汉EV已入户三个月已经跑了1万公里，总体用车情况还是很满意的，真的是省啊，现在出个5元停车费都觉得贵😂，现在就来谈谈用车感受吧。本人坐标山西长治，2021年孩子到晋中市上学，工作单位离家100多公里，三个地方连线就是一个三角形，每周五都要从单位开车到学校接孩子，然后回家，周日从家到学校送孩子然后去单位上班，一周公里数最少700公里（单程350公里），所以当时换车的时候首先考虑的是安全、其次是续航、最后是舒适。如果是油车，一周油钱+路费是600，现在一周200元：过路费大约在140（只有接上孩子才上高速，现在去接孩子和送了孩子去单位都走过道），电费大约在65.8元（0.47元*140度）。 1月2日，晴，中午开车从地库出来温度显示6度，路程中的温度一直在0度上下，ECO模式，标准回馈，全程2档24度（经济模式），从家出发到学校共行驶201.8公里90%高速（导航显示204公里是直接选择最近的高速口，我没有从那里上，所以变更了一下公里数，基本是202公里，导航还是很准的），到学校后还有51%电量283的续航。 送了孩子以后准备出发去单位，但是都是送孩子的，学校门口已经很堵了，所以顺便在车里休息了20多分钟，然后再出发。从学校到单位导航显示117公里，晚上到单位后和同事出去吃饭，照片是到了饭店门口后的公里数，共行驶324.7公里，剩余19%的电量，可续航102公里，总体来说还是比较满意的。最后一张是总行驶里程，因为我的APP是老婆授权的，不是车主，所以和车主APP中显示有点差异。😁 对于汉EV的冬季续航，我还是很满意的，按我自己的用车经验，后面的102公里还可跑50公里，至少能跑到370公里。最冷的一次就是上周下大雪，早晨9点出发去接孩子，高速封路，跑了4个小时的山路，室外温度-19度左右，因为下雪跑的慢，车速基本在40上下，到了学校还有75%的电，总体来说还是很满意。大家出门时建议规划路线，多注意导航公里数， 最好是实际里程要规划比续航里程少100公里，这样基本不用担心被扔在路上。

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