认证:长安UNI-V车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
马路刺客univ20T
近期univ2.0上下班通勤油耗,这个算高吗?
univ开了两万公里了,一般是国道开的比较多,路上红绿灯多。现在油耗要八个多,降不下来了,这个油耗和B级车油耗差不多。长安的燃油经济型还是需要提高啊。本人开车还是比较佛系的,没怎么暴力驾驶,就正常开。
长安的油耗真的太高了,每个月用车成本太高了,早知道就去买省油的思域了,开不起了,太贵了! 车机显示7.7 实测油耗8个多 坑爹的长安
有没有江西上饶的univ车友群啊,拉我一下,谢谢。
让厂家给大家一个公道。
逛了几天贴吧,总结下目前所看到的艾瑞泽8车主所反馈的问题主要有: ①风噪大、胎噪大,隔音效果差 ②玻璃漏风 ③厂家偷偷给23款换成了双层静音玻璃 ④车机死机黑屏 对比了下我再univ车友群看到的故障, 主要是多了第③个问题 所以说,车子质量都差不多,十来万块钱的车,没办法十全十美,大家还是对国产车对奇瑞多一些宽容吧。
每天在车友群聊得热火朝天,一直期待着跟车友们线下聚会碰一碰,看看网上说的精神小伙,是否真的精神。 昨天终于线下碰面了,因为晚上下雨,出来的车友不多,但是还是很开心。期待下次再会。
买UNIV我考虑了两个多月 6月1日购置税减半的政策刚出来,那时候就在准备买车了。最开始去看的凯迪拉克CT4。CT4车是蛮好看的,就是后排空间有点小,另外凯迪拉克的销售不是很热情,我说想试驾一下,那个销售说不能试驾,说他们没有试驾车。然后我说我是想买的,但是想试驾一下,看看车子好不好开,销售让我先交5000的意向金,他给我申请下试驾。然后我就作罢,第一次遇到试驾还要交订金的4S店。 离开凯迪拉克之后,又去看了君威GS 28T尊贵型,君威GS配置蛮丰富的,最让人惊艳的是那车还有HUD抬头显示,那个功能我也蛮喜欢的,在网上也看到好多高档的车都有这种功能。另外君威GS的红色布雷博卡钳也非常吸引人,给人很强的运动气息。然后让销售帮忙算了一下落地的价格,要22万多,感觉这个销售不是很实在,晚上君威的优惠都在5万+的幅度。我问销售能不能再便宜些,他说不能再便宜了,如果预算不足的话建议我去看看迈锐宝XL。听销售这么说,我感觉他是觉得我买不起,不想和我讨价还价。 正好那天有空,我又离开凯迪拉克4S店,去雪弗兰看了迈锐宝XL 550T 自动锐智版。从外观上看,迈锐宝XL黑武士版本比白色的要好看的多,熏黑的轮毂和大灯,战斗气息很足,但是打开车门,映入眼帘的内饰,让人望而祛步,内饰设计不太符合现在年轻人的审美,不是说丑,就是个人主观感觉有点老气,我不太喜欢这种风格的内饰。我试驾了5km这车,开起来确实不错,底盘很扎实,过弯和过一些小沟沟坎坎,都会给人很强的信心,有一种人车合一的感觉,动力方面,一脚深油门,速度马上就起来,变速箱的反应很灵,动力给油就来。不足的地方,就是胎噪有点大,隔音效果一般。过细碎的石子路面,杂音能很清晰的传递到车厢内。迈锐宝XL