简介：这个人很懒，什么都没写~
大飙车
这辆丰田新RAV4的驾驶品质如何，2.0L自吸的动力感受如何？今天就来聊聊这个话题。动力输出弱目前新款RAV4有2.0L自吸和2.5L自吸混动两款动力总成，我们这辆车是2.0L自吸版本，最大功率126千瓦，最大扭矩209牛米，纸面数据很一般...查看全文
骑驴看世界吧
RAV4荣放 2020款 购车6个月 口碑评价: 现在买车六个月了，今天去做了第一次保养，说是更换了机油机滤，清洗了喷油嘴，空滤吹了吹，自费做了空调清洗，不得不说丰田的空调清洗比马自达专业，还清洗蒸发箱，以前的马自达4S店直接就清洗进风口，目前没有发现任何毛病，唯一的缺点就是感觉甲醛超标，我自己没测，但是我每天早起都会咳嗽了，以前从不咳嗽，哎，不敢关窗了！
格兰芬大学的小麻瓜
买一辆越野车是我从小就有的梦想，当初在电视上看到达喀尔越野赛的时候一看就是一下午，我妈还经常说别的孩子都在看动画片，你就在这看赛车，哈哈。...查看全文
噗噗的浦浦
自从混动的车子大面积上市以后我就一直想买个开一开，不过手里一直没钱所以就一拖再拖，直到今年厂子生意顺利，才有闲钱换车。...查看全文
叫我老佐
混动荣放提车三天感受 拿驾照快6年了，上个月交了5000块钱定金。这个月18号把首付167,000付齐，23号提的车。提车的当天有一点很不爽，打开引擎盖检查的时候发现上面有一些泥斑，销售经理并没有给一个明确的回复。本来想换另外一部车的，后来在网上搜了一下，说这款车型大部分都会存在这个问题，想想就还是算了。另外也打开了机油盖，没看到有乳化情况，检查了机油标尺，新车机油确实加得比较满。自己在做机油检查的时候，也是感觉到有些搞笑，刚刚才开了4公里的路程，怎么可能会出现这个情况呢？哈哈，纯粹只是走一下流程。 自己很久没开车胆量不够，就叫了堂弟一起去提车的。在上到高速的时候，堂弟测试了一下轨道偏离纠正，松开方向盘的时候确实能看到到方向主动纠偏。由于是混合动力，100以上超车的时候动力还是比较足的，至于胎噪和风噪，我个人觉得能接受。 新车到手时只有4公里显示，一直报警油耗低。按照销售经理的指引，去了附近的一个加油站。92号汽油5块5毛3一升，加了54升刚好300块钱。之前坐滴滴车的时候，有个司机告诉我，在咱们工厂附近有一间中石油的加油站，92号汽油只要4块3左右，准备第2次加油，就去他说的那个地方试一下。在加油的时候，刚好旁边停了一辆本田CRV，就顺手拍了两张照片，感觉外形上各有特色，CRV的前脸感觉比较柔和，Rav4的则粗犷一些，至于尾部，我更喜欢自己的设计，CRV的圆屁股不是我喜欢的类型。 这两天先是在园区里自己试驾了几个圈，熟悉了一下车窗，练了下侧方停车。6年前考驾照的时候用的是老的捷达车，现在新车的驾驶性能确实非常优异。哈哈，其实我也没有开过太多别的好车，要求不高，新荣放对于我来说已经很好了。今天在市内跑了一下短途，无论是刹车还是油门都非常灵敏，响应非常及时。方向盘在慢速的时候非常轻盈，手柄换挡稍显有点生硬，主驾座位有电动调节，而副驾驶座位手动调节的时候会咔咔作响，这一点非常不上档次。我坐过同事的大众凌渡，副驾驶座位电动调节很方便，也显得比较高档。精英版门窗内饰部分大多数用的都是硬塑料，但左右门托手的部位用的还是软皮包裹，这一点我觉得还能接受。 由于我买的是2.5混动精英版，座位是编织而非皮质，新车有一点点异味，但并不严重。 这几天一共跑了140多公里，目前油耗还停留在9.3，第一是新车的油耗并未稳定，另外可能也跟自己这几天不停的在练习驾驶有关系，后续再看看能降到多少。 至于绝大部分人都吐槽的中控像80年代大彩电，确实看上去与整车太不协调，不但很大而且四边菱角分明，位置也比较突兀。360全景影像很好用，但分辨率太低。 车内音响今晚试了一下，比想象的稍好一些。早几天试了同事大众凌渡改装的丹拿音响，做了隔音之后效果确实比较震撼，改装费用倒不高，一般的大概在六到八千元左右。不过考虑到线路改装之后存在安全隐患，可能会推迟一点再做决定。 啰啰嗦嗦写了这么多，除了表达自己的一些感受之外，也希望能为还没有提车的兄弟提供一些参考。
丈母娘唠车
好不容易借到台车——丰田荣放，标配10气囊、主动刹车等主被动安全配置，作为一台家用车还挺合适的，不过这内饰设计你们喜欢吗？...查看全文
一家四口简单小幸福
人到三十岁，已经没有了年轻时候那种追求速度与激情的心了，一心一意只想安稳，处处考虑的都是经济，就连选车的时候也是这样，买车之前根本不在乎动力，操控这方便的性能，满心想的都是空间，油耗，以及耐不耐开，带着我的这些想法，转了好几家4S店，最终选...查看全文
张俊凌
“油腻年纪中二病”，我原本以为这是形容全新丰田RAV4荣放的词汇，从最初的惊艳到后来的平淡，出色的机械功力，远低于行业标准的多媒体，这个“转型”让新老消费者都瞬间不适应，但是又会把它列入你的备选购买车的目录。...查看全文
