174的身高,后排还有两拳半将近三拳的腿部空间,后备箱也足够大,拿掉隔板足以满足一家五口的出行需要。 最后再说下缺点 缺点1:没有座椅通风,在南方的夏天非常难受! 缺点2:没有远程启动,冷热天都是刚需,在目前内卷的市场环境下也属于硬伤,哪怕贵一点,也能接受。 缺点3:前排手套箱过于突出,导致副驾驶腿部空间受影响。 缺点4:前排座椅只有一个在靠背上有储物袋,主驾驶位的靠背没有储物袋,这一点比较让人迷惑,为了省成本? 缺点5:其实也算不上缺点,主要是相对于之前的雪铁龙,感觉滤震偏硬,路感过于清晰,不过很干净,没有多余的跳动。 开了半年下来,总体感觉还是很满意的,车子外观拉风,回头率还是挺高,年假的时候一家人去了趟神农架,山路弯道给人信心非常足,动力也是随叫随到。希望新5008能够在舒适性的基本配置上更人性化一点吧,也希望神龙越来越好,法系车,真的是开过才知道他的好。 感谢圈主推荐~

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