5.6号提车，目前开了700多公里，高速、省道、市里通通开过，网上说的通病确实有，容我细细道来。  买车之前看了很多竞品车型，伊兰特（落地9.5）、轩逸（老款落地9.3）、领克06（落地15）、致炫X（小巧）（停产了，9.2落地爱买不买）等，越看越不想买。后边看了逸动plus，觉得挺不错的，8万多落地，动力也够用，于是谈价格。  店里五一有活动，现金优惠1000，订车送55寸小米电视（可折现1000），砸金蛋赢礼品。价格谈到8.4，贷款5万，一年利息2200，厂家活动在编在职的次月返3000现金，没要电视，这样的话落地82000左右。 提完车选好拍照，油箱灯就已经闪了（佩服），4儿子店就这点出息了。 省道表显油耗6.3L，快乐表实锤 油耗实测中，还没出结果  中招了，国6B带颗粒捕捉器，没想到竟然是带颗粒捕捉器的车，瞬间心情不好了  跑高速情况，全程运动模式，跑120的时候转速2400转，跑100好像是2200，记不太清了，转速和我1.8的名图几乎一样。120以后动力还是可以，深踩一脚提速还可以。车上俩人，跑130左右感觉有点飘，这点不如名图，名图140还很稳。高速噪音这俩车都一个熊样，超过130车内说话靠吼。下高速后平均油耗表显6.7😂，跑130费油，可能跑100就低了 运动模式在市区也很有劲，稍微踩一下就有推背感，但是逃不过低速顿挫的通病   低速顿挫问题 用ECO模式，慢慢踩，能感受到换挡，但是不卡顿。 标准模式，换挡感觉强，提速快 运动模式，换挡感觉强，提速很快 不管是哪种模式，20-35的速度，发动机转速都会在2000转以上，发动机乱叫，变速箱不升档。可能就是网上说的失速问题吧，很明显的换挡逻辑问题，没匹配好，这方面就不如名图的6AT变速箱换挡干脆利索了。市区开确实挺闹心的      再就是牌照框的问题，加了以后前摄像头有一道虚影（左边），而且有一点点挡镜头，后边我去五金店切了也不行，前边直接不装框了，只装了后边     中控屏的壁纸，自己用PS弄了几张图，上图看效果 首页的导航黑黑在中间真是碍眼，又不想刷机 有需要的可以私信我  吐槽点来了！  厂家减配了杂物箱阻尼器，自己花钱加装了一个阻尼器 如图 自己花了35大洋买了，拆了扶手箱安上的。原来一扣就直接下来，现在可以优雅的慢慢下来了。  另外还减配了后备箱的撑杆套（如图），自己又不想再装了，裸露着吧      要说这车的远程控制，主打的就是一个没有控制！  远程查看的时候，经常提示车辆已解锁，刷新下又没了，够恶心人吧。   想远程启动空调？没门！直接不给你点的机会，灰色的。  长安汽车app的实验室功能——我的行程 经常就是走了一路不显示行程，要么就是走半路开始计录，很少有全程记录的时候。    两个软件都下了，认证花了两天时间，需要提供发票二维码、身份证正反面、人脸识别。   总结下逸动plus的手机app远程控制功能——查看自己的车辆位置。没了（鸡肋）  下课 欢迎补充

逸动车友圈

2023款1.4T尊贵提车，潜发一下感悟