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大师跳车
置换购车补贴被你薅羊毛了？ 羊毛出在羊身上，你以为自己薅羊毛补贴，但你的存款是真少了，老车是真卖亏了。 #二手车值得买 #新车降价 #汽车补贴 #购车补贴 #买车那点事儿
观车场
豪气的埃安RT，十多万给您配激光雷达、自动泊车、语音大床
藤井树737
不得不说 豪爵DN150设计进步很大。 首先从整体设计来看，无论是从圆形的仪表盘，圆形的后视镜以及圆形的大灯尽显复古感，而且油箱的水滴形试剂不仅增加流动性，容量大的同时，还很大程度的提高复古颜值。加上后座的毛毛虫坐垫，复古感十足，而且排气管的设计无一不展现复古硬朗风。无论是从正面还是侧面，颜值都是特别高的。 LED的大灯搭配单仪表盘，增加复古气息。对于我这种喜欢跑远路山里的人来说，打开大灯之后视野宽阔了好多，而且也特别有效的可以对来往车辆灯光提醒。 毛毛虫坐垫坐感舒服 而且开车姿态特别端正放松，无论是正着做还是弯腰做都有非常好的体验，得益于它的仪表盘设计，视野更加开阔。基本上可以很好的提高驾驶视野。 后排容量空间大，坐感舒适，不会觉得特别拥挤，特别适合双人城市通勤。没有人的时候也可以搭载货物，空间很大，即使摆满物品也不会影响驾驶员的坐姿体验。 20l的油箱搭配92号汽油，最高可跑550km，另外搭配48l后备箱可以满足储物需求，很适合城市代步通勤和短途旅行！ 价格方面:11800的价格只能说还是可以接受，毕竟豪爵的耐造程度值得这个价钱，从上市7月份到现在距离三个月，有望入手的朋友可以抓紧机会！
六十四99
换车了，从五羊本田 NX125 换成了三阳巡弋 300，感觉变化挺大的，不过我的nx125也没有卖，市区代步骑行还是小踏板方便、灵活，买个菜很方便，下面我就聊聊从125换到300排量后带来的骑行变化： 1. 动力方面： 五羊本田 NX125：用的是125cc的小发动机，马力9.0ps，功率6.6kW，扭矩9.87N·m。这车在城里开开还行，但要是想跑远点或者想开快点，就有点力不从心了。比如在高速上超车，感觉动力不太够。 三阳巡弋 300：用的是278.3cc的水冷发动机，马力27.3ps，功率20.1kW，扭矩27.4N·m。这车动力强多了，不管是城里加速还是长途旅行，都轻松自如。高速上开起来，巡弋 300 的动力优势更明显，驾驶体验更稳更猛。 2. 车身大小和骑行空间： 五羊本田 NX125：小踏板车，尺寸小，长宽高1804x686x1110mm，轴距1245mm，重106kg。小巧灵活，适合在城里窄路和堵车时开，但空间小，对高个子或者长时间骑的人可能有点挤。 三阳巡弋 300：大踏板车，尺寸大，长宽高2175x760x1440mm，轴距1550mm，座高760mm，重194kg。空间宽敞，腿伸得开，座椅舒服，长时间骑也不会太累。大车身高速稳，但窄路上可能没那么灵活。 3. 配置上： 五羊本田 NX125：配置一般，前灯LED，后灯卤素，液晶仪表盘，刹车是前碟刹后鼓刹，有的带CBS联动刹车。有USB充电口、磁性防盗钥匙这些实用功能。 三阳巡弋 300：配置更高级，前大灯带透镜，LED光源多，仪表盘显示信息多，刹车是前后碟刹，ABS防抱死系统，还有可调风挡、免钥匙油箱盖等。 4. 价格上： 五羊本田 NX125：价格在10,190元到11,080元之间，比较便宜，预算不多的可以考虑。 三阳巡弋 300：价格大概3.98万元，比NX125贵多了，买的时候得准备更多钱。 5. 油耗和续航： 五羊本田 NX125：排量小，官方油耗2.5L/100km，油箱6L，续航大概200公里，适合城里短途。 三阳巡弋 300：排量大，油耗高点，但油箱大，大概12L，续航能到300公里以上，适合长途，油耗3个以上，上限不清楚，我骑车比较温柔，对于巡弋的油耗，我还挺满意的。
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徐州以南20公里，安徽宿州萧县官桥镇吴集村孟村的“马尔代夫”
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