认证：领克05车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
星之零
领克05长期闲置的无线充电器会长出猫猫来哦，还会帮你按开全部空调，帮你保护换挡杆，在你换挡的时候推一把，帮你在车机屏幕踩几下，换首歌开个导航等等捣乱的操作 还在为领克05的无线充电器给手机充电的时候发烫而冷落它吗？还在为无线充电器的充电速度超慢而嫌弃它吗？现在领克05的无线充电器可以废物利用啦，快让它长出猫猫来吧，年轻人第一款猫窝——领克05！你值得拥有。编不下去了 养了一段时间，车里到处都是毛，就像雪花飘飘。
增配： 8155（细品820A在当年宣传最强车机芯片） 前ACC雷达加大 中网换成05+ 后备箱备胎左边增加两个电控单元（不知用途） 减配： 取消后排充电口盖板 取消升降杯架 前雾灯取消，换成了塑料板 取消全系主动降噪 氛围灯多处简配 取消AUTOHOLD实体键 取消副驾座椅老板键 取消座椅记忆实体键 取消两驱后排隐私玻璃，四驱还有 取消备胎仓防水聚氨酯层，只剩一层绒布 取消一个关尾门锁车键 取消撞色饰条撞色轮毂 铝饰板换成了塑料饰板 行车记录仪得花钱
情况介绍： 去年毕业，上班半年。第一次上到春节前一天回家过年。公司提前一天放假，按捺不住想回家的心，提前两天溜了，只有一天的时间准备回家的物品，开车上街买了很多年货，几箱烟花。 前两天下大雪，这几天雪冻硬了，顶着一车冰雪回家。 准备工作： 车：2020款领克05两驱耀halo，出发前加满95#汽油。检查轮胎气压都在正常范围内，玻璃水加满，加满油花费400。出发前油耗8.3L /100Km。 行李：一个人回家，手套箱里塞满小零食和口罩。准备了一条毛毯，休息的时候裹身上保暖。后备箱里放自热米饭3桶泡面2桶怕堵车备用、一个行李箱、一大包年货零食、一箱烟花，后备箱就塞满了，很多东西只能放后排。 乘坐人员：就我一人，回家又要被催婚了。 驾驶路程：遵义市区-遵义边界农村，全程200多公里，预计高速费150元，预计到达时间2小时35分，途径有2个服务区，3个加油站。 路途分享： 晚上9点出发，上高速，和从贵阳来的表姐一家汇合，组车队，春运期间车流量大，加上气温低，雪水结冰，一路小心翼翼，速度比较慢，只有100不到。表姐夫开2.0T的蒙迪欧，动力也不错，不过还是不如我的领克05，偶尔比了一下后段加速，甩他很远，路上基本没有比我快的车，除了X6。因为不是很长距离，所以没遇到堵车，2个小时下高速走一段县道，然后上十八弯的山路，一面是江上悬崖，另一面也是悬崖，路越走越窄，从沥青山路变成水泥山路，开了一个小时到村里，外地回来的车太多了，在家门口10米的地方堵了一小会。高速上全程开着自动领航辅助，非常轻松不疲惫，不用担心车子跑偏压线，就是每隔10秒要使劲捏一下方向盘，以保持辅助驾驶开启状态。 费用总计： 一共跑了195公里。高速收费135.75元，ETC打95折，综合油耗：百公里7.2L，0.6元/公里，油费花了大概120元。 长途驾车感受：不算太长的长途，乘坐舒服。就是座椅的侧翼不能调节，放平想躺着休息的时候，手臂会被侧翼抬起来，让人躺得不是很舒服。动力方面很给力超车轻轻松松，没有觉得长途行驶，动力方面有什么下降，领航辅助能极大缓解长途开车疲劳。在贵州有很多大雾天气，05前后雾灯都带，能帮大忙，遇到有雾路段开启雾灯降低车速。气温低的时候开外循环，不用开AC，这样车内就不会起雾，我设置的是内循环最长30分钟后自动切换外循环，还能保持车内空气清新。长途回家，最好带一大个保温杯，开车累了喝一口温暖身体。 总的来说05让我非常满意，空间够用，回家能装很多东西，动力强劲，轻松超车，辅助驾驶和隔音能力让我在驾驶途中很放松，安全到家。 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
