💔爱车吐槽    🚘 车辆信息 秦plus dmi 55旗舰 📅使用情况 2021年9月30日提车，里程5400公里 💬 故障描述 频繁重大性能故障，3个月不到，3000公里换电机减速器总成，6个月不到，5400公里发动机无法启动并趴窝，需更换整车控制器！ 非常失望，买车6个月，算起来算是正常行驶的时间只有不到4个月[赞][赞] ⏰理下时间线： ①：购车1个多月，大概21年11月10号，光棍节前一天：出现前动力舱有机械性的咕咕咕异响，里程大概2700多，具体没印象了。 ②：一个月后，12月3号：到店检查，无果，到12月21号查明异响来源为电机，次日告知需要更换电机减速器总成。 ③：1月6号更换电机减速器总成。前后故障时间2个月，解决用时一个多月。初次故障，只认为我倒霉，也没太在意。 ④：3月30日，行驶里程5400公里，又开了2000公里，又出现发动机无法启动介入充电，且原地发电也不可用！ ⑤：3月31日：到店检查，告知软件故障，升级软件，问题已解决，车辆一切正常。遂离店。当天晚上问题即再次出现，随后不久又恢复正常，4s店告知清明节后再去排查。 ⑥：4月1日：发动机即完全无法启动，在没有任何警告信息的情况下电量降低至10%以下，同样无法启动发动机，并很快失去动力，拖至4s店后，告知整车控制器故障损坏，需更换整车控制器。  其他小问题： 1：比如车门微颠簸路段的滋滋滋异响，还有偶尔有时候其他莫名奇妙的声音(自认为问题不大，没去处理过)。 2：刹车偶尔会抽风一样，突然从动能回收的刹车切到较大力度机械刹车，就是刹车踏板不咋动的情况下，制动力的突然变化，导致车辆点头刹。         说实话，没问题的话，车还算行，可能有很多小毛病，哪怕在第一次更换电机控制器总成后，我也向身边不少人推荐过这个车，有几个都还已经给定金交了订车了。        但自提车半年不到，总里程也才5400公里，出现两次这么严重的性能故障，至少对这台车来说，我觉的这就是一辆问题车！所以我要求了退换，尽管如我所料的遭到拒绝，此车才使用这么短时间，就如此频繁的出现重大性能故障，让我如何相信这个车没问题，凭售后检测结果？上次检测说车没问题了还是在车子趴窝前一天！当然我对售后对接人员态度没什么意见，但对整个售后水平和车辆质量，只能呵呵了！

秦PLUS DM车友圈

3000km换电机，5000km趴窝

想超跑的自行车车主

粉丝

关注

获赞

懂车评论员LV1

内容鉴赏官LV4

懂车智多星LV1

持之以恒LV2

懂车帝4周年