临沂新肆军
北京BJ40 2019款 购车7个月 口碑评价: bj40这款车从上市时就关注了，但当时没有让我很惊艳，直到18款40plus出现，彻底惊艳到了我，于是我卖掉了我原先的雅阁，购买了19款40plus，优惠了1万。 首先的外观是没得说，绝对高颜值，买到之后，开了段时间，第一感受就是油耗高，当然，不去玩越野的话，油耗还是可以的，12个油左右，我是能接受的，第二感受是噪音，胎噪还好，换at胎会更大，当然我个人喜欢胎噪，越大越好，风噪在时速80以上会变大，对于开习惯了轿车又喜欢静音的人来说，不能忍，对于越野人来说，这都不是事！ 优点：外观非常漂亮，可拆卸顶蓬、车门，全车外部车灯除了后面两个雾灯是卤素的，其它灯全是LED灯，可靠的分时四驱，虽然只有环塔版才有锁，但在非专业和极限越野的情况下是完全够用的，动力提速绝不肉鸡，有人说急加速动力响应慢，这个确实有点延迟，不过在s档模式下，动力响应速度会大大提升。内饰设计时尚，空间虽说不是很大，但绝对够用，后备厢空间能放不少东西，后排座位还可调节靠背角度，增加后排乘客的舒适度，座椅折叠前翻后后面全是后备厢。 缺点：个人见解，车身前低后高，车身姿态不太协调，素车可以通过更换升高1寸的前减弹簧解决。后门连接了一半轮眉，虽说能够减少后排乘客上车时衣服蹭脏，但加大了清理难度，开门时和更换半门后较丑，这个后期改装很难解决。语音识别偶尔说话时会触发。 总结：车是好车，绝对的硬派，但是想玩高度越野，不改不行。
翘楚vip
指南者 2020款 购车1个月 口碑评价: 有了第一辆车三年的经验，第二辆车考虑居家和商务兼用， 优先选择了SUV，主要原因是我老婆支持，可能觉得SUV商务，自身空间大的先入为主的想法吧。定好了大方向，选车非常快，6月份看车上牌搞定，比较了CRV，RAV4，柯迪亚克，指南者，CX-5，H6，欧蓝德，HS5（我的红旗呀），指南者精英版空间不算小，至少比CX5后排大，配置，指南者精英版除了自适应巡航没有，电动座椅没有，360°全景环绕没有（要求是不是有点高），别的都很满意，六气囊，日字形防撞梁，真皮座椅，智联系统，全景天窗，定速巡航，分区空调，电子驻车，机械按键，液晶屏，多功能方向盘，中控灯光非常高档，无钥匙进入，外观不落伍，实用性很强！ 指南者精英版不要和我提堵车被人插队，地下停车场缴费上坡，我现在很有耐心，插队你就插吧，上坡我就踩地板油，那推背感酸爽。起步跟我的1.5L丰田致炫不是一回事，这车起步舍得踩油门绝对没啥问题，关键是你如果以平常驾驶习惯，起步的话要适应它慢慢来的动力习惯，起步确实慢3s，但是一旦指南者精英版速度上50迈，飙车，超车，加速，那反应让人舒服。 端午节开回老家上牌，一路瓢泼大雨，指南者精英版速度保持120（话说我的丰田，我驾驶习惯从来不会超过100，开快了感觉方向盘抓不住），车身非常稳，雨滴打在车底的声音很小，隔音不错，音量12，听的非常清楚（来自别克阅朗同事的对比评价）。carlife非常智能，只要手机保持软件打开，连接很快，比神车的系统要好用（Q5同事的评价）。 指南者精英版我平时在上海的活动轨迹是上海浦东到虹桥走外环，偶尔堵车，上海到杭州走高速。目前是7.7个油，4s店告诉有7500首保过后，会更省油。我开车自我评价还是很轻松的，不提倡暴力驾驶，不提倡路怒症，一般插队的人要么家里有急事要么就没看好路标，有序通行就好。 指南者精英版裸车优惠力度非常大，大概是疫情后的第一个车展，店里需要业绩，同时需要尽快处理疫情期间的19.12/20.1/2/3的库存车吧，一口价优惠4.2万，6次免费保养，龙膜，踏板，行车记录仪，建行贷款12.5万，两年免息，无服务费，无异地上牌费，无各种杂费，全车办下来15+万，也是这个原因，综合比较那几款suv，感觉这款挺香的。我去车场选车，那感觉不错，随便挑，这车是我生日那天出厂，确实有缘分，距离我提车过去了2个月，看着车场停的新车确实令人着急。 车是大件，知道我买第二辆指南者精英版后，同事有的推荐我怎么不买新能源，有的告诉我对这车的评价，有的说咋不买个更好的，有的推荐买2.0T，种种说法都是为我好，可惜我已经买了，我老婆对这车也很满意，那就尽情享受吧。
dmjw
大哥 中的大G
魔蝎越野轮毂
#等到疫情结束后改装有毒，太费钱
苏老师说车
#新车情报局北汽BJ40城市是猎人版你觉得怎么样
懂车帝视线
BJ40PLUS的内饰，很熟悉有木有？这个“硬汉”还提供了氛围灯，粗犷的外表下其实有颗浪漫的心……
A懂你983
#我最中意的车今天刚刚定的车周年庆典型的军色的磨砂
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
