认证：逸动车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
我视小逸动
汽车的广阔天地里，启源Q07以其卓越非凡的配置，崭露头角，成为众人瞩目的焦点。 启源Q07的动力配置堪称一绝。它搭载了高性能的混动系统，发动机与电机默契配合，既能在城市街道中灵动穿梭，提供即时响应的动力，又能在高速公路上稳定驰骋，源源不断...查看全文
三月这么好的季节如果不来几次自驾游那绝对不是我的作风，我享受自驾游的乐趣享受驾驶着小逸飞驰在路上的感觉，虽然说现在的油价一路走高已经呈现出破七的趋势了，但是我并不需要太担心，因为我的小逸很省油呀，我的油耗目前仪表上面显示是6.5l/百公里，我一般每次加油以后都会自己记录在手机app上，然后记录这一箱油可以跑多少公里，然后再看一下百公里油耗大约是多少，并不是我斤斤计较我只是喜欢凡事弄个明白而已，经过我自己连续几箱油的记录得出小逸的百公里油耗是6.7、6.5、6.8l百公里，这样算下来小逸一公里的油费大约是4毛5左右，就算油价破七小逸的一公里油费也才是5毛左右，在油价越来越高的今天就凸显了选择一辆省油的车子的重要性，较低的花销让我们可以愉快的自驾游，今天来到的是巨鼎广场，广场内一口重达万斤的大鼎矗立在中央，非常的气派，接下来来看看吧。
19款的逸动确实要超越了我的16款逸动太多太多，无论是外观上还是内饰上都是碾压式的存在，这也证明了时代在发展，长安在进步，其实我更加欣赏的是19款逸动这台GDI直喷发动机，毕竟一辆车的动力是全靠发动机输出的，一个优秀的发动机能够保证车子的动力性能同时也能够保证车子的燃油经济性，经过我的驾驶发现19款逸动的GDI直喷发动机动力要比我的车好上不少，尤其是低转速的情况下发动机的提速性能好一些，车子的力道明显更大，这台GDI直喷发动机的官方数据是128匹马力，扭矩峰值是168Nm，虽然仅凭数据来看相比我车的电喷发动机提升不算太多，但是实际车辆的驾驶感受确实是可以感受到明显不同的，19款逸动的动力更加澎湃，GDI直喷发动机功不可没。
郭企之是抗日战争时期的曲周县抗日县长，他深受全县人民的爱戴，后来被敌人抓到杀害于曲周旧城的东北角，为了纪念抗日英雄郭企之县长，所以在他被害的地方建起了一座烈士陵园。下面再来说说小逸吧，小逸来到我的生活中也有四五年的光景了，期间小逸超高的性价比一直让我开心，七万多块钱的车子，能够拥有不错的外观，宽敞的空间，还有实用的配置，我认为小逸的性价比是非常高的，要知道同价位合资可能只有一个沙发四个轮子而已，而小逸却能给与你更多东西，当然小逸的军工品质也是深深的让我折服，能够保持四五年不出任何质量问题，对我而言小逸就是最棒的车车。
石像动物园是附近的一处小型公园，因园内有着各种各样动物的石像而得名，虽然占地面积不大，但是因为各种有趣的动物雕像还是吸引了很多人过来参观。作为本次出行的座驾小逸自然很值得一提的，优异的机械素质深深的让我欢喜，小逸良好的操控感受也是带给我驾驶上极大的信心，液压助力的转向盘路感清晰，清晰到轮胎压过一个石头子都可以通过方向盘来感受到，时时刻刻向我传递着路况信息，还有值得一提的就是小逸的空间方面了，得益于同级别较大的车身尺寸，4.62米X1.82米X1.51米的车身三围数据，小逸无论是前排还是后排乘坐空间都是较为宽敞的。
有时候都会感觉自己的车子买的实在太早了，如果能够等上那么三年，那我就可以拥有这台19款逸动了，想归想，但是还是要尊重现实，只不过19款逸动实在太优秀了，不仅仅外观比我车子更加漂亮，它的内饰相对比我的车子也是更加豪华的，19款逸动内饰大面积运用了棕色和黑色的元素，棕色的座椅看起来豪华感十足，棕黑双拼色的中控台也是充满了豪华感，平底式方向盘年轻运动，还有特别扎眼的10.25英寸大屏幕也是充满了科技感，19款逸动的座椅皮质包裹也要柔软了许多，座椅上的缝线都是更加精致的，宽大的中央通道也是让车子的内部看起来更加尊贵有档次，接下来我们一起来看看吧。
