宛如一阵春风迎面扑来

苏州螺丝大王：宁德时代与比亚迪，哪家造的电池好？#制造业 #老板思维 #新能源汽车 #商业思维 #汽车

用户的编号是9527：时间 23.9月 温度22-30度左右 前两天按从46%充电到85%(475公里) ，今天晚上剩余电量44%，剩余里程222公里。 中间实际开了3024-2863=161公里。市区30%和快速路70%大概，全程空调三挡。动能回收强，eco驾驶模式。 从表显公里数看 475-222=253 161/253=0.6363636364，相当于续航打63折 从电量百分比上看 85-44=41 % 161/0.41=392公里 392/560=0.7 续航打七折 以前在跑市区和高速发现，从40%左右冲到100%，很耐用。冲到80%就不行了。 从能耗来看，显示是百公里14度电我根本不信 然而实际计算大概19.8度电 从46%-85%-44%，就当也还是46%吧。 从46%-85%充电桩显示电量28度，电表显示30.5度。27米安装距离和电桩本身自己耗电。 由85-46=39/30.5=1.278688525 推出85-44=41 / 32 =1.278 也就是32/1.61=19.8757764 得出百公里19.8度电 按照19.8*0.38谷时电价=7.524 元 百公里 另外红旗充电估计太差了，7kw充电，仪表盘显示3个多小时能充满，然而实际4个小时才冲到85%。

andy_X645：之前最低开到过10，图2是充满电表显510跑了几天的数据，跑了111公里，还剩388公里，续航达成率超百分之95，接近1比1了，每天城市路➕国道来回40公里，一开始能够开到1比1点多的，但是要时刻关注表显，然后调整自己的脚法，后来觉得这样开太累了，就随意当油车开了，只是注意控制下车速，国道跑70多80公里每小时，空调26度一档风，这个续航达成率大家觉得怎么样呢？欢迎评论噢。