认证：领克08 EM-P车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7280305462279
前段时间，去4S店里试驾领克Z10，第一眼看到领克Z10时，就被它独特的外观所吸引。其家族式的前脸设计加上牙线大灯组。车身侧面的线条很流畅，看着很舒服。车尾部分的造型独特且富有层次感，贯穿式的尾灯在点亮后极具辨识度。 内饰还是很精致，很喜欢仪表盘的设计，还有扶手箱的小细节，比08好！软性材质的大量运用，加上细腻的缝线工艺。座椅的人体工程学设计很棒，包裹性与支撑性都很出色，前后排都有较为充裕的头部和腿部空间。 动力表现不错，动力输出都非常线性和平顺，深踩油门时能带来强烈的推背感，感觉比我的08要舒服，毕竟一个轿跑一个SUV，轿车的驾驶体验肯定比SUV好点。 操控性方面，方向盘的转向手感适中，指向精准，几乎没有虚位。底盘的调校偏向运动，但又兼顾了舒适性，在经过颠簸路面时，能够有效地过滤震动。 再说说音响吧，我坐在后排，听摆渡，同样的哈曼卡顿，听起来效果比我的08好。 然后说说车机系统，用的是桌面级别芯片，流畅度可以！车机互联上，用carlink连接手机后，我用的vivo和苹果，vivo的车机互联做的很好，但是呢，个人感觉用车机自带的那些导航音乐就够用了。 总之，领克Z10在外观、内饰、动力、操控、科技和空间等多方面都很不错。
已经跑了1600多公里了，因为公司有充电桩，大部分场景是用电的，使用起来目前来说没有遇到什么问题。 为什么选择08，因为确实喜欢。超级喜欢后视镜那里的设计！7月23号提车的，8月就出新款了，买的120PRO黑色，没有觉得被背刺…… 因为运气很好，正好在7月25号前，把报废车的手续办理好了，所以很幸运有以旧换新的补贴。 内饰的翻毛皮设计很喜欢，摸起来很舒服，但是以后清洁工作不是很好做吧。车里的异味，有点新车的味道，其他的我感觉不到。我在后排空调口那里放了一个车载的香水，现在车里都是香水味…… 因为停车的地方大部分都是地下停车场，很少在外面暴晒。我不太清楚夏天暴晒会不会导致车子异响，目前开了1个月，还没遇到异响。 08的空间，我觉得，差强人意。从外面看，车子确实挺大的，但是“得房率”不是很高。我经常潜水看帖，老哥们说CMA架构是这样子的。 车里的储物空间还可以，我用车一个月才知道手套箱是有物理开关的......。扶手箱那里的设计，如果和07一样就好了。 8月23号推送的1.6.0版本，因为砍掉了虚拟场馆，犹豫一下午，晚上还是更新了。后面使用过程中，觉得哨兵模式还是挺有必要的。在商场吃饭，下车时候语音打开哨兵。（PS:用了2次，感觉车机一直开着在，没关。） 我用的苹果手机，但是IOS系统版本保持在16.6.1（因为可以用trollstore），我也不可能为了UWB钥匙去更新IOS17，所有还是用的蓝牙钥匙…… 洗车模式目前没用过，WANOS全景声没用过（还我虚拟场馆！）
以前大学时候，经常在食堂旁边有一辆黑色的领克 03，那时候觉得它好帅好帅(现在觉得 03空间太小了）。后面就一直很喜欢领克。以至于去看极氪001时候，销售问我，为什么会喜欢极氪，我回答因为一直很喜欢领克。 23年时候 08出来了，我去店里看了好几次，每次都是朋友看车，我顺便进08里坐坐，就觉得很舒服。但是呢，一直觉得自己不会买这个价位的车子，太贵了。 今年07出来时候，本来准备定的07。但是自己有点强迫症，觉得现在新能源轿车的电池都在底盘，然后新能源轿车的底盘设计的都不高，加上合肥烂路还是有的，千是就决定加点钱上08 吧。 23号提车，刚好一个星期，体验都很好无论是加速还是舒适度都不错。买的版本是08pr0，为啥没上08halo，因为有点散光，HUD对我来说没啥用，halo比pro多的其他功能，感知不强，所以就选择了 pro。 目前开了有一周了，喜提一血和二血，提车当天就和别人蹭到了。（菜就多练） 超级喜欢08后视镜那里的设计，就很帅。 公司地下车库正好可以充电，8毛一度。每天上下班来回30公里，我就开着超级增程模式，都是电在跑，从合肥的北二环到西二环，上班堵车下班也堵车，根本跑不起来。之前很多人建议我买纯电车，但是本人强迫症，之前看过朋友的毛豆3，就一直盯着里程数看，超级不舒服
老哥们，现在6月份订07，还能做到哪些优惠啊
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