【景区介绍】 观音岩景区位于绥阳县枧坝镇耿家寨，地处贵州省主要河流芙蓉江源头，相传是当年观音菩萨云游四海路过并休息而得名。 ①贵阳市、重庆市的自驾游客，请在兰海高速遵义北站（董公寺）下高速，进遵绥公路（207省道），行使30公里，在绥阳县蒲场镇左转行使20公里即可到达。 ②遵义市的自驾游客，在遵义市九节滩进汇川大道，转207省道，行使30公里，在绥阳县蒲场镇左转行使20公里即可到达。 观音岩生态旅游景区以原生态游览观赏为主线，集游艇、游泳、山涧垂钓、山地自行车，户外拓展培训、真人CS镭战、户外露营、宾馆客房、旗牌娱乐、药膳养生为一体，是为公众提供游览观光、休憩娱乐的综合性原生态旅游景区。景区海拔780——1716米之间的峡谷地带，属大娄山山脉，年平均气温14.5℃左右，年平均降水量1100至1200毫米；常年相对湿度在70%以上，全年无霜期在284天左右。景区拥有一条十公里原生态的深幽的峡谷、其山高谷深、层峦叠嶂、群峰峥嵘、绝壁对峙，林木葱茏，溪水清澈，瀑布飞溅，碧波微澜、水鸟翩飞；奇花异草随处可见，还有一百多种名贵中草药生长其中；平时在公园难得一见的黑叶猴也时常在山崖上嬉戏打闹。炎夏时节，景区内特别凉爽，为最佳的避暑休闲胜地。 距离：往返100公里 车型：领克05耀halo 目标：拍照，游玩，溜索，攀岩等 【出发准备】 （1）规划线路：从李子垭上高速，途径务遵高速，在蒲场下高速走S101过道，最后到达目的地--观音岩生态旅游景区。 （2）路上备有小吃零食填肚子，带点药品防止意外发生也好有个紧急救治，无人机是专门负责拍照的，现在冬天了，多少有点凉凉的感觉所以还备有厚衣服，还带有几个工具人换着开车用。 【驾车路程】 和同事两个人一起去的，上高速同事就开始睡觉了，虽然只有100多公里，但是高速上面都比较容易打瞌睡。所以没多一会就剩下导航语音和自己专心开车了，这个时候开着领航辅助驾驶，不用自己踩油门，就把脚放刹车上面，以防万一即可。而且有车道偏离提示，车子本身也会给方向盘有一定的掌控，所以开起来轻松很多，不用一直死盯着看，不过也大意不得。大概行驶了40多公里，就下高速，停下来拍点照，也乘着这个时机把工具人换上线，我也可以好好一览周围的风景。 每到一个点就停下来看看风景，稍做休息再出发。幸好一路没有什么车流量，沿着高速国道大概行驶1个小时左右，终于到达景区。 【驾车感受】 跑高速动力方面真的很足够，超车之类的都是一脚油门的问题，另外领航辅助挺不错的，大大减少了开车的疲劳感。高速风噪和胎噪还是很明显的，必须要开音乐才行，不过同事评价是比同价位的很多合资好很多。一路上，领克也没有让乘坐人员晕车还是不错的，之前我朋友做谁的车都吐，这次坐我车居然没事。实属意外。整体驾驶感受良好，非常满意。 【游玩分享】 观音岩景区从一条峡谷底部进入，能开到比较里面去，停在风景秀丽的悬崖峭壁下面，这里一般都要步行进入的。在清澈见底的溪边边拍照，水真的非常干净，可以在悬崖石壁上面攀岩。一天下来真是爽爆了，可惜现在不是夏天，不能下水游泳，另外由于时间只有1天也没有办法露营。由于是夏季避暑的景区，所以冬季来人很少，不会拥堵，当然既然是避暑的，自然很冷，所以提前准备的厚衣服就能用上了。 游玩项目： ①步步惊心桥：桥长50米，下面是万丈深渊，吊桥由66块木板和20块透明玻璃组成，中间最高的地方是玻璃板更刺激，每块板之间有一米左右的空隙，一不小心会踩空。