简介：这个人很懒，什么都没写~
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雷凌双擎E+ 2019款 购车1个月内 口碑评价: 这个月新买的，没有考虑太多，本来是想买14万落地的雷凌双擎，结果糊里糊涂买了雷凌双擎e+。 有点任性哈。 定位就是代步，能够随便开。 买之前基本没了解过这个车，买到手了才开始学基本操控，哈哈哈。 我觉得我写的应该是比较客观的。 1，空间，稍微窄了些，我是指跟B级车比。如果这个不是很介意的话，没问题。毕竟紧凑型车。后排坐的空间是可以的，坐2个人比较合适，3个大人肯定挤了。 2，内饰确实比较廉价了，布沙发，我已经下单买皮沙发套。按键也是塑料感。档位杆好小，手大的朋友估计用不惯。还有就是手刹，这车好歹标价20万的，还是拉杆手刹，仿佛回到90年代的捷达啊。 屏幕位置还不错，不像那些突出来的很突兀。功能的话觉得没啥，就是个大号mp3吧。。 3，油耗，我跑了1000公里了，高速为主，大概是4.6个油。 4，充电，很多朋友没有讲到的，就是确实会自己充电的，在滑行和刹车的时候（就是没有加油的时候）我看仪表盘都会给电池充电的，也确实看到电量会增加，不过应该很有限，如果电量按100%算，跑了1000公里情况下，自己充电估计充了10%。 然后就是插电充电了，坦白说，如果自己没有门店或者方便的排插能够充电的话，插电充电挺麻烦，必须找慢充，充电桩的慢充确实3小时可以充满，但是家里查询应该要5小时。城里找慢充不容易，要么没位子，要么还要停车费。 5，加油，40升吗，反正今天油量亮黄灯，续航0公里（就是油用尽），然后加油是加了30升多点。 这几天大概算了下跑800公里应该用了225块钱油，大概2.9元一公里，充电是10度电充满，每个充电桩一度电的费用不等，大概都是1.8元一度。 6，动力，动力我是满意的，高速上加速反应快，速度能上去，然后我最快开到时速155公里还是比较稳的，这点不错。刹车有点顿。 7，操控，这个也不错，很好开，方向盘好打也准。 8，后尾箱空间确实比较小哈！
小朱哥二手车
小朱哥带你看下省油丰田雷凌双擎，三年后还能值多少钱，油费省回来没有？...查看全文
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