简介：这个人很懒，什么都没写~
炉
放心定吧 看了S7的具体选配单 便宜的 是小电池续航不行， 最高配 34.8w 起的 四驱的续航也就620 选配下来绝对下来不比12划算 ，而且车型比例也有点不协调。
这店我试驾了 就是一般的路驾 没有性能测试 尽然还有些超预期，试驾时对比了 他死啦的Y和001， 第一点，我没想到阿维塔的静谧性的感觉比Y的双层玻璃的都好。二操控上 Y的动能回收真tm快相当于单踏板模式了， 我努力控脚还是晃 排红灯长龙真能晃的恶心想吐。Y的方向手感还真是很不错但整体 包含车身都有最明显的松散感特别是稍颠婆路段。001的驾驶感不错 座椅也比较舒服，这也是它为什么长得比较丑还能月销过万的原因吧，但有较明显电机的电啸。驾驶阿维塔时 突然勾起我两点以前的驾驶回忆 1是丰田86 这是因为它前盖和翼字板那和86一样有隆起，让人有车身宽度的参照系，让人有仿佛可以切弯的感觉，2是提速和方向的轻盈很像是gle的amg 。不足也有1 音响太普通 2工程车座椅短还往下弧 mmb 这太傻了，看照片交付车该长了点翘了点 希望能将近顶到我左腿膝盖后面那块 这样长途开时很爽。3hello屏应该可以炫各种词 但还不能炫 路上交流 一般只能鸣笛和闪灯 现在有了一个新的信息传递但好像不太灵 看吧 随它吧。 比如我想接人时来个 欢迎 或给前车来个 “放我过去 ”
小荷才露尖尖角771：阿维塔全国首提，接下来关注用车反馈吧 📒等车日记
提问长安深蓝的 水军黑子真实多啊。
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