我之前一直是吉利博瑞的车主，众所周知1.8T博瑞的油耗一直稳定在13-14之间，实在是难以接受，但是无奈上班的地方太远，电瓶车无法实现，一直和老婆考虑再买一台经济型的纯电汽车，犹豫了很久很久，五菱MINI出来以后很心动，但是发现没有安全气囊，里面内饰太素，中控没有屏幕，120/170的续航和慢充，对于我而言三天两头充电太麻烦，就放弃了，即使后来五菱出了GB版本，也因为价格太高而放弃。     后来也看了奇瑞冰淇淋，长安糯玉米，其实长安糯玉米都交了订金了，但是突然吉利推出了这个车，颜值还行，带快充，价格符合预期，和老婆商量了去看了下实车，并且试驾了一下，当场就下定了，直接退了糯玉米的订金。     然后就是和销售价格的battle，你来我往，我们这里没有新能源补贴，很是羡慕浙江的朋友。最终保证在56000以内提车。     交完尾款和保险，我们就去上牌了     选号牌真的好难受，不过我们运气在现场算是比较好的。选中了我的出生年份为尾数。因为是周六，只有临牌，正式牌照工作日来领取。     再来一波细节图 乘坐空间：亲测坐满四个大人带一个3岁的娃，轻松驾驭，后排空间比较大，五菱mini比较紧凑，这个车给了我惊喜。本人身高1.72米，老婆1.66米，坐进去非常适合。 主驾驶正常 储物空间：整个车里非常多的储物空间，前挡风玻璃下面这一排，老婆的化妆品再也不怕多了 舒适性：车里没有异味，我很惊喜，吉利在车的用料上一直比较严格，没有什么刺鼻的味道，我也不需要放香薰了哈哈。 整个车因为底盘一般，过农村颠簸道路比较难，明显的反馈，减震一般，不过这种微型车都是这样，可以理解吧！ 车子的隔音：一般，开运动模式风声很大，建议开大一些音乐，可以遮盖哈哈。低速行驶有蜂鸣提示音，可接受范围以内。   中控大屏，使用下来的感受是：这个车机没有自带系统也不能直接联网使用，他是必须要USB或者蓝牙连接手机使用的，屏幕显示比较好，有点点触摸不是很灵敏，也经常断连，而且每次娱乐互联都需要连接2次蓝牙，且这个车机互联的app必须保持前端才能完整使用车机功能，否则这块屏幕没有用，很鸡肋，微信也不能回，手机自带地图也无法使用，不过结合车子这个价位，我表示可以接受。     开惯了正常的车，还不习惯在这个位置升降车窗，需要好好习惯习惯 续航感受：实际表显续航200km，表显电耗10.1kw，开空调坐两个大人一个小朋友，25km来回，掉了75km左右，SPORT模式，供大家参考，可以接受。家用慢充我估算了一下，50%充到100%，4个小时左右。所以0%-100%预计7-8小时。 充电速度：22:30-23:30家用充电枪慢充从49%-62%，可以接受。 仪表盘能够显示的东西有很多，速度，驾驶模式，总计里程，电耗，电量，车门情况，安全带提示，驻车提示，灯光模式以及动能回收等级。     建议大家收到车以后一定要把蜡烛灯给改了，近光灯的蜡烛灯确实不够亮，走夜路比较吃力，LED才是王道。     别人贴实习我贴实力，老司机搭配纯电动，油门响应还是很快的。     [玫瑰]�总结：      [呲牙]我认为的优点：电量保持不错，损耗可接受，符合预期，运动模式加速很猛，动力只要舍得踩油门就能有！一定要舍得踩油门，刹车很灵噢！车内空间很照顾后排乘客，但是男车主的左腿无处安放，身高1.8m+的男同胞一定要亲自试驾。音响比较惊喜，虽然不是品牌货，但是也值了。     � [泪奔]我认为的缺点：车机有时候会断开连接，比较尴尬，没有数字FM，对于爱听收音机的我有点遗憾。但是有网络电台，需要连接手机。车子噪音比较大，晚上中控仪表盘屏幕反光，有点儿影响看后视镜，不知道怎么解决。       其他：蓝牙无钥匙进入需要有车牌认证才可以，还没测试。     总体来说这车空间、速度、价位都符合我们家的预期，但是小毛病肯定也是有的，后面发现了再跟大家分享。     最后附上我的提车价格：裸车49900，保险4056，上牌服务费500，充电枪1288。合计55744元。     以上就是我周六的提车日记，还有什么问题大家都可以留言讨论哦~祝大家都能早日买到自己喜欢的车~~😀

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