简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9999993556833
今天气温骤降。充满电出去的时候表显续航594,早上去公司跑了下高速没开空调。晚上走地面回来,开了空调没开ac。结果一天下来续航不到6折。不知其他车友续航有这样吗?
提问1.请问各位车主实际续航能到多少? 我是610非智驾版本,提车四个多月了,表显平均能耗15.5,但实际开下来续航大概是420km。开空调大概7折,最近不开空调大概75折。 2.前段ota更新了1.20版本车机系统后,拨杆变道功能下电后总是自动重置为关闭状态,需要每次用之前再系统设置里打开,很麻烦。昨天ota更新了1.21版也没解决。 3.自带的高德地图导航逻辑不清晰,好几次提前让我变道,导致错过正确的路口。 4.车机越来越卡,以前语音可以同时输入四五个指令(开空调、导航、开窗、播放音乐等)然后执行,现在有时候同时输入两个指令可能只识别一个。 以上问题,各位有这种情况吗?
1.外观我觉得太复杂,主要是前脸大灯下面L型的灯带有点太多余。其余的话车屁股好看,byd的logo会亮。轮胎卡钳是红色的,显得很运动。由于造型复杂,洗车店的人跟我说每次洗太麻烦,很多犄角旮旯很难洗到(他们说tesla最好洗); 2.内饰太复杂,不够简洁。中控的档把太小,杯架放两瓶矿泉水会影响操作档把,而且右边的杯架不能降下来,矿泉水夹不稳,过大一点的弯时会倾倒。不过内饰味道非常小,比同事的极氪和宝马味道要轻; 3.整车配置直接拉满(除了鸡肋的座椅按摩和零重力),音响效果好,有遮阳帘防止暴晒,屏幕够大操作起来很方便。不过我买的次丐版外面只有5个摄像头,360影像的四个角有盲区,所以外面能多几个摄像头就好了; 4.空间够大,老婆孩子在后排可以把腿伸直,家里人都说比上一辆车舒服多了。头部空间与大多数电车一样,比较小; 5.续航的话,一般都是市区开(地面为主,高架较少),舒适模式自动空调(25度2档风),电耗15+,实际算了下大概7折的样子,只有高架上用acc才能到14以下; 6.刚提车时车机很流畅,用了一段时间后(装了qq音乐、喜马拉雅、b站、沙发管家)有点卡,但语音识别还是非常好用; 7.由于是非智驾版,所以只说ACC,至今搞不清楚其逻辑:对道路标线识别不准确容易跑偏,速度快(大于60km/h)上下匝道时直接跑跨线、下坡时偶尔跟车刹不住、变向时不管前面有没有车都会减速、动不动就提示你接管方向盘; 8.驾驶感很爽,提速快,开起来不像是2吨的车。但过颠簸一点的路面就有上下左右晃动,跟开船一样; 9.安全感,360和全车雷达让我在老小区里也能方便的穿梭和侧方停车,AEB也触发了两次(虽然老司机能把握住节奏),但还是要吐槽下a柱盲区太大了,虽然低速变道时可以开启摄像头且有行人雷达预警,但总不能转弯也盯着屏幕吧。 10.充电暂时只充慢充,没有体验过快充。但慢充的话会有损耗,比如车充了60度但电枪会提示充了63度,具体没仔细算过; 以上是我提车一个多月的主观感受,大家可以参考下。如果你觉得我说的不对可以讨论,但不要杠,杠就是你对。谢谢!
提车已经2个多月,跑了3200公里,其中高速大概600公里。目前动态续航表显580-604之间,表显电耗15.7度左右。实际下来电耗应该是20度左右,续航在400-430之间。
提问下定了19.98版本。贷款17w,利率4%,一年后可提前还,无违约金和手续费,返10%就是1.7w。二手车卖给比亚迪补贴0.5w,当地政府再补贴1w。无其余收费。送贴膜脚垫香氛碳包。大家觉得怎么样?