认证：IQ锐歌车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
切片懂哥
我第一眼看到的是红色，红色是真的符合他们说的那个惊艳的宣传词！但是挂上绿牌就有点红配绿了然后我选的暗蓝色，很帅！尤其在地下车库角度光照上去，绝美
尼豆土：你们都买的什么颜色的？
刚拿到凯迪App 里的黄金右脚活动勋章，再来参加一下圈里的黄金右脚挑战！ 这个小计里程原本是国庆假期去千岛湖，想看下一共会跑多远，刚才一看，居然两个月又开了三千多公里，虽然比单段里程的电耗高，但是要超过 50公里的图，就只有这个了。 平时市区通勤开，大概就是 14上下，前几天降温还开了空调和加热，大概是16多一点，这几天上海温度上来了，开窗就可以了，又降回 13-14
前段时间，我参加了凯迪拉克的黄金右脚活动。这个活动的规则有趣，奖励丰富，吸引了许多车主参与。作为一名凯迪拉克车主，我深知奥特能纯电平台的强大底蕴，使得日常开车的电耗已经很低。但既然参加了活动，就要努力获取一个好成绩，也算是我为了绿色出行尽的一份力。 活动中，我们需要关注驾驶习惯，力求更加节能环保。在这个过程中，我更加了解了自己的车辆，发现了许多降低能耗的小技巧。这让我的驾驶变得更加轻松，同时也让我对绿色出行有了更深刻的认识。 恰巧最近，我在行驶途中抓拍了一张里程数恰好为8888km的照片。这张照片对我来说意义非凡，它见证了我参与绿色出行的历程，也代表着我对环保事业的支持。我相信，每一个小小的举措，都将汇聚成一股强大的力量，推动我们迈向更美好的未来。 虽然活动的奖励诱惑很大，但更重要的是，这个过程让我深刻感受到了绿色出行的意义。每当看到仪表盘上的电耗数值降低，我都会倍感自豪。这不仅是因为我驾驶了一辆性能卓越的电动汽车，更是因为我为环保事业贡献了一份力量。 在这次活动中，我还结识了许多志同道合的朋友。我们互相交流驾驶心得，分享绿色出行的故事，共同为了一个更美好的明天而努力。这让我深感，参与活动的过程本身就是一种奖励，一种对生活方式的重新定义。 参加凯迪拉克的黄金右脚活动，让我收获颇丰。不仅提高了我的驾驶技能，让我更加了解电动汽车的性能，还让我更加关注绿色出行，为环保事业尽了一份力。这张8888km的照片，将成为我践行绿色出行的见证。未来，我将继续倡导环保，让我们的生活更加美好。
自驾千岛湖的快乐主要还是在副驾上！集中精力开车的时候，也不能分心看沿途的风景，但坐在副驾时，直接掏出相机咔嚓咔嚓！ 后视镜里完美的腰身，赞！ 远方雾霭下氤氲的群山，超赞！ 隧道尽头的天光，无比赞！ 下一次要带公路车来啦，骑车环境太友好了！期待三刷
在千岛湖遇到了浙 B 车友，不知道在不在圈里？
好像有日子没有带闺女出来玩了，“大”长假，决定带她来能带她自驾最远的地方--千岛湖。 开始在副驾的狗子一路挺到德清服务区，感觉她越来越难受，就停车休息了一下，假期的服务区人还是多的，出门等着充电的车子也很多，但是我不怕，哈哈哈，即使是四驱的续航，也完全可以很充足的开到千岛湖。 高速上的体验和之前的油车真的是天差地别，放飞双手的快乐是无可比拟的。感觉在让我安心放心这个点上，凯迪拉克比花里胡哨的新势力要强很多。遥想上次自驾朋友的 es6 去景德镇，我唱歌大声它都要警告我专心驾驶！！！真的是过分了 第一站是千岛湖的下姜，给大家分享一些下姜夜晚和清晨的美照，附赠一个迟到的国庆快乐！
提车到现在，已经开了几千公里了，最近不怎么忙，有空和大家聊聊锐歌这台车。 作为一个90后年轻司机，购车最看重的就是——操控，动力响应要好、底盘不能松松垮垮、转向手感要柔且犀利。有了这个基本前提，购车时就可以有的放矢了。在这里我也给大家一个...查看全文
今年元旦去过一次千岛湖，当时还是开的油车，冬天加上疫情期间，千岛湖特别萧瑟 现在疫情也过去了，又是夏天，千岛湖环湖自驾应该会蛮不错，不过能带狗子的酒店不太好选，而且蛮贵，车友们有啥线路推荐吗？
#聊聊你与凯迪拉克的故事去宝山找朋友吃夜宵，停车的时候发现停车场有充电桩，直接就插上充电了，上海遍地都是充电站，开电车真的方便！充电速度也很快，吃个饭大概一小时左右就满啦
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