还有零跑B10也上市了，510的续航空间比你大才9.98方方面面家用也够了。你还在这天天不提升产能，早晚把这车型弄凉了。

领克Z20车友圈

快来懂车帝看 @886cp 发的精彩内容

还有零跑B10也上市了，510的续航空间比你大才9.98

我劝Z20赶紧提升产能，不要学隔壁V23

886cp

我可能是对20款和21款锐界最有发言权的车主之一。 交个作业吧，从来没写过这玩意。父亲有一台20款锐界，这次还是有感而发，再一次选择了EDG！。 买的第三台车了，之前开的迈锐宝，7年了，质量稳定，高速稳，隔音好，底盘扎实，铝合金悬挂（顺便吐槽下现在的通用系，简配太严重）。 家里生了二胎，出门两台车有点浪费，一台车又不够，想着换个车。正赶上年底12月份车展。看了昂科威plus，途观l，汉兰达，urv，领克09。  先说说新能源和燃油车，在我们这种4 5线城市，纯电动，顶多上个班用用，还不能到处跑，去一趟乡里，要是没电了，都没地方给你充电，之前国庆，高速上排队等充电，想想还是算了。要买也只能是插电式混动或者双擎，之前买了台雷凌双擎，老婆上下班确实好用，一个月才去一次加油站，满箱油200多块，保养也才200多，油门都是踩到底，从来就没担心过油耗。所以这次换车，首选目标是汉兰达或者一汽的皇冠。 昂科威plus，还是很喜欢别克品牌的，配置、做工、内饰，48v轻混还是很吸引我的，销售也很热情，价格很诱惑，差点定了，正好车展时候和福特在一起，和锐界对比了下，瞬间觉得昂科威太矮了，气势上输了，再看看底盘…简配太严重，pass。 途观l，其实很想定的，25万的两驱配置很高，品牌音响，车型很精致，新款外观看的顺眼，坐过 几次朋友的，底盘和动力也不错，提速很快，但想来想去又是个5座，也被pass了。  汉兰达，其实主要是在汉兰达和锐界中选择。开过双擎的人，对汉兰达确实没有抵抗力，油耗低的优势是长续航，让你出去玩都不用管加油的问题。新款外观确实好看，本地这加价2万，空间大，保值率，品牌，质量，这是汉兰达吸引我的，奈何看的上的配置，落地要37万了，销售也爱理不理的样子，试驾了下，发动机太low了，噪音有点太大了，跟之前的双擎完全不一样，稍微快点，动力就差了，比不上老款的2.0t。37万买个汉兰达，有点被割韭菜，这个价格，再加点，可以买凯迪拉克xt6了都。重点是比锐界二豪贵了9万，本来还以为跟以前一样30出头能拿下，现在配置还低，就这9万，你保值率再高，油耗再低，差价9万能抹平这个差距？丰田现在完全是欺负中国消费者，我才不受你这个气。  urv和冠道一笔带过，外观反正我觉得胖墩墩的，不精神，长辈倒是很喜欢，后排空间确实大，可以跷二郎腿，五座pass。  最后说一说领克09，国产品牌现在确实崛起了，第一眼很惊艳，外观很有设计感，整个车开起来很精致，这是以前国产车没有的，内饰无论是用料还是做工，都越级的存在，很有诚意，沃尔沃发动机，但总觉得，怎么说呢，就我来说，这个价，买这个车，总觉得不值，可能是思想境界没到那个高度，虽然号称是xc90的同平台，但总觉得买了就是韭菜了，毕竟咱普通老百姓只敢买那种多年来成熟的车型。如果是年轻人，这个车值得推荐，车很潮。  最后才去看的锐界plus，因为30以内，实在没啥车可选了，总不能选个mpv，那太不符合我这个年纪了，新款奥德赛还老贵。最后父亲提醒我，要不还是看看新款的锐界吧（其实当时也是我帮他选的）。家里20年就买了一台二驱豪锐（就是那个竖直大屏那一款），一直是父亲在开，我偶尔出去游玩开一下，空间大，曾经满满的坐过8个人，第三排坐的两个成年女性，没啥问题，自适应巡航和车机确实好用，245匹动力，高速又猛又稳，铝合金悬挂用料扎实，隔音很不错。  新款的二驱豪华锐界plus外观没啥大改变，前脸没上一款好看，整体效果还行。主要升级了手机无线充电（充电速度慢的一匹），联屏（仪表盘不喜欢，没以前传统显示屏直观，特别是转速表！这里吐槽一下），木纹内饰，重点是还有bo音响，这可是奥迪高配车才有的玩意，这个价位的七座合资suv，除了开拓者，好像都没品牌音响了！总共12个喇叭，只有前面几个喇叭打着bo标（有点涉嫌虚假宣传），但也很不错了，比20款音响效果提升了一大截。  简配了转向辅助灯、第三排电动折叠！不过对于我来说，增加的配置很值了。落地包含置换，全款26.8，比父亲的还便宜了2000。送了基础的膜（据说是龙膜），脚垫（两套脚垫，也送了老爹一套新的），行车记录仪，一年一次的保养（20款是一年两次！又简配了！）。  上牌，刚好本地放了批新牌照，以前从来没在意过牌照，都是随机选的，尾数大数字就行，觉得哪个数字跟了我，是它的福气，所以用手机选的50选1（手机只能选三个数字的，只能随机选，四个数字只能到车管所现场选），奈何运气还算不错选了个尾号三连同数字。  用了两个星期，现在说一下感受，新款plus和20款动力没啥区别，8at还是挺给力的，低速偶尔感受到换挡，但对于我这种开老款6at迈锐宝的人来说，浮云一般。油耗的话目前1000公里12.5，估计还会降低，老爹车11个多。优点也一样，底盘稳，悬挂比较有韧性，大小颠簸处理的比较干脆，但又不是那种硬邦邦的，车开起来也不是那种晃晃悠悠的，跟轿车一样好开，座椅柔软包裹性好，第二排空间足够，唯一觉得坐垫短了一点（我身高180），隔音一如既往的好。主要的差别来自于大屏和音响。这个仪表显示屏，太小气了，跟这个车的设计一点都不相符，没老款直观！！！bo整体效果还是不错的，人声部分还是有点差距，应该说是高音部分有差距。其他的配置，该有的都有，就不赘述了，以后再更新。 图就不p了，提车的时候把家里两台锐界一起拍的合影，感谢一下本地的福特4S店，销售挺实在，服务还行，就是食堂的饭不怎么好吃[捂脸]。 挺用心的。

锐界车友圈

双福临门，再一次选择了锐界。

帆185814612

粉丝

关注

获赞

懂车帝5周年

内容鉴赏官LV3

懂车智多星LV1

懂车评论员LV1