穿着专业安全带走在桥上，一步一摇，一摇一惊心。 ②溜索：吊桥的尽头是溜索，溜索全长280米，走完吊桥座溜索穿越峡谷到地，可以体验到凌空飞渡的感觉。 ③攀岩：在悬崖上安装固定的绳索，有高有低可供选择。穿上防护装备，徒手向上攀登，比较考验体能、意志和耐力。 ④网红桥：架在浅水上，离水面约1米。人站在上面左右摇摆，先落水的为失败。 【费用分享】 一共来回行驶大约105公里，高速52公里，省道53公里。加满一箱油385元，还剩下四分之三把，油耗的话，高速6-7个左右，省道9-11个，平均油耗8.7这样。算下来花了84元油费，来回高速费一共20元，另外吃饭花了200块。门票39.9元/人，项目花费大概180元。总共消费544元。 【最后总结】 其实冬天去也挺不错，人很少不拥挤，有种包场的感觉，而且空气真的很好，回归大自然的感觉，觉得整个身心都得到放松。唯一的遗憾就是冬天能玩的项目太少了，有些项目不开放。比如游泳，游艇之类的。整体消费还算一般，不算太贵吧。不过风景是真的美不胜收啊。推荐一家人去游玩，里面有养生客栈可以住宿。 第一张图是ai生成的，把我05样子都改了 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
吉利用脚做车机的，收购魅族这么久，在车机上没点改进动静，体验非常糟糕，很多小功能在吉利上面有，在领克上面就没有，在06上面有的在05上面也没有，能不能好好改进改进，不要改出一堆bug，并且很卡，狭窄的地方想用360的时候怎么也打不开。 APP也需要改进，有领克车主通过吉利服务器实现了用手机控制车窗，领克有这能力就是不给！ 实在受不了了，希望厂家能看到老车主的肺腑之言。 图中的几点建议都是可以通过软件实现的，升级又方便，我不是在为难你们吧
【情况介绍】 一直关注国产车，特别是领克，大学毕业就想买，但是考上研就放弃了，于是决定边读书边创业攒钱买心心念念的领克05。刚出来上班没车不方便，又不想还贷款，就全款提了领克官方二手车，是一台一年多3万公里的准新车，官方二手车有终身质保和终身免流量。用车情况主要是和女朋友周末出去玩，或者回老家陪陪爷爷奶奶。 买车前试驾过领克01、星瑞、星越L、VNI-V、CS75plus、缤越、icon、星途追风，虽然空间方面01和星越L会比05大些，但我更喜欢05的运动感，后排也不是经常坐人，星越L中控屏带副驾屏确实做的很大，但是感觉他整体设计比较偏家用商务那种，不太喜欢。其他几个也有这样那样不符合我选车标准的地方，综合下来我还是选择了运动设计偏多的领克05。 【真实用车体会】 1．油耗。还是比较省，目前跑了几千公里，平时驾驶比较温柔，市区11油耗，高速7油耗，综合 app 表显油耗8.3，用小熊油耗计算下来比表显还低一点。 2．外观。领克给我的第一感觉是精致，作为运动型的轿跑，外观很特立独行。前脸反正我是没觉得丑（除了老款01哈哈哈），05比新款的01好在还有前雾灯，05的日间行车灯是我觉得最个性的，是我的菜。侧面最喜欢05的遛背造型，大爱轿跑SUV，对比了星越和哈佛F7X，还是领克05看着顺眼。尾灯也很漂亮，亮起来的时候就像水晶。然后我自己也对05的外观进行了一些加装，装了尾翼和绿色卡钳。 3．内饰。05的内饰很有科技感未来感，我觉得比老01和03好看很多，贯穿出风口、大屏幕、液晶仪表盘、抬头显示都是让我爱不释手的配置，还有非常多的小细节，小心思，能看出来领克是花了心思在设计里的，不愧是国产豪华品牌。