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一汽奥迪4S店总经理

奥迪A4L车主·车龄半年

最后一代A4L当然选45

本人是汽车爱好者，在周边的朋友当中也勉强被誉为懂车的人，经常帮朋友买车，现在轮到自己买车了，最终选择的车型是奥迪A4L45四驱车型，我的选择理由如下，请大家批评指正。首先燃油车还是电车。目前买车还选择燃油车的车主，主要从三个...查看全文

最后一代A4L当然选45图1

最后一代A4L当然选45图1

01-20

一汽奥迪4S店总经理

奥迪A4L车主·车龄半年

建议奥迪A4理由很多，个人觉得虽然只有190匹马力的A4驾驶感受完全不输237匹的CT5，而且奥迪品牌价值，保值率都占优势。批次油耗奥迪更低，两车空间表现也都不错。综合下来，奥迪A4更好。

羽轩爱CT5：马上就考驾照了，特别喜欢CT5，可别人说A4好，真不知道选什么了

2022-06-13

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奥迪A4L车主·车龄半年

如果想不后悔，就上45的四驱（我有点后悔当时没上），如果纯性价比，那就40时尚动感。

用户5894470121396：兄弟们，想问下A4L比较推荐哪个配置啊？最近考虑入手，杭州现在都是什么个行情啊？最近有要入手的看过车的兄弟吗？

2022-04-11

一汽奥迪4S店总经理

奥迪A4L车主·车龄半年

我的车，首保过后就在外面保养，将近3万公里无任何故障，也没有烧机油。我认为这个车20万公里都无大修。所以千万别买什么延保，说句实话，还没等延保到期你的车说不定就换了。

申丽娜173：奥迪延保到5年，10800有必要买吗，说是5年任何零件坏了都免费换

2022-03-22

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奥迪A4L车主·车龄半年

燃油A4L的绝唱—B10

我是2020款40TFSI时尚动感的车主，我和其他车主一样，也有一段选车之路。因为有了不是很成功的第一次购车经历，我再不考虑小众车。第二次买车我只选择大众、丰田、本田等热门品牌。因为第一辆车是SUV，我毫不犹豫决定第二辆车选择轿车，首先看...查看全文

燃油A4L的绝唱—B10图1

燃油A4L的绝唱—B10图1

2022-03-16

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奥迪A4L车主·车龄半年

对2020款40TFSI油耗还是比较满意

高速最低瞬时油耗5.9，市区8.5，因为2.2万公里跑市区居多。190匹马力的车，油耗表现不错。

对2020款40TFSI油耗还是比较满意图1

对2020款40TFSI油耗还是比较满意图1

对2020款40TFSI油耗还是比较满意图2

对2020款40TFSI油耗还是比较满意图2

2022-03-13

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奥迪A4L车主·车龄半年

大家买奥迪A4L是怎么放平心态的

为啥我车都开了一年半，跑了2.2万公里，车动力也够用，满足家用足够，为啥我还心心念念45TFSIquattro，心里问题还需要解决，也许一辈子也不会跑赛道，但就是觉得自己的车是高功发动机心里满足。

