2004年8月我购买了人生第一台属于自己的私家车，正好也赶上了汽车大规模进入中国普通家庭的大潮。到今天也快20年了，我前后一共购买了9辆车，也算见证了中国汽车行业的快速发展的历程。

汽车对于我来说是个有灵性的伙伴！—— 我与车的故事

爱车的老杨头

我2018年8月初卖掉了陪伴我4年多的路虎神2柴油版，当时卖给了直接车主，所以价格比直接卖给贩子高了3万元，就是这样我的跑了7万多KM的没有事故车况一流的路虎的保值率才相当于5折，26.8万（还送一年新买的全险）实在痛心啊！所以痛定思痛决定买一台保值且故障率低的车！        正好恰逢凯美瑞刚换代上市，一下子进入眼帘，排队近40天后我的车来了！蓝色混动豪华版，裸车23.98万当时还加价4000元，除了一个小车膜外没有任何赠品和装潢项目。到手后第一时间装了行车记录仪、龙膜顶级全车窗膜（前挡膜贴全车，所以特别通透，隔热性能也很好），龙膜G2全车车漆保护膜（俗称车衣），连上保险一共28.5万落地（2018年9月上牌）。         在这之前我从来没有买过日系车，所以对噪音其实没有太大感觉，但是凯美瑞的隔音其实很一般，于是我在19年8月4S店里更换了两个前门的隔音双层夹胶玻璃，其实降噪的效果并不是很明显。目前车辆行驶了5万出头，所有的保养维护工作都在4S店进行，记录完整。丰田店的服务还是不错，态度很好，从前台到技师都很专业的样子，当然丰田好像也不会出现什么大的疑难杂症，我看店里的车大部分都是正常保养的，一部分事故车也是只要更换配件之类，相对简单很多，好像没有什么难以诊断和维修的故障车辆（至少我在店里没有听说和看到，不像路虎各种奇怪的毛病层出不穷）特别好的一点是每次保养结束，店里都会赠送一次发动机舱护理，专业技术人员非常认真的对待这个工作，不是简单的水冲一下，他们处理完后，机舱焕然一新，油光锃亮，这样以来我的车随时机舱都感觉是刚精洗出来的。         丰田凯美瑞的维修价格还算合理，常用配件也不贵，于是我每次保养的周期都控制在7500km左右，而且每次都更换掉机油滤请和空气滤清还有空调滤清。4.8万km保养 时4S店提醒要更换火花塞、刹车油、变速箱油，我使用中没有任何油耗增大的情况，发动机也没有任何抖动、无力表现，变速箱换挡没有任何不适，刹车油的含水量远未达到需要更换的地步，刹车片和刹车盘都处于非常良好的条件，轮胎只有一个做过一次补胎，花纹深度几乎和新胎没有变化，所有胎侧的胎毛都还在没有老化现象。4S店的维修顾问都很感慨我的车况真的好！          其实长期开车的人都知道，一辆车的车况和使用人的驾驶、使用习惯是分不开的，我始终坚信只要你对车好，车就不会把你丢在路上！我的车一直停放在地下车库，这台车走合期后就一直是老婆在用，她驾驶习惯很好，比较温和从不急加速、刹车，上下班的路况也很好。这台车4年就出过一次事故，是她在公司出立体停车库时为了避让突然出现的电动车，左拐弯急了一点左侧的后门被车库门边的立杆剐蹭了一下，做了钣金和喷漆（理赔金额一共时3306元），其他就没有任何事故和剐蹭了。          前段时间老婆看到了SMART 精灵1#电动车上市的消息，我们之前是拥有了很长一段时间老款进口版的smart车的，所以还是有这个情结的，于是我们定了一台，现在估计要到8、9月份才能提车，于是我们想最近就转让这台凯美瑞，我们希望车能够托付给靠谱、爱车的人，让它的车生能过的顺利安稳的度过。         有意者可以论坛里联络我，车是南京牌照，没有任何过户和抵押记录，现在还在使用中，里程少量增长中，车商勿扰！

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记录我的凯美瑞混动HG豪华版