认证：小鹏G9车主·车龄2年
简介：说实话办实事
厦门王小卫
小鹏应该善待第一批G9车主
小鹏G9真的很香，无论外观和内饰做的很高大上，智能方面也很强大，说明理工直男真的是做技术的，但不懂营销，第一销售团队没有培训，连工作服都没档次，展厅也装修也非常普通。第二小鹏G9是高档车，小鹏在大众眼里就是走中低端路线的，G9应该全新起个名子走高端路线，人花了这个钱就应该面子要过的去，这是很普遍的心态，小鹏外观和科技感比保时捷好很多，所以小鹏销售团队应该要反思！
作为小鹏G9车主，认为小鹏G9真好，但卖的很不理想，小鹏应该反思，营销团队和售后团队太差了是好车卖不好的主要原因，但小鹏研发技术团队是非常优秀的，小鹏一定要改进，愿小鹏大鹏展翅！
小鹏汽车停下来，第二次再进去后，里面空气很清爽，厂后来才知道是小鹏G9有，自动智能除味功能，小鹏汽车开了二个月左右，发现很多优点，坐上去了就不想下来了，我开了二十年的车，也从日系换到德系，而且无论是从价格还是品牌来讲，我是降维买车，本来是换个车玩一下，从来没想到开了小鹏就不爱开油车，进入了油车就像回到了过去，为中国新能源加油，中国新能源必领先！
G9终于升级语音了，不用再叫你好小p了，可以直接发指定了，小鹏还是以服务为主要目标的了，支持小鹏！
G9整体非常香，就是导航地图不好用不会避开拥堵的路况，而且过分叉路口时不会识别主路的限速，一定是以最低的限速来行驶，车子会突然把速度降下来，这个虽要改进。
提问G9的NGp在高速上总走最左车道，为什么不走中间车道，走中间车道人会安心点！
提问智能车几米解锁比较好！
小鹏G9智能汽车，刚开始是喜欢G9外观和他的音响，后来用车33天后，发现他的优点非常多，G9有非常快的加速能力，而且配有非常强的刹车能力，我买的版本搭载的是米其林的255/45的21寸的Pilot Sport EV轮胎。这是一款电动车专用轮胎，主要有两个特点：一是耐磨，因为电动车一般都比油车更重，所以必须更加耐磨。二是抓地力更强，这是因为电动车瞬间释放最大扭矩，必须有更强的抓地力才能让动力充分发挥。小鹏G9一脚把刹车踩到底的时候，车身的姿态控制得还是比较好的。小鹏G9方向盘的指向性和车身跟随性都还比较不错。虽然车身很大，但并没有出现车尾不跟车头的现象。另外悬架在快速打方向的时候，支撑性也能给我们足够的信心。总的来说其操控能力值得肯定。小鹏G9以50km/h的速度过减速带时，能感受到车辆颠簸的幅度不是很大，整体舒适性依然不错。小鹏G9的智能驾驶方面也是很优秀的，小鹏G9内饰设计简洁，车内几乎见不到实体按键，大部分功能都能够通过屏幕进行操作。车内使用了三块大屏，其中全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，中间则是两块14.96英寸的连屏，内部搭载了高通骁龙SA8155芯片，拥有强大的数据处理能力。车内系统采用的是小鹏最新的X-mart4.0系统，支持3D UI人机交互系统，提供了全新的人机交互体验。车内配备了28个声学单元的丹拿Confidence音响系统，总功率为2250W，支持7.1.4多声道音响系统、杜比全景声等。不但营造出了“小鹏音乐厅”，更提供了5D影音体验。新车在语音交互部分也带来了全新设计，不仅响应速度更快，还能够做到连续对话，使用体验更加智能。
喜提新车，这价格合适不？ 小鹏G92022款702 Pro 2021-12在厦门购入 裸车价34.49万元, 落地价35.49万元 含保险及服务费
白色也不错
稻稻稻天：试驾对比702和650两个版本真实续航能力
提问G9没洗车模式，洗车很麻烦，车门会开开关关，所以洗车时要守在旁边，车友们你们洗车时是怎么处理的！
小鹏智能驾驶方面表现的还是很好，电耗在0度也表现很出色，颜值比保时捷高，但G9在判断是主驾有没有注意路况不够准备，XPENG各方面都很强，但头要不停的动，不动就会判断没注意路况会退出ENG和Lcc。还有导航不是很准确，要更新一下。电耗方便城市道路大约15度电左右，高速汽温在0度时速度跑120时，电耗大约22度左右。
我从厦门开到福州→雁荡山→杭州→绍兴→厦门共二千多公里，平均气温3度，高速百公里18度电，整体车还是非常不错的，无论是开还是坐的人都很舒适，优点我就不讲了，我讲一些小鹏需要改进的几点，1.高速上智能驾驶中头必须不停的动，车机才能检测到你在注意路况。2.中间小p语音休假了一次但重启了一下就好了。
开小鹏G9一个多月，发现还不错！
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