用户7530742660078:Phev,2.3w公里了,经常有看09的评论。之前网上一直吐槽车机,其实不知道是不是太多水军在里面兴风作浪。现在车机在各方鼓噪之下换了个样,但说句实在话个人感觉之前的车机挺好的,只是需要优化导航和像现在增加音效,就挺好用的。之前的设置很清晰方便,适当像现在优化一下预约充电时间等等,优化有必要优化的个人觉得就好了。其实车机最主要两点需要做好:一、导航,要方便好用,手机上的微信的位置方便发过来等等。二、音乐播放器,音效列表。这两样是车机最最常用的,用得最多的,不好用对任何车机就不会有好感。 但是现在完全感觉就是一帮没开过车的人在弄个软件,完全没整明白开车的人(你的客户)需要什么,基本上是东北菜的乱炖就上桌了,好用的莫名的丢了,新的不好的跟着来一堆,很多问题,无力吐槽也不想细说了。车子能开,能放出音乐就行了,因为一帮在办公室只知道写软件不懂得需求的加上愚蠢的运营,可能都没开过这车子的,就别期望太高了吧。个人也不希望路上太多同款车子,已经买了,钱已经付了,就这样吧。
高贵百香果tJ:昨天下午4点半高速公路上发生的事故,撞击时速度超过100公里时速,首先向大家报告,我 🤦🏻新车一血 很安全,只车的气囊全爆了,车头没了,当时车只有我一人,智能辅助驾驶开着,前方故障车人员早已撤离高速公路外,我只擦伤了手腕,还有左手拇指下关节有点疼。 车的安全性能经验证是可靠的,但也存在一些问题,后续会放上行车记录仪的视频。 ———————更新线——————————— 感谢各位车友对我的关心和祝福,有的人怀疑是不是真车主,我已经进行了车主认定了。 行车记录仪视频已放在个人主页,需要的可前往观看。 后续: 12月19日到交警大队处理事故认定,判了,是我负全责。 那辆被追尾的故障车向交警了解到是“三无”车辆——无年审、无强制险、无商业险!对方车辆当天已被扣压,所以交警没有当场进行事故认定。这种车上路不是害人吗。
山弓1:最近连续两次充电显示100%,但是第二天一开始启动几分钟电量从60公里掉到50公里左右,开一段时间比较稳定,还是能够跑到60公里左右(夏天秋天能跑到70公里以上)。坐标武汉,最近外面温度10度以下,应该是温度问题,有没有同样情况?