🗒 真实感受 21款01型pro车主：提车至今行驶接近2500公里，基本全市区路况，成都主城区你们了解的或者成本本地小伙伴知道这个情况吧。上下班拥堵不堪，下个雨或者周一和周五，都是最拥堵的时候。我周四限号，所以我每周开车都是周二和周三。油耗自然也不会低，目前10.6个油。相比日系那2款车型肯定是高了。 但是跑高速相当稳而且省油有一次三环车少我跑出了6.8的油耗， 但是我要说的是驾驶质感和内心那种安分。CR-V跟RAV4都开过。底盘质感和NVH也会好于CR-V跟RAV4。但是领克的底盘会偏硬，在比较明显的沟坎（比如减速带等）会过滤的更快，更干净。在某些小的起伏路面，像CRV这种更软的悬架会表现的好点，但一旦遇到难度更高的路面（比如减速带很多的地下车库），就会暴露出底盘厚重感缺失的情况（就像开船晃来晃去失去了一份安稳的心）。 我这款车218匹马力两驱车型搭配爱信8AT变速箱（有句话说的是：男人就应该拥有一辆8AT，哈哈哈）。 车辆智能系统：语音功能我一直没用，我总觉得和车对话很傻的样子，还不如自己动手来的自然，难道和我性格内向有关联嘛。 重点夸赞：自适应巡航和领航辅助太好用了，可以设定速度加减，领航辅助还会修正方向盘保持在车道中间行驶，高速，高架快速路那种单纯的行驶环境很好用、不愧是有窝窝背书。 动力绝对不让你失望，操控也是这个价位吊打合资和同级车。市区路况复杂，可能刚过红绿灯还在直行车道，10米之内就要转弯，这时候车辆操控又是就显示出来了，转弯行程很短从不拖泥带水，而且车身很稳侧倾晃动很少。 正常开车就用舒适模式足够了，油门一点给你足够的信心，但是我都是悠着点踩油门，油费贵啊油价一直涨不停。         🚘 改装原因 当初买车因为没有选装HUD，所以就买了低配两驱（相对于合资低配即顶配） 所以一直对HUD这个配置心有独钟，可算可惜。提车后经常逛商城寻找一个外接HUD来解决，其实我只要一个显示实时速度就可以了。偶尔间发现一款百元产品简单好用才一百块钱，一根线接到OBD接口完全无损安装。显示效果很棒，虽然有重影，但是在我接受范围内。这样就可以在前档玻璃上看见车辆速度了。     💔爱车吐槽 重点来了，相信这也是你们关注的重点，来之真实车主的感受： 1、手机APP体验不好，信号不好就会断开连接，有时候手机APP显示引擎没关系，车门没关、车上没关等等。而且信号不好会导致行车日志停止更新（行车日志是你发动车子的时候需要有信号，行车也需要有信号，二者比必须同时满足） 2、车机导航不好用，经常给我随便更换路线，本来都是规划好的路线走着走着就变了，虽然目的地一样，但是也不能这样干啊。 3、这个越来越觉得不开心，前排储物空间少而小，前排扶手箱开玩笑哇真的很小（这样是不是显得很精致哦）；前排水杯架又细又浅，稍微大一点的水杯或者饮料就放不进去，而且放了高一点的水杯非常阻碍档把操作。无线充电也是很鸡肋，我的水果12放上去半天都没怎么充上电，所以我长期关闭状态。 📸爱车美图 车是好车，买了不会后悔，（目前国产质量第一梯队上游水准，说最好也不为过），需要遇见对的人才能摩擦激情的火花发挥最大的价值。家用SUV一定要安全第一，你想一想车上坐的可是您的老婆孩子，您的父母，您的亲朋好友啊。安全第一的前提下再考虑省油和保值啥的？车是为自己服务的，自己用的舒服才是最理想的效果……

领克01车友圈

01路披荆斩棘，勇往直前。

蜀蓉陈晓哥

粉丝

关注

获赞

登录大师LV2

内容鉴赏官LV5

持之以恒LV3

懂车评论员LV1

懂车智多星LV1

懂车帝4周年