认证:普力马车主·车龄10年
简介:关注全球,最新技术,支持民族工业
大男孩带你玩
一台维修加升级的煌博 Fj酷路泽!...查看全文
RC攀爬车有刷电机如何选择图表进行解读!...查看全文
奥星AXX6河边河滩戈壁,慢速穿越!...查看全文
迪拜路上遇到自主品牌汽车广告,顺便说说这里交通的特点...查看全文
煌博烈马改装车头电池配重后,下地测试攀爬与姿态...查看全文
AXX6六驱路虎卫士,第一人称视角穿越小区!...查看全文
煌博烈马前置池仓开发完成,大幅改善车辆整体配重以及续航...查看全文
一个人两台车,奥星AXX6与煌博烈马低速慢爬对比!(上集)...查看全文
奥星路虎6×6与煌博烈马4×4开启关闭差速锁转向角度对比!...查看全文
煌博烈马改装电机与齿轮,测试速度、线性与拖刹能力...查看全文
煌博烈马拆解评测,车辆传动比介绍...查看全文
我要做一个速度快,扭力强,灯光炫的煌博,七彩变色底盘灯光展示...查看全文
分享一下煌博改装效果与改变方案!...查看全文
煌博攀爬车的天花板有多高?兼顾速度与低速线性...查看全文
改了1080电调、大电池仓、金属避震器、两档变速箱的煌博!...查看全文
自制车桥与量产车桥的简单对比!...查看全文
煌博,改两档变速箱、门桥,不在容易卡车桥,越野变得从容!...查看全文
改完门桥的煌博首次下地穿越!...查看全文
奥星axx6更换避震器,增加悬挂行程...查看全文
自己设计的煌博门桥好久没有弄了,今天小更新一下...查看全文
奥星AXX6电机齿轮提升拖刹力量。更换前后对比测试。...查看全文
煌博原厂两通道遥控器改双速。换挡旋钮可以放这里。...查看全文
煌博车顶换挡旋钮方案,以及低速线性测试。...查看全文
T6、煌博、4082三车组队攀爬沈阳第一峰!两车登顶。...查看全文
煌博改90毫米避震器加降低车身与80毫米避震器对比一目了然。...查看全文
煌博也能有姿态,秀一波悬挂。...查看全文
煌博皮卡穿越,明显没有路虎的厚重感。...查看全文
按客户要求改装的灯组。...查看全文
是否已经接近有刷电机的天花板?...查看全文
帮粉丝改一台煌博发现我的车和他的车不同批次狗骨长度竟然不一样...查看全文
煌博攀爬车是时候后测试一下悬挂了。...查看全文
煌博攀爬车岩石路面挑战。检验双速波箱可靠性。...查看全文
煌博攀爬车改装3S车体电池,从此告别拆车壳充电。...查看全文
全网首个,煌博改装两档变速箱。低速线性好得一塌糊涂。...查看全文
轮毂可以这样加配重!...查看全文
将煌博改装进行到底,玩就玩专业玩透,猜猜下一步改什么。...查看全文
玩RC你该了解的硬核知识行星齿轮两档变速箱变速原理及传动比计算...查看全文
攀爬车前后非等长避震器改装提升爬坡性能。...查看全文
春暖花开的季节,开着路虎来遛弯儿...查看全文
电池增加了284公斤,为什么整车的重量却增加了450?这不合逻辑呀。26升的小油箱充分说明了平台是油改电,平台没有给电池包留空间,所以严重挤压了油箱的空间。这个油箱容量简直是个笑话。26升不可能都用光,实际可用的容量只有二十一二升,一箱油就能跑400多公里。还没有燃油车的续航长。
车技可:本田插混CRV 除了价格还有别的新意吗?电池?
深圳 比亚迪汉EV 强制上牌服务费5500,保险费8000-1W,但是有补贴2W,想买来跑滴滴豪华专车,但是政策还没规划这部车,有相同观望的车友吗
banana6248:深圳 比亚迪汉EV 强制上牌服务费5500,保险费8000-1W,但是有补贴2W,想买来跑滴滴豪华专车,但是政策还没规划这部车,有相同观望的车友吗
14年的海马普力马。冬季市区拥堵路段儿九个多油。春秋。郊区高速路段六个油。
12年款新普力马油耗一块多,1.6有谁知道什么问题没其他该换的都换过
经典流氓:12年款新普力马油耗一块多,1.6有谁知道什么问题没其他该换的都换过
空间 | 在这个尺寸里空间比较大4米4的车长可以有7座。放倒第3排后备箱进深接近一米。 油耗 | 手动挡比较省油纯郊区6个油,从市区7.5升到8升。 故障吐槽 | 安全气囊故障灯经常亮。 内饰 | 内饰比较简陋。
应该把碰撞的时速提高到每小时60公里。因为其他碰撞测试都做的50公里,厂家应该把这个速度下的安全性做的基本够用。只有提高碰撞速度,增加车身重量,才能够测出车辆的极限。
懂车帝原创:国内媒体首次专业碰撞试验