业务合作发布作品
    阳台的土豆头像阳台的土豆头像

    阳台的土豆

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    5粉丝6关注136获赞关注

    7月中旬提车,到现在4个多月,跑了一万公里,简单说一下用车感受 这一万公里其中差不多有一少半都是跑的高速,不得不说在高速上是真的稳,路况好的时候真的是会在不知不觉中超速,一百三四的情况下超车一点不肉。但是低速体验很差,没有开过运动模式,也一直是中石化95。升档顿挫明显,不踩油门自己降档也会有很明显的顿挫。转向很轻,单手打方向很舒服,这小方向盘真的是让人爱不释手。 油耗平常上下班都是表显6~7,十一月份后手机上就显示七八个了 不知道是不是因为天冷的原因 内饰简洁不花哨,中控台是我考虑这台车的第一个因素,太好看了。但是使用起来这中控还是有槽点,在舒适的坐姿下去操作按钮和屏幕有点远,不是很难操作 但是有点不太得劲儿。而且空调只能屏幕操作真的是很烦,不习惯语音操控,就必须点进去空调页面一点一点调,感觉左下角的旋钮给空调也可以啊,反正方向盘上已经有音量控制键了。倒车影像有个小bug,应该是停车时方向不回正,启动后倒车影像的黄线就是正的,但其实方向盘不是正的,不影响使用 车机里的软件平常就只使用高德,确实好用可以和手机互联,很方便,其他的音乐和视频软件基本没用过。但是在导航的情况打电话,电话的弹窗会居中在屏幕嘴最上,正好挡住导航的道路指示,这个感觉真的很操蛋,暂时没有找到能把弹窗挪开或关闭的方法,不知道有没有方式解决。开着导航的情况下,点击停止音乐播放,导航语音播放后音乐就自己开始播放了,这个bug不知道咋搞 座椅比较深,短途开车没啥问题,跑长途就腰疼 雨刮感觉有点短 上面加长两三公分应该会更好一点,有没有试过加长雨刮的

    一万公里啦图1一万公里啦图1
    一万公里啦图2一万公里啦图2
    一万公里啦图3一万公里啦图3
    阳台的土豆图1阳台的土豆图1
    阳台的土豆图2阳台的土豆图2
    阳台的土豆图3阳台的土豆图3
    阳台的土豆图4阳台的土豆图4
    阳台的土豆图5阳台的土豆图5
    阳台的土豆图6阳台的土豆图6
    突然发现少了一堆螺母图1突然发现少了一堆螺母图1
    突然发现少了一堆螺母图2突然发现少了一堆螺母图2

    前年开始想买车到买车位置看过 威朗Pro 艾8 马3 宝来 凡尔赛 最后还是选择了408 【选车对比】 一开始是看上了凡尔赛 非常喜欢这种车型 但是无奈兜里没钱就放弃了。 408内饰好看,开起来比较舒服(变速箱买了才感受到顿挫很明显,不知道是不是新车原因)。驾驶起来比威朗舒服,威朗开起来油门响应太灵敏,有点窜,而且开起来感觉比408噪音大也没有408稳,但是配置比408丰富些。 艾8驾乘体验感觉跟408差不多,但是大连屏个那个方向盘实在是不喜欢 虽然配置更丰富 马3去试驾了一下 最后感觉就是一个字《硬》 方向盘重 转向时说不上来 就是感觉硬 但是马3的外观绝对是这个 要不是价格超预算 有可能就下手了 宝来去店里看了下最高配的十二个多一点 L2辅助驾驶配置拉满,当时真是心动了 回去之后懂车帝上一边全都是说一千公里就轴承坏了的 实在是劝退 【驾乘体验】 之前去试驾 起步 降档 都没有感觉到明显的顿挫。但是我这新车顿挫就很明显 20 60 码上下就会顿挫 起步也会很明显 对象坐副驾驶也说感觉晃了一下 不过方向低速轻 高速重 一点还是不错的 提车回去跑了八十公里快速路,确实会不知不觉跑超速。高速体验很完美 【油耗】 提车后就去加了油 然后去车管所排队上牌 接着上快速路回家 大概六十公里快速路 十几公里城郊路 到家油耗是5.5 然后上下班开了几天后张到了六个多

    408入圈了图1408入圈了图1
    408入圈了图2408入圈了图2
    408入圈了图3408入圈了图3
    408入圈了图4408入圈了图4
    没有更多了~