简介：这个人很懒，什么都没写~
大张融
以为撼路者底盘感受是软绵绵的，结果发现确实硬梆梆。减振系统把细小颠簸都传递给驾驶者，我几乎能感受到路面每一个起伏、每一颗石子。只是在巨大的压缩、拉伸行程中，阻尼才会变小。
说道撼路者，我第一印象肯定是粗犷的外表，并且想当然的认为粗犷外表下面是颗更加粗犷的“内在”，现实狠狠打了我的脸，配备了非承载式车身、一堆差速锁、低速四驱模式等强力越野配置。除此之外，撼路者的车顶还能承受100kg的载荷，也是普通家用SUV无法企及的。
大家有没有发现官方照片都很精美，厂家寄予厚望的一款车。
大家有没有察觉这两年，针对轿跑SUV车型的产出也成为了国产品牌们发力的重点，去年先是东风风光iX5、宝沃BX6上市，今年国产品牌三巨头吉利、长安和长城不约而同发布各自全新的轿跑SUV车型。月初，刚参加完长安CS85 Coupe的上市发布会，网友们纷纷留言问这款车值不值得买，你们认为呢？
轮毂很炫酷 像刀锋战士 长安cs15新车
新一代508L分别搭载了搭载1.6T的350THP和1.8T的400THP涡轮增压直喷发动机，前者匹配6速手自一体变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。其中最大的亮点在于新调教的400THP涡轮增压直喷发动机，百公里综合油耗仅为6.1L，达到了国6B排放标准。
新车采用了科技氛围更加浓郁的“第三代i-Cockpit®唯我座舱”设计。红黑相间的座椅，坐上去有很强的包裹感。多功能方向盘为赛车式方向盘的造型，造型小巧帅气，握感舒适。2.3英寸全液晶仪表盘，配上中控屏下方金属质感的钢琴式造型的按键，称得上美轮美奂。
新一代东风标致508L的指导价一出，立刻戳中了不少消费者的心窝窝，东风标致还推出了“新潮先享礼”，凡在2019年6月30日前购车者，最高享10000元置换礼包，或者全系2成首付，全系24期0利率，至高36期0利率。还是很给力的。
昨晚新一代东风标致508L上市发布会上，PSA终于大彻大悟、改变在华营销策略，决心重回战局。要知道，在过去的很长一段时间里，产品定价过高，是被点名最多的问题之一。 新一代东风标致508L又主动用低至15.97万元的入门价格，去弥补与德系的帕萨特和迈腾，日系雅阁、凯美瑞、天籁在品牌影响力上的不足。相比目前在售的厂家指导价为20.07-26.97万元的2017款东风标致508，这一次是真正的低姿态入市，诚意很足。
提问标致508L 价格很诱人，是不是可以买啊，有没有什么问题？去年老款销量很差啊
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