#问界M5爱车大点评

在车友群看到，问界旧车型未来全系可能可以加装光场屏（自费），大家可以期待期待[呲牙]  作为22款问界 M5 的车主，这辆车子已经陪伴我走过了 2 万公里的旅程。现在也是一名新能源老司机了[吐舌]，给大家分享下2w公里的使用体验。   1. 【智能座舱】  问界 M5 的智能座舱给我带来了很多便利，老车主经常演示的超级桌面、小艺就不说了。最近更新了几个功能是个人非常满意的。一个是音响均衡器自定义、行车k歌、行车b站、哨兵模式。 [赞][赞][赞]夸爆哨兵模式，电耗一晚上按照12小时计算，大概6％左右耗电，大概2-3度电左右。不过也有一个小缺点，比如说，哨兵模式有时会误报，让我误以为车辆出现了问题（其实是有人在围观遥遥领先hhh）。不过这个问题相比哨兵模式带来的安全感，可以忽略不计。    2. 【行车辅助系统】  22款m5行车辅助系统是博世方案，在雨天行驶和大弯道时，车道自动保持功能表现略显不稳定。有一次，在湿滑的道路上，车辆突然偏离车道，让我吓了一跳。不过，这在晴天时表现良好，我可以理解这是天气条件所导致的。最近在车友群听说可能有给老车主升级华为智驾的方案，还是挺期待的。    3. 【泊车辅助功能】  泊车辅助功能女朋友比较喜欢。经常帮助她在狭窄车位成功停车，她经常感叹：“如果没有泊车辅助，可能要在这里耗上半天。”但有一次在狭小的停车位，泊车辅助功能反应过于缓慢，让我差点撞到旁边的车辆，所以必要时还是要接管。不过智驾款应该完全没有这个问题了。    4. 【爱车优缺点】  问界 M5 的优点是智能化程度高，经常OTA，常用常新。得益于频繁的 OTA 更新，车辆功能不断完善。缺点是22款M5无实现高阶智能驾驶，对于经常开高速的人来说很刚需。 另一个小缺点就是空调扫风异响问题，售后说是电机声，是正常的，但是确实听着不舒服（安静条件下）。我了解到车友群很多车友都是直接关了扫风。    5. 【日常使用感受】  在日常驾驶过程中，问界 M5驾驶起来还是十分舒心的，毕竟整个底盘用料都能看到。个人习惯在高速上开辅助驾驶（博世方案），然而，在遇到拥堵路段时，车辆的跟车功能有时会过于敏感，导致频繁刹车。虽然这不会影响整体驾驶体验，但偶尔会让我感到有些不适。  电耗方面， OTA 升级了dats系统后，表现相当满意。在日常通勤过程中，车辆的电耗保持在合理范围内，达到了 15.7kWh/100km（之前是19.8kWh/100km，不得不说dats真的强[鼓掌][鼓掌][鼓掌]）。夏天开空调时，电耗略有上升，但仍在可接受范围内。我记得M5开始是有配备了能量回收系统，在制动过程中可将部分能量转化为电能储存在电池中，从而降低实际电耗。但是实际经过dats系统调控后，电耗下降更明显。   6. 【最喜欢的车型特色功能】  我最喜欢的特色功能有两个。 一个是超级桌面，它可以将手机应用链接到车辆 APP。在手机上的大部分APP都可以在车里上用。女朋友比较喜欢在路上刷b站。 另一个是音响均衡器自定义功能，让车主可以根据个人喜好调整音响效果。摇滚乐迷福音，附上摇滚乐自定义指南（狗头）    7.【总结一下】 提车到现在，开了两万公里了，还是值得推荐的，也期待后面能升级下智驾的方案。🤫🤫🤫  最后最后说下，车是真的硬（狗头 感谢圈主推荐！

问界M5车友圈

➡️听说问界旧车型未来可以加装光场屏？

Billiehua

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