认证：柯珞克车主·车龄3年
简介：生不带来死不带走
老子等你等到眼睛涩
提问各位大神请问一下车机导航打开几次一直停留在一个地方，定不到位是啥情况。
首先斯柯达柯珞克的外观看起来就比较经典，当时我特别喜欢明锐的外观，其实这台斯柯达柯珞克也是一样的，都是作为斯柯达旗下的车型，而且相对于斯柯达明锐，这台斯柯达柯珞克坐姿更高，所以视野还是比较开阔的，而且毕竟是SUV车型，通过性也比较好，虽然是SUV车型，但还挺省油的，目前在市区里面油耗也就才8升左右。 吐槽一下 噪音是太大了，尤其是在市区里面驾驶的时候，很明显能感受到发动机的噪音，还有就是路噪也比较明显，轮胎与地面摩擦的声音也是挺大的，而且、变速箱换挡明显的慢一拍，发动机还是挺有力气的，只不过变速箱慢一拍就不太理解了，换挡逻辑很乱，当需要超车的时候变速箱迟迟不降档，而当快速起步的时候，变速箱就一直拖着挡。 空间 虽然作为一台尺寸不大的SUV车型，但是内部空间还是很有保障的，前排空间不用多说，车子的宽度还算可以，坐在里面也不会感到拥挤，而且第二排空间绝对是一大亮点，腿部距离完全够用，头顶空间也挺大的，虽然没有天窗，但是侧窗面积还挺大的，坐在里面感觉视野挺通透，还有就是后备箱也挺够用，如果把后排座椅放倒的话，后边会形成一个很大的空间，相对于家里的面包车来说，是差不了多少的。 动力 发动机涡轮迟滞现象比较严重，虽然作为斯柯达旗下比较经典的动力总成了，而且变速箱反应也是有点让我失落，变速箱换挡逻辑完全不在一个频道上。 操控 底盘足够扎实，毕竟是一台德系车型，而且转向手感也挺细腻的，在跑高速的时候转向非常沉重，而在市区驾驶的时候转向又会变得比较轻盈。 油耗 在市区里面油耗只需要8.5升，对于这个油耗我觉得还是可以接受的，毕竟是一台SUV车型，能有这样的油耗，我感觉还是蛮开心的。 舒适性 舒适性自然是不差的，虽然配置比较低，但是好歹也是十几万元的SUV车型，空间有保障，座椅坐起来挺舒服。 性价比 综合来说，我感觉斯柯达柯珞克的性价比还是挺高的，这款车外观看起来足够耐看，而且内部空间也够大，虽然配置比较低，但是也不影响乘坐舒适性，综合来说，我感觉性价比还是挺到位的。
在我的理想中一定要买一辆大车，而买车、养车需要花很多钱。刚开始特别偏爱大狗，天天在懂车帝里看大狗，后来因为没货，订车又时间久，又是等车用。没办法只能忍痛转头，隔壁刚好有个斯柯达就进去看了看。左挑右远，还是觉着柯珞克蛮舒服就下买了。简单分享一下用车感受：首先它整体风格年轻时尚，流线有运动感，即具有轿车的操控性和舒适性，又具有SUV的大空间和高通过性，很多人第一眼看到都说这车漂亮；现在百公里油耗8.2L油，跑跑应该还会少的；车内设计采用黑色内饰，做工非常的细致，整体显得优雅精致。驾驶位和副驾都是正常空间，后排空间很大，腿部空间很富裕，只是地台中间微微隆起，但是做人舒适度也是挺好的；整车拥有2688mm的轴距，前后排空间非常舒适，完全可以满足日常的生活和出行所需，并且后排座椅可以全平放倒，这样出去游玩，可以作为一个小型的房车使用。
各位大佬这个油耗我怎么算呐
提问为啥我点火后没有显示总公里数，只有熄火后才会显示，求大神指点指点
提问请问你是不是搁浅了。那么久还没动静
提问猎犬氛围灯能加装嘛
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