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#用车感受📒等车日记 我是6.30下订的车，等了1个多月，没有车源（因为我就喜欢黑色），反正购车过程有点一波三折，最后是在车展上，换了家有货的4s店订的，车展刚结束就提到了心心念念的车。 📉能耗分享 现在开了有1000多公里了，综合油耗在11个左右，跑高速跑的很少偶尔跑一下油耗在8点几，可能也是新车的原因，后续用车油耗数据再进行更新。 一、外观：正是独特的泪眼大灯和无时无刻不在凹造型的前脸将我和我老婆深深吸引，前后配重50：50使得整车的线条更柔和（虽然牺牲了一些后排舒适性，但是在我看来是值得的，毕竟颜控），溜背的造型让小五在飞驰的姿态下更飒。因为怕那些细小的划痕和别人开车不小心碰到的可能，又因为是个黑车考虑到晚上开车的安全性等原因，就贴了个gt银的改色膜，以及轮毂卡钳一套的改色，让整车更有战斗味道和made in future的感觉。 二、驾驶感受：平时开车还是比较温和，偶尔想爽油门也是随叫随到（脚感反馈，大脚油下去会有1s的涡轮介入时差），前文说的50:50的配重以及后驱的配置使得整车路感尤其清晰，个人试驾感受ct5比同价位的汉、A4l（不是夸戳）的感受更让人舒服。 三、配置、性价比：横向比较：前文提到的汉其实光乘坐舒适性上我觉得比小五要好点，但是确实我更偏爱后驱车再加上自己觉得电车技术并不成熟，可能下辆车会再考虑一下吧，a4l来说真的配置太素了，你确实可以27、8万买到手，如果要按着ct5的配置（真皮座椅、软包、音响等）弄好，确实可以买3系了。沃尔沃去看了确实不是我喜欢的风格，太稳重了。林肯z也看了，后排空间感是最好的，但是平时就两个人用车，我考虑什么后排呢，自己用的爽才是真的好。纵向比较：购买的是豪华版（带bose），等车1个多月我觉得还是值得的，bose的音响真的顶，我感觉买豪标真的会后悔系列。平时就跑市区通勤，上尊贵我个人觉得没必要，颜值方面没有提升，之前的19寸轮毂也没了轮胎也换了，所以在我的角度上自己就已经选择了性价比最好的车了。 四、后排感受：其实一开始我去4s店买车做空间感受的时候，每次都是把前排座椅调到最后面，然后进行后排的试乘，但在自己开车的过程中，有时去后排拿东西真的挺宽松的（我身高180）。不吹也不黑，后排在我的心理是只能坐2个的，中间地台一般不要去坐人，确实不舒服。所以综上，我觉得你要是不考虑满载再加上驾驶员一米九的身高，后排的问题就不用担心啦，后排小真不是车的问题，是个人的问题（个人需求不同嘛） 📸爱车美图
