简介:这个人很懒,什么都没写~
欧阳锋打青蛙
皮实耐用是真的,90以上的汽油就可以,说白了是汽油就行。当初买霸道2700这个是最主要的原因,因为我不去越野平时喜欢自驾游,没那么野只走有路的地方,所以2700更适合我。
终于算是过了磨合期了,给大家分享一些磨合期的注意事项,磨合期内不要猛踩油门、急刹车,不要满载,手动挡要多换挡,选择平坦的道路行驶这些都是大家都知道的,还有就是一千KM以内速度不要超过90,整个磨合期内转速别超过3000,也不宜长时间行驶,另外,1000km以后我建议适当跑一下高速,有利于发动机整个缸体的磨合
夏天到了,怎么能没有一辆拉风的座驾呢。霸道4000xg值得你拥有,现在3000公里了,启动声音非常好听,但是尽量不要改装,拆得那个心疼啊,最后大灯还坏了一个,多次联系改装厂始终不给解决。车顶内异响也不知道怎么解决,其他的还好吧没发现什么问题
普拉多4.0.之前没问题,不知道为啥一放歌就断,让我连接。然而我已经连上了,连接选项选了接打电话媒体播放,外面心事no media,弄白天没整明白,关键咱英文也不咋样啊,我愣是对着有道翻译整了半天,太尴尬了。
前几天给表哥办事,开了开他的霸道,确实挺顺手。启动有点吃力,跑起来之后一点问题没有。可惜一直在城区,跑高速,没机会试试野路,逮到机会要开一开,就是车吃油有点狠。
18款普拉多怠速两千多转的时候,松油门会直接掉到一千五,就感觉一遍踩刹车这边走一样,一顿一顿的忽高忽低。问了店里的人,他们说这是普拉多的常态,我感觉在骗我。节气门和火花塞我都检查了,没啥问题啊,有没有大神懂得聊一下。
自从有了孩子之后,我发现这车还是个不错的宝妈车。首先啊,它乘坐空间不错,前面五个座位没有任何问题,后排装上宝宝椅再坐两个成人也不会挤,第三排虽然有限小,但是装点宝宝用品还够用。当初提车的时候咋也没想到能这样用。对了,在放个车载冰箱,给宝宝放些奶和蔬菜泥果泥,自己再搞点冰可乐,他好我也好,完美。
开着我的普拉多,从小县城去山峡风景区,我的PLD第一次走烂路,一路上游刃有余,在颠簸的乡间山路上以平均80km/Hr的速度飞驰,完全不吃力,转弯也很自如。高速油耗也表现不错,电脑显示基本上不低于8km/L,最高的时候能有9km/L。第一次开老普长途跋涉,明显感觉到车内空间大的优点,长时间驾驶并不感觉多么疲倦,一个字爽。
普拉多的油耗,那绝对是见仁见智了。我这车开了两年半,综合油耗 想马儿跑又想马儿不吃草,当然不可能了!
普拉多的空间是真的大,我身高1.87米,前排后排都没问题,最后排基本是应急用的,很少开,一般都是开5座,后面一排全部放平, 车子除了每天接送下儿子上学,-般都是自己开 ,空间绝对够用,乘坐也舒适。
汽大众首款SUV,厂商一定是大手笔制作,外观时尚、潮流,其次动力十足,很有操控感。全液晶仪表盘,科技感也十足。撩妹子绝对神器。
当初看中这款车,主要就是因为他的外观。正好还是一辆suv 宽敞,大气,周末带我老婆出去完,美滋滋。
速腾属于耐看型,越看越喜欢,15款原厂一汽就加了很多镀铬的外饰条,整体点缀还可以吧,大灯是原厂的小黄牙,后来刚好有机会弄到别人换车拆下的LED大灯,装上还不错,可以以假乱真原厂280大灯,尾灯很像A4,这也是大众套娃设计的一部分,扣了车名标志,很多人会觉得脸盲,速腾的整体线条,外观,很中庸,很耐看,一开始并不经验,在滚滚车流里也很难被一眼发现,但是停在那里的时候真的是很耐看,越看越有味道,轮毂样式一般吧,原厂都很普通的,所以后期自己改了绞牙避震,又换了A8胖五大脚,太重了1.4T的动力换了轮毂就很羸弱,最后选择了拉力风。
提问现在普拉多也是属于国五了,想问一下现在买车的话对我有什么影响吗?
提问老板朋友上次开普拉多过来开会,好霸道,引擎声音也很酷,想知道下普拉多的动力系统怎样
提问最近本人突发奇想,想来一趟说走就走的旅行,自驾游去西藏走一圈。网上说普拉多是藏区神车,我在考虑是租还是买。问一下各位普拉多性价比怎样?保值吗?
提问本人最近迷上了越野,特别想去西藏走一圈。都说普拉多是藏区神车,想问一下普拉多这款车动力怎么样?
提问普拉多本身是什么定位?
提问普拉多适合什么样的人?
普拉多凭借着空间足够,动力给力,性价比高等优点,在近些年快速发展的国内汽车市场中,稳固地占有一席之地。除了口碑过硬,普拉多在终端销售市场的表现也相当活跃。
提问普拉多在中国的地位怎么样?
提问普拉多在SUV界属于什么水平?
提问普拉多动力如何?
动力方面,普拉多继续搭载7GR-FKS型3.5L自然吸气V6发动机,最大功率280马力,峰值扭矩365牛·米。
作为新增车型,新上市的普拉多尊享版在售价49.88万元的车型基础上,增加了前后大包围扰流板、车身拉花和车门迎宾灯,售价相应提高了5000元。