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    9029736604288乐先生

    简介:90后爱生活爱自己

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    雷克萨斯ES图1雷克萨斯ES图1

    9029736604288乐先生第一次做作业! 2020年12月开始看车!在选择车的时候去看了几款车,首先去试驾3系耀夜版,动力方面很好,起步有推背感,内饰高档,但考虑空间不适合家有,放弃。之后去试驾汉兰达,这里插个小曲,有个女同学在汽车城上班,每年我都问她汉兰达报价,问了三年,直到第四年因业务需要公司配了一辆汉兰达给我上班,她知道苦笑的跟我说以后别来烦我了,这下终于开汉兰达了!回到正题!汉兰达试驾感受一般,没有有惊喜,中控感觉还是比较中庸,就空间大,做工也不咋地,21年下半年马上换代,现在买还没有优惠,到时等于买了不到半年就是个老款,放弃。其实是开过就好。 回去路上经过雷克萨斯4S店,就进去转转,之前在懂车帝了解过ES200,但没有到店了解过实车。入门口就见到钛银色的ES200展车,前面采用识别度很高的雷克萨斯家族脸,犀利的前大灯,豪华内饰,瞬间爱了!马上找销售登记试驾,试驾体验,动力果然是佛系,这顺滑的动力,完全感受不到推背的感觉,的确要在这台自吸只有2.0L173匹马力的车找推背是不可能的,也没法跟3系涡轮增压发动机比,慢性格开合适。试驾体验完考虑到空间,油耗等方面比较符合自己,开始谈价,经过一场激烈的较量,最终34W成交,订金2W,选择车身钛银,内饰黄水晶棕,个人还是比较喜欢宝蓝色,但考虑不耐脏,经常要洗车,所以没订。8年20万公里保修保养、送车膜、镀晶、底盘排气装甲、原厂脚垫再另送皮脚垫、折耳加车窗升降、抱枕四件套、行李箱、打蜡跟四轮定位一次、雨伞,就送些不值钱的。跟他谈360跟电尾门但没谈下来 等了一个月提车,目前已开2个半月,行驶了6800公里,百公里油耗7.1L,平时走高速比较多,习惯加95号汽油,感觉新车加高点磨合下,不知道其他车主是否也是差不多油耗,但广州的车友群车友8L多的也有。动力方面:确实不得不说这车真佛系,很肉,特别是在起步或超车,我一般高速超车变道的时候习惯用拨片换档完成,直接踩油很难快速完成。内饰方面:内饰高档做工不错,开起来里面很舒服很安静,可能主副驾驶位置用的双层夹胶玻璃缘故,但开起来打开车窗,发动机声音还是比较大的,功能还算比较丰富吧!只能连CarLife,没有CarPaly,可以加装盒子,就能听车友说不太稳定,个人喜习惯用手机导航就买个支架用,主副驾驶都有电动腰托,不过没有座椅通风功能,夏天出汗不太好,音质方面:这款车用的是先锋音响,一般,在车设置下音质好点,平时我下载无损音乐或直接蓝牙连接播放也会有很好的效果,想换马克莱文森,问了4S点报价几万块,太贵了,考虑叫朋友去陈田村找拆车件更换,价格便宜一半。综合用车感受还是不错的。 最后说下有这人说这车就是亚洲龙的换壳车这个问题!个人感觉虽然两台车有大部分的零件都是通用的,但就凭这车开起来坐在里面的那种感觉就有明显区别,我弟买的就是亚洲龙,我也开过一段时间,有区别。所以买车买合适自己的就好,不必在乎别人的看法。 各位大哥手下留情,不喜勿喷!谢谢!

    #提车作业-雷克萨斯ES第一次做作业! 2020年12月开始看车!在选择车的时候去看了几款车,首先去试驾3系耀夜版,动力方面很好,起步有推背感,内饰高档,但考虑空间不适合家有,放弃。之后去试驾汉兰达,这里插个小曲,有个女同学在汽车城上班,每年我都问她汉兰达报价,问了三年,直到第四年因业务需要公司配了一辆汉兰达给我上班,她知道苦笑的跟我说以后别来烦我了,这下终于开汉兰达了!回到正题!汉兰达试驾感受一般,没有有惊喜,中控感觉还是比较中庸,就空间大,做工也不咋地,21年下半年马上换代,现在买还没有优惠,到时等于买了不到半年就是个老款,放弃。其实是开过就好。 回去路上经过雷克萨斯4S店,就进去转转,之前在懂车帝了解过ES200,但没有到店了解过实车。入门口就见到钛银色的ES200展车,前面采用识别度很高的雷克萨斯家族脸,犀利的前大灯,豪华内饰,瞬间爱了!马上找销售登记试驾,试驾体验,动力果然是佛系,这顺滑的动力,完全感受不到推背的感觉,的确要在这台自吸只有2.0L173匹马力的车找推背是不可能的,也没法跟3系涡轮增压发动机比,慢性格开合适。试驾体验完考虑到空间,油耗等方面比较符合自己,开始谈价,经过一场激烈的较量,最终34W成交,订金2W,选择车身钛银,内饰黄水晶棕,个人还是比较喜欢宝蓝色,但考虑不耐脏,经常要洗车,所以没订。8年20万公里保修保养、送车膜、镀晶、底盘排气装甲、原厂脚垫再另送皮脚垫、折耳加车窗升降、抱枕四件套、行李箱、打蜡跟四轮定位一次、雨伞,就送些不值钱的。跟他谈360跟电尾门但没谈下来 等了一个月提车,目前已开2个半月,行驶了6800公里,百公里油耗7.1L,平时走高速比较多,习惯加95号汽油,感觉新车加高点磨合下,不知道其他车主是否也是差不多油耗,但广州的车友群车友8L多的也有。动力方面:确实不得不说这车真佛系,很肉,特别是在起步或超车,我一般高速超车变道的时候习惯用拨片换档完成,直接踩油很难快速完成。内饰方面:内饰高档做工不错,开起来里面很舒服很安静,可能主副驾驶位置用的双层夹胶玻璃缘故,但开起来打开车窗,发动机声音还是比较大的,功能还算比较丰富吧!只能连CarLife,没有CarPaly,可以加装盒子,就能听车友说不太稳定,个人喜习惯用手机导航就买个支架用,主副驾驶都有电动腰托,不过没有座椅通风功能,夏天出汗不太好,音质方面:这款车用的是先锋音响,一般,在车设置下音质好点,平时我下载无损音乐或直接蓝牙连接播放也会有很好的效果,想换马克莱文森,问了4S点报价几万块,太贵了,考虑叫朋友去陈田村找拆车件更换,价格便宜一半。综合用车感受还是不错的。 最后说下有这人说这车就是亚洲龙的换壳车这个问题!个人感觉虽然两台车有大部分的零件都是通用的,但就凭这车开起来坐在里面的那种感觉就有明显区别,我弟买的就是亚洲龙,我也开过一段时间,有区别。所以买车买合适自己的就好,不必在乎别人的看法。 各位大哥手下留情,不喜勿喷!谢谢!

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