认证:领克08 EM-P车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户7280305462279
前段时间,去4S店里试驾领克Z10,第一眼看到领克Z10时,就被它独特的外观所吸引。其家族式的前脸设计加上牙线大灯组。车身侧面的线条很流畅,看着很舒服。车尾部分的造型独特且富有层次感,贯穿式的尾灯在点亮后极具辨识度。 内饰还是很精致,很喜欢仪表盘的设计,还有扶手箱的小细节,比08好!软性材质的大量运用,加上细腻的缝线工艺。座椅的人体工程学设计很棒,包裹性与支撑性都很出色,前后排都有较为充裕的头部和腿部空间。 动力表现不错,动力输出都非常线性和平顺,深踩油门时能带来强烈的推背感,感觉比我的08要舒服,毕竟一个轿跑一个SUV,轿车的驾驶体验肯定比SUV好点。 操控性方面,方向盘的转向手感适中,指向精准,几乎没有虚位。底盘的调校偏向运动,但又兼顾了舒适性,在经过颠簸路面时,能够有效地过滤震动。 再说说音响吧,我坐在后排,听摆渡,同样的哈曼卡顿,听起来效果比我的08好。 然后说说车机系统,用的是桌面级别芯片,流畅度可以!车机互联上,用carlink连接手机后,我用的vivo和苹果,vivo的车机互联做的很好,但是呢,个人感觉用车机自带的那些导航音乐就够用了。 总之,领克Z10在外观、内饰、动力、操控、科技和空间等多方面都很不错。
已经跑了1600多公里了,因为公司有充电桩,大部分场景是用电的,使用起来目前来说没有遇到什么问题。 为什么选择08,因为确实喜欢。超级喜欢后视镜那里的设计!7月23号提车的,8月就出新款了,买的120PRO黑色,没有觉得被背刺…… 因为运气很好,正好在7月25号前,把报废车的手续办理好了,所以很幸运有以旧换新的补贴。 内饰的翻毛皮设计很喜欢,摸起来很舒服,但是以后清洁工作不是很好做吧。车里的异味,有点新车的味道,其他的我感觉不到。我在后排空调口那里放了一个车载的香水,现在车里都是香水味…… 因为停车的地方大部分都是地下停车场,很少在外面暴晒。我不太清楚夏天暴晒会不会导致车子异响,目前开了1个月,还没遇到异响。 08的空间,我觉得,差强人意。从外面看,车子确实挺大的,但是“得房率”不是很高。我经常潜水看帖,老哥们说CMA架构是这样子的。 车里的储物空间还可以,我用车一个月才知道手套箱是有物理开关的......。扶手箱那里的设计,如果和07一样就好了。 8月23号推送的1.6.0版本,因为砍掉了虚拟场馆,犹豫一下午,晚上还是更新了。后面使用过程中,觉得哨兵模式还是挺有必要的。在商场吃饭,下车时候语音打开哨兵。(PS:用了2次,感觉车机一直开着在,没关。) 我用的苹果手机,但是IOS系统版本保持在16.6.1(因为可以用trollstore),我也不可能为了UWB钥匙去更新IOS17,所有还是用的蓝牙钥匙…… 洗车模式目前没用过,WANOS全景声没用过(还我虚拟场馆!)
以前大学时候,经常在食堂旁边有一辆黑色的领克 03,那时候觉得它好帅好帅(现在觉得 03空间太小了)。后面就一直很喜欢领克。以至于去看极氪001时候,销售问我,为什么会喜欢极氪,我回答因为一直很喜欢领克。 23年时候 08出来了,我去店里看了好几次,每次都是朋友看车,我顺便进08里坐坐,就觉得很舒服。但是呢,一直觉得自己不会买这个价位的车子,太贵了。 今年07出来时候,本来准备定的07。但是自己有点强迫症,觉得现在新能源轿车的电池都在底盘,然后新能源轿车的底盘设计的都不高,加上合肥烂路还是有的,千是就决定加点钱上08 吧。 23号提车,刚好一个星期,体验都很好无论是加速还是舒适度都不错。买的版本是08pr0,为啥没上08halo,因为有点散光,HUD对我来说没啥用,halo比pro多的其他功能,感知不强,所以就选择了 pro。 目前开了有一周了,喜提一血和二血,提车当天就和别人蹭到了。(菜就多练) 超级喜欢08后视镜那里的设计,就很帅。 公司地下车库正好可以充电,8毛一度。每天上下班来回30公里,我就开着超级增程模式,都是电在跑,从合肥的北二环到西二环,上班堵车下班也堵车,根本跑不起来。之前很多人建议我买纯电车,但是本人强迫症,之前看过朋友的毛豆3,就一直盯着里程数看,超级不舒服
老哥们,现在6月份订07,还能做到哪些优惠啊