我是16款逸动的车主，车子到现在跑了也有好几年了，期间一直不曾出过任何的故障，就这样在2019年我推荐了我的邻居购买了19款的逸动，真的是一代更比一代强，19款的逸动外观方面要比我的16款漂亮多了，蝶翼式的家族化前脸充满了潮流时尚气息，银色的横幅式中网在光照下会显得特别有质感，鹰眼大灯内部是方形的透镜，让大灯看起来有些凶悍，19款逸动取消了雾灯，雾灯位置做出了一个獠牙的形状图案，侧身的三段式腰线也是特别协调恰当，充满了时尚感，车窗是全框式的镀铬装饰条看着非常高级，银色的门把手，还有它17寸的瀑布式轮毂也是十分漂亮，尾部更是大面积运用了镀铬银色的装饰，尾灯的造型也是很漂亮的呢。
阳春三月是一个美好的季节，同时也是春暖花开的好季节，趁着周末的假期约上好友一同出去游玩，但是在出发之前必须先给小逸洗个澡了，满身的尘土已经掩盖了小逸靓丽的外观，因为小逸是一代逸动的最后一款，所以小逸的外观要比前面老款车型漂亮的多，小逸前脸的中网线条也是经过改进后的更加漂亮，增加LED日间行车灯的大灯组更为晶莹剔透，还有小逸的侧面不同于老款车型的是腰线是贯穿门把手的，使得车身侧面看起来更为协调，整体性更好，同时更为流线型的车身也使得小逸的风阻系数更低仅为0.29，小逸的尾部也是由老款车的隐藏式排气改为了直排，车身看起来运动味道更足，洗完澡后的小逸焕然一新恢复了它本来就很靓丽的容颜，让小逸的外观更加有魅力！
长安一代逸动2012年3月上市，到现在的2021年3月正好已经是9年过去了，一代逸动经典的外观设计当初曾经吸引了很多人，极具原创度的飞翼式中网前脸，四条银色曲线组成了进气格栅相当有质感，一代逸动的车身尺寸放在同级别也是较为突出的，4620mm/1820mm/1510mm的车身三围保证了内部宽敞的乘坐空间，1.6l的黄金排量发动机也能在燃油经济性和动力之间做出很好的均衡，车友的这台红色的经典逸动已经跟随他七八年了，行驶了也有十多万公里了，但是这台经典的逸动依旧非常皮实可靠，虽然车子的内饰都已经被磨烂的不成样子了，但是这台老车依旧顽强，这也证明了长安车军工品质经得起考验，同时也向老车致敬，致敬一代经典逸动。
我们平时开车在路上听歌听广播肯定是家常便饭了，自己一个人开车的时候听听悦耳的音乐声也可以解决路途上的枯燥无味，但是如果没有一个好的音质好的音响系统那这一切就都变味了，小逸的音响说实话我感觉是非常不错的，首先呢小逸配有足足六个扬声器，分布在小逸四个车门上，两个前门各有一个高音和一个低音扬声器，两个后门各有一个低音扬声器，六个扬声器所营造出的环绕歌声非常有立体感，坐在车内感觉音乐声音是从四面八方传播过来的，小逸还可以通过中控屏幕调节声场平衡和均衡器，均衡器有标准、流行、摇滚、爵士、古典等各种模式可供选择，小逸的音响系统我认为同价位中是相当不错了。
长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑级轿车，一直以高颜值而著称，它的销量更是在2月份一举冲进轿车排行榜前十，超高的销量源自于长安逸动plus自身强硬的综合实力，首先长安逸动plus车身尺寸4730mmX1820mmX1505mm，虽定位于紧凑级车却达到了中级车的车身尺寸，2700mm的超长轴距更是为逸动plus带来了优秀的乘坐空间，除此之外逸动plus的外观也是极为漂亮，银色的横幅式进气格栅非常美观大气，星瞳式大灯如画龙点睛之笔让逸动plus的前脸更加时尚，侧面的三段式腰线也是非常协调时尚，扁平的尾部让逸动plus的视觉效果更宽，车身看起来更加高档有质感，内饰配置方面也是极为不错的，双联屏仪表使得车内充满了科技感与潮流，下面来看看这台逸动plus吧
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