重点表扬一下空调的操作区域，两个旋钮，旋钮里还带按键，按压旋钮有不同的温度和风速控制功能，现在很多车都直接放一个大屏上去，这种设计越来越多，一点都不利于盲操，有人说用语音控制，语音有我动手一扭快吗？我这种对音响不敏感的人，都能感觉到05的燕飞利仕音响挺不错的。提车的时候各种内饰精洗，弄得干干净净，还买了很多小配件，装饰了一番，让车内变得更精致。 4．空间和坐乘感受。我身高170体重120，一体式座椅包裹性强，视野非常好，开久了SUV就回不去轿车，再开轿车感觉很压抑。自己配了个很搭的小枕头，开车时间长脖子也不累了。主驾座椅带通风，这个夏天的必备，并且前排和后排对于我们南方人来说都很宽敞，遛背对我的空间感受几乎没有影响，后备箱虽说比正常SUV矮一点，不过我觉得也够大了，。领克的NVH做的非常好，前排双层夹胶玻璃，经常在停车的时候，下车才发现没熄火，因为停下来在车上一点都听不到发动机的声音，在加上有主动降噪，整车非常安静，超出我的预期了。 5．驾驶感受。开起来很稳，底盘很紧实。之前开轿车上120km/h就有点抖，现在开到160都很稳，以前开轿车在老家的山间县道过弯速度需要降到50，现在开05，70也能很稳定过弯。油门响应灵敏，普通模式就很强，想做红绿灯第一个起步想超车轻轻松松，运动模式从来不用，因为油太贵。 6．其他小细节。05的储物空间和大多数车一样，不过领克的小细节做得很到位，比如副驾手提箱可以上锁，当朋友借车的时候可以锁上扶手箱，用自己的指纹或者密码才能打开，中控屏下面就是一个home键集成了指纹锁屏，并且手提箱里有一个小旋钮，可以连通空调，放饮料在里面，让我可以夏天喝冰的冬天喝热的，大赞。还有就是杯架，其中一个可以压下去放比较长的杯子，安旁边的按键压下去的杯架就能弹起来。 【车辆槽点】 1．冷启动车机卡，没有360实体按键，使我没法在启动的时候打开360，倒车出库摄像头没打开，卡得也没法用语音控制。希望出新款05的时候给老车主升级芯片。 2．有时会有很小声的异响，感觉在中控和副驾，怎么也找不到是什么原因。 3．车机第三方应用很少，就几个，我自己破解了，安装了微信、ES文件管理、酷狗和最新版高德地图。 4．座椅没有迎宾模式，试驾星瑞的时候都有。 5．坐垫通风强，但是靠背的通风非常小，几乎感觉不到，今年夏天根本不够用，迫不得已自己买了带风扇的靠背垫。 综上所述，用车的这段时间我对领克05还是非常满意的，瑕不掩瑜，不后悔选择05，华系20万的车万比肩日德系30多万的车，无论是从颜值还是性能上来说。衷心希望领克越来越好，不要忘记我们老车主。 【车品和改装清单】 1．现在： 香薰 120 cma赛道迎宾灯 128 尾翼 550 卡钳 610 头枕 30 座椅靠背通风垫 80 手机支架 20 灭火器 50 号码牌玻璃锤 20 2．未来打算改： 前贯穿灯 128 手表钥匙 1000 前铲 500 灭火器 50 换挡拨片 1000 发光后车标 200 水晶档把 800 最后感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
提问切换经济模式，之前的转速条变成了这种蓝色能量条一样的东西，这个怎么看呢，看不懂是什么
提问领克05这个灯带不能亮吗？
日常舒适模式，红绿灯地板油，快4万公里，油耗一直6-8，打了一直觉得我耗油高的CRV车主的脸，他1.5cvt油耗8.5...查看全文
提问耀halo能不能换装劲halo的方向盘，想要换挡拨片
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