一口气看明白雷克萨斯全系列  #雷克萨斯ES  #雷克萨斯

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最帅韩小虎

1、结论：先说结论，如果你只考虑纯电+SUV+25万内预算，那么7X是一个很好的选择； 2、选车历程：之前一直开油车，夏天每次开车都要来一场桑拿，等人的时候原地怠速也伤发动机，加上今年的国补政策，一直心痒痒。刚开始看的小鹏G9，音响给我留下了深刻印象，一个字顶。后面又看了理想L6，该有的都有，增程没有续航焦虑。领克08，性价比高，但是内饰翻毛皮劝退，试驾车门把手都包浆了。最后看的极氪001 23清仓款，双电机带空悬23搞定，还是很心动的。按车的整体表现我的排序是理想L6＞小鹏G9＞领克08＞极氪001，一度要下单理想L6，试驾了2回，车太大了，不好开不好停，如果不是在一线城市，我绝对选择理想L6，只有这一个缺点，放弃了； 3、价格：23.19W全款提的，除了小定权益没有优惠一毛钱； 4、赠品：送了脚垫和后备箱垫（脚垫不耐脏，后面准备换了，有做双层脚垫的兄弟欢迎私信，好用的话我也乐于分享出来，哈哈）； 5、保险：杭州这边的保险都是垄断性的，套餐价7.8K左右，外面根本不接单，只能店里买。后来通过其他人找了个小保险公司，6.5K多； 6、能耗：因为刚提车，还没上牌，没怎么跑，现在总共跑了200公里不到，表显14.9KWH/100KM，算下来75版本的续航有500公里相当不错，我很满意，充电的话家门口蔚来快充半小时估计可以充满，电费60块，以前油车这么多里程油费400起，电车确实省钱；    7、驾驶体验：设置的动能回收弱，加速标准，开起来和油车（和老车奥迪比）没什么区别，提速特别快，不过没什么推背感，速度起的倒很快米其林的胎抓地力还行的，也不打滑（这里劝解大家在城市里不要激烈驾驶，尤其是新能源车主，一个个跟下赛道似的），速度上了60之后噪音会明显有感觉，能接受吧，打开音乐无感，打方向也没什么虚位，我调整成了舒适模式，打方向特别轻松，省力不少，上高速调整成运动就会重很多。过减速带和坑的时候跟坐船似的，晃悠一下当当两声就过去了，没有大的点头啊这些动作。自动驻车和HUD很实用，在拥堵的城市里面可以缓解不少脚部压力； 8、车机：车机反应很快，无限丝滑，甚至玻璃下降了20%都能实时体现在车机的3D图里，虽然没卵用，就是一种全新的体验。自带一些主流的视频和音乐软件，日常用是够的，而且流量免费，等人的时候可以刷视频，就是要歪脖子看，不舒服。智驾只体验了LCC和倒车入库，LCC跟车逻辑得优化下，起步太慢，刹车太快，被后车滴滴。倒车入库挺好的，角落里的最后一个车位一把入库，感觉比我的车技强，用了三四回，百分百成功，这点值得称赞；    9、优点：    ①外形漂亮，尤其是熊猫配色和绿色，传统suv设计大小合适，方便驾驶，自己身高172，头部空间还剩三拳多，后排可以轻松翘起二郎腿，尤其是老板椅那个位置，副驾前移后绝对可以躺着午休 ②无异味，标配不是nappa皮，但是也没什么味道，这点比几年前的合资车良心多了  ③20寸米其林大轮胎，大就是好，好就是大 ④带电动天窗遮阳帘，之前看网图特斯拉车主在车内打伞开车，这个不用  ⑤智驾和流量终身免费，而且还能开热点，移动娱乐和办公都可以 ⑥开门角度大，上下方便，老板椅的选装实用不实用不确定，但是配置上了就像个二十多万的车，中央扶手也变成液晶屏幕的了，后备箱还能进行电动调节，目测后排放倒搬家里那台65电视绰绰有余；       10、缺点：    ①车机信号差，同联通，地库里手机信号满格，刷视频都没问题，车机信号弱，提示网络指令发送失败； ②无边框加单层玻璃带来的隔音差 ③调整为根据环境自动切换白天和黑夜模式，在过桥洞这种需要频繁切换模式的场景会偶尔卡，而且还会引起音乐和导航跟着卡（看论坛大家音乐都随机卡，应该不是这个原因）；④小bug，哨兵模式第一次在手机电提示执行超时请重试，其实是哨兵APP需要在车机获取存储权限，这种随车自带的应用还要车主额外授权，多此一举。

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