我是6月23订车，7月27日提车等了一个月。我是办理了银行分期，没有办理厂家的。贷款80000，返息共8000元，相当于我两年还清是不需要利息的。车子没有优惠，只是相当于我把金融服务费和上牌费免了，落地就是车价10.98万+保险6000。 保养送了五次（不含首保）、记录仪、行李箱、烤箱、太阳膜（没贴）、脚垫尾垫。  提车第三天就从广州开往浙江金华安全行驶了1200公里左右。加油500块，到浙江里程大概深个300公里里程。高速相当于4毛左右一公里吧。因为以前我是开油车的，旧车是台捷达1.6L自动舒适款高速是差不多7L/100KM，市区通勤能开到11L/100公里，8块钱的油平时每天30公里的路程，加200块油只能维系半个月。起步慢、顿挫太难受了，后来看到秦L就冲动的定下了，没有开过混动车，其实挺怕这种车毛病多，保养贵啥的，虽说能用电也能用油，但网上都说这不是优点反而是集齐了电车油车的缺点。 当时想着平时上班代步只是偶尔会跑长途，直接当油车开应该也比我原来的车省油，至少实现了空调自由，半个月充一次点问题也不大。  当我开上这台车的第一感觉就是这个车子的动力比我的车不知道强多少倍，车内也安静，动力反应也很迅速，哪怕在高速上我用强制保电时速110以上也不觉得发动机声音很大，也许是隔音太好了，所以听不到发动机很大声。但有一点不好，总担心强制保电会亏电，因为哪怕你强制保电不滑行它是不会给电池发电的！所以高速上强制保电要设置高一点，不然真的会焦虑，还有就是这个车不是标配快充80KM这两款是没有快充的，所以每次出去外面充电都不方便，外面慢充充电桩也少。  这个车刹车也很灵敏，不像我的捷达刹车软，高速不飘。其他吐槽的点就是内饰钢琴烤漆面板我不知道装这个意义在哪？特别容易蒙尘，档位那里两个水杯托也是，只有一次性杯的高度不影响换挡，稍微高一点的水杯都不能放那里，设计师真的是脑子进水了，不知道放个水杯影响自己挂挡吗？我这个版本没有后视镜折叠，自动尾箱，有点拉！

秦L DM车友圈

秦L  1350公里用车感受

是贝塔a

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