大家买奥迪A4L是怎么放平心态的图1

大家买奥迪A4L是怎么放平心态的图1

2022-03-10

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奥迪A4L车主·车龄半年

已经在关注，并且会考虑购入最后一代燃油A4L的最高功率版本，因为据一些消息，最后一代燃油车将用奥迪最新也是最强发动机。

车激素：外媒根据现有信息绘制的下一代奥迪A4渲染图，这也是最后一代有燃油动力的A4了。

2022-03-09

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奥迪A4L车主·车龄半年

1、前期选车。我想大家和我一样，买车之前都做了很多功课，在我看来，20万左右的合资SUV是最难选择的，相信看过CRV的一定看过途观L、RAV4、探岳、汉兰达等等。我一直开德系车，这次日系车是我关注重点，汉兰达保值驾驶感受都不错，但我感觉它略显虚胖，好多人反驳我买车难道不是越大越好吗，个人觉得还是紧凑型车更符合我的审美。RAV4的口碑没什么可说的，但它和马自达CX—5一样车头就一个丑字形容，我真心受不了。探岳、途观L试驾后没什么惊喜，因为一直开德系车，就那个味。下面我重点说一下CRV，说实话，现在买CRV是不明智的，网上铺天盖地的换代新闻，在这一代末期买车不论保值率还是用车体验都是不划算的，毕竟新换代车型不论从配置、外观、性能等方面都有改善。我也考虑过等新换代，但网上曝光新车的路试图，有两点我不是很满意，1就是在动力系统不变的情况下，车身加长加大必然影响驾驶乐趣。2就是路试图曝光的车虽然进行了伪装但车头方正的轮廓还是显而易见，我个人认为这个车头改得不好看。再新款兴趣不大的情况下，我重新审视老款，说实话，我不是日系粉丝，但现款CRV设计非常好看，车头、车身、车尾都非常紧致优雅，车身大小刚好。考虑到我用车一般短期不换车，我决定买现款，毕竟等到新款后，再过5年后还会有新款，毕竟年纪不小了，买车为了代步，不是为了追新。在决定了现款CRV后，我开始试驾1.5T和2.0混动车型，2.0混动车型给我的驾驶感受太惊艳了，低速起步不拖沓，动力平顺线性，二话不说，就是它了。 2、该车优点：家用SUV就别谈什么操控了，也别最求什么零百加速了。大五座，空间大，乘坐舒适。动力相应好，市区道路拥堵还能保持低油耗。 3、该车缺点：高速噪音大，是CRV永恒不变的主题。 4、油耗5.9，几乎全在市区，没上过高速。 5、建议：本田2.0T270匹马力，370扭矩发动机要是能放到CRV上，哪怕价格高点，我想也是合资SUV中不二首选。能把膈应降噪问题解决好，混动车型新增电池低价换购活动，保障我们这种一辆车开30万公里的用户权益。

一汽奥迪4S店总经理图1

一汽奥迪4S店总经理图1

2022-03-06

一汽奥迪4S店总经理

奥迪A4L车主·车龄半年

【购车经历】因为有了不是很成功的第一次购车经历，我再不考虑小众车。第二次买车我只选择大众、丰田、本田等热门品牌。因为第一辆车是SUV，我毫不犹豫决定第二辆车选择轿车，首先看的是凯美瑞，因为它的外观太惊艳了，可以说在我眼里B级车的最佳颜值。但喜欢操控的我，试驾完后决定不在选择它。接下来看的是迈腾，虽然动力和外观都没问题，就在我即将订购380TSI豪华型时，销售顾问跟我说380车型需要订购，时间长，优惠小，各种建议我买库存的330车型，喜欢操控的我，就冲着220匹马力350扭矩来的，让销售搞得我不想买了。接下来的雅阁混动，动力、价格都说得过去，但像被砍了一刀的车头让我还是选择放弃。这里要说明的一点，我为啥不考虑美系车，因为美系车发动机马力大，但整体传动一般，油耗高，我个人认为美系车驾驶感受上比德系还有差距。在好友的推荐下，我试驾A4L，一开始没考虑豪华品牌，因为本人比较低调，虽然BBA已经平民化，但在国人心中奥迪还是有线人的代表。因为预算问题，首先考虑40TFSI时尚动感，这款号称性价比之王。经过试驾40款190匹马力足够家用，加速也快，我甚至感觉它加速能力不亚于220匹马力的迈腾。再加上前后五连杆悬架和底盘采用大量铝合金材质，让我瞬间迷上A4。从考虑A4开始，我就陷入选择困难症，喜欢操控的我肯定对45TFSI quattro念念不忘，甚至有段时间纠结要不要狠狠心上45TFSI quattro，最终高达8万的差价让我打消了念头，还有一个重要原因，就是网上说A4L还要出一代新款，并且是最后一款燃油版本的A4L。为不是末代的A4L砸锅卖铁不值得。【提车价格】 26万【驾驶感受】动力方面满足家用足够，虽然和45TFSI quattro相比有明显的差距，但整体满意。【油耗】油耗方面我觉得非常棒，这种驾驶体验的车，平均油耗8可以了。【乘坐体验】后排乘坐不是很舒适，还是那句老话，符合这个价位车的舒适程度。【亮点配置】液晶仪表、触摸显示屏都是亮点，前后五连杆悬架，大量铝合金用料。【销售态度】销售人很不错【最不满意】 1、这款车动力选择过于单调，建议有190马力、224马力、252马力，三种动力选项。190马力最热卖，也够用。但对于一个有操控梦想的年轻人来说，190马力又有点少点东西。如果中间有一款224马力可选，相信会更受消费者青睐。【最满意】车辆最均衡是我最满意的地方，油耗、外观、动力、品牌影响力

一汽奥迪4S店总经理图2

一汽奥迪4S店总经理图2

2022-03-02

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