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大师跳车
置换购车补贴被你薅羊毛了? 羊毛出在羊身上,你以为自己薅羊毛补贴,但你的存款是真少了,老车是真卖亏了。 #二手车值得买 #新车降价 #汽车补贴 #购车补贴 #买车那点事儿
观车场
豪气的埃安RT,十多万给您配激光雷达、自动泊车、语音大床
藤井树737
不得不说 豪爵DN150设计进步很大。 首先从整体设计来看,无论是从圆形的仪表盘,圆形的后视镜以及圆形的大灯尽显复古感,而且油箱的水滴形试剂不仅增加流动性,容量大的同时,还很大程度的提高复古颜值。加上后座的毛毛虫坐垫,复古感十足,而且排气管的设计无一不展现复古硬朗风。无论是从正面还是侧面,颜值都是特别高的。 LED的大灯搭配单仪表盘,增加复古气息。对于我这种喜欢跑远路山里的人来说,打开大灯之后视野宽阔了好多,而且也特别有效的可以对来往车辆灯光提醒。 毛毛虫坐垫坐感舒服 而且开车姿态特别端正放松,无论是正着做还是弯腰做都有非常好的体验,得益于它的仪表盘设计,视野更加开阔。基本上可以很好的提高驾驶视野。 后排容量空间大,坐感舒适,不会觉得特别拥挤,特别适合双人城市通勤。没有人的时候也可以搭载货物,空间很大,即使摆满物品也不会影响驾驶员的坐姿体验。 20l的油箱搭配92号汽油,最高可跑550km,另外搭配48l后备箱可以满足储物需求,很适合城市代步通勤和短途旅行! 价格方面:11800的价格只能说还是可以接受,毕竟豪爵的耐造程度值得这个价钱,从上市7月份到现在距离三个月,有望入手的朋友可以抓紧机会!
六十四99
换车了,从五羊本田 NX125 换成了三阳巡弋 300,感觉变化挺大的,不过我的nx125也没有卖,市区代步骑行还是小踏板方便、灵活,买个菜很方便,下面我就聊聊从125换到300排量后带来的骑行变化: 1. 动力方面: 五羊本田 NX125:用的是125cc的小发动机,马力9.0ps,功率6.6kW,扭矩9.87N·m。这车在城里开开还行,但要是想跑远点或者想开快点,就有点力不从心了。比如在高速上超车,感觉动力不太够。 三阳巡弋 300:用的是278.3cc的水冷发动机,马力27.3ps,功率20.1kW,扭矩27.4N·m。这车动力强多了,不管是城里加速还是长途旅行,都轻松自如。高速上开起来,巡弋 300 的动力优势更明显,驾驶体验更稳更猛。 2. 车身大小和骑行空间: 五羊本田 NX125:小踏板车,尺寸小,长宽高1804x686x1110mm,轴距1245mm,重106kg。小巧灵活,适合在城里窄路和堵车时开,但空间小,对高个子或者长时间骑的人可能有点挤。 三阳巡弋 300:大踏板车,尺寸大,长宽高2175x760x1440mm,轴距1550mm,座高760mm,重194kg。空间宽敞,腿伸得开,座椅舒服,长时间骑也不会太累。大车身高速稳,但窄路上可能没那么灵活。 3. 配置上: 五羊本田 NX125:配置一般,前灯LED,后灯卤素,液晶仪表盘,刹车是前碟刹后鼓刹,有的带CBS联动刹车。有USB充电口、磁性防盗钥匙这些实用功能。 三阳巡弋 300:配置更高级,前大灯带透镜,LED光源多,仪表盘显示信息多,刹车是前后碟刹,ABS防抱死系统,还有可调风挡、免钥匙油箱盖等。 4. 价格上: 五羊本田 NX125:价格在10,190元到11,080元之间,比较便宜,预算不多的可以考虑。 三阳巡弋 300:价格大概3.98万元,比NX125贵多了,买的时候得准备更多钱。 5. 油耗和续航: 五羊本田 NX125:排量小,官方油耗2.5L/100km,油箱6L,续航大概200公里,适合城里短途。 三阳巡弋 300:排量大,油耗高点,但油箱大,大概12L,续航能到300公里以上,适合长途,油耗3个以上,上限不清楚,我骑车比较温柔,对于巡弋的油耗,我还挺满意的。
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徐州以南20公里,安徽宿州萧县官桥镇吴集村孟村的“马尔代夫”
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