简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4134447114950
🧮选车对比 备选项： 哪吒v； 几何e； 海豚； 元pro。 今年一月份就打算买电车，那时候电车还没有涨价，元pro中配8.98万，后来涨价了变成10.28万，觉得性价比不高了就放弃了。后来突然看到几何e，觉得颜值很高，决定等几何e，直到...查看全文
坐标，贵州，2017以后的车，车况良好。有的请联系。
我所在的城市没有哪吒的四儿子店，没有试驾过，想请问各位，70电机的哪吒v动力怎样，和1.5t的车比如何？
今天几何的销售又联系我了，最开始说八九万，今天给我说十万左右，这款车就我个人来说除了颜值，一无是处 如果真的喜欢几何e，可以再订一些其他车型，毕竟现在新能源都要等，不要干等几何e几个月，等得其他电车又涨价了，几何e还难产了，那就得不偿失了。
怎么有那么多人说元pro要停产，如果是真的，还要不要考虑买。
我看了各个app的参数，中配都没放电功能，但是看好多网友说有这个功能，买中配的回答一下，非常感谢
销售给的价格，只要是贷款，手续费4500, GPS 费用1680，两年免息也是这个服务费，是不是太贵了。买过的请帮我看看，谢谢
昨天问销售，如果贷款，gps和金融服务费6000，请问贷款的车主，你们是多少？
请大神帮忙分析。 哪吒v，8.19万，没有esp，总觉得有点怕。 元pro，涨价了，10.28万，各方面都不错，但是贵。 科鲁泽1.3t，8.4万可落地，说实话不想买燃油车，但是想想，对比元pro，省了两万多，两万多差不多可以跑20000公里了，两万公里够我跑两年多了。 选哪一个，大神帮忙分析。
8.19的那一款最有性价比，但是如果要esp就得9.39万，感觉性价比不高，还不如买元pro。请问大家，没有esp的车子，上高速什么感觉，怕不怕？
我开始关注比亚迪元pro的时候，400续航的才8.89万，后来一不小心涨到10.28万，觉得涨太多了，不划算。就转战其他品牌，哪吒v有esp的要9.39万，然后想着等几何e，结果不仅四座，还特别贵，38度电，9-12万，一瞬间觉得比亚迪元pro简直了，性价比无敌。
几何e，四座，60电机，38度电，九万多。 元pro，10.28万，50度电，动力强，空间大，刀片电池。 哪吒v，电机比几何e大，便宜，8.19万，五座。
如题
前几天盲订几何e，也在哪吒app上订了哪吒v，一直很期待几何e，但是居然四座，还比功夫牛贵一两万，这个就代表320续航的最低也是接近8万的，400公里应该就是九万多了。 嗯，还好订了哪吒，放弃4坐几何e了。
虽然才订了几天，也知道那么快车不可能到，但是每天早上起来都要打开看看进度买个电车太难了
我数学不好？11.5的电耗，39.4的电池如何跑401
为了避免几何e像牛一样难产，定了两个，哪个先到要哪个。
今年年初就一直关注电车，开始看好比亚迪元pro，本来打算过完年买的，结果瞬间涨价8000，那时候觉得海豚只涨3000，可以接受海豚，结果一不注意海豚涨了9000，比亚迪元pro涨了14000。 后来电车陆续涨价，10万以内的大多是微型车，正常大小的就是牛牛和哪吒v，牛牛不交付，不考虑。 哪吒v，8.18万400续航的最有性价比，但是我比较要求有esp，有esp的那一款要9.39万，感觉还不如加一万买元pro。 无意间刷到几何e，联系当地销售，说7-9万左右，就盲订了。如果几何e400续航超过9.39万，就直接不考虑，毕竟哪吒9.39万的那一款配置更丰富，高速也能到120。 同时，我认为几何e交付应该比牛牛快，毕竟牛牛的价格赚不到钱，但是几何e的价格高了，能赚钱，肯定就能交付，如果几何e还是无法交付，那几何大概率要倒闭了。 最后祝大家都提到心怡的车。
提问几何e和哪吒v纠结中，哪吒v，8.18万那一款最有性价比，但是没有esp，esp的要9.39万，感觉贵了。等几何e中，如果400续航超过9.39万，果断哪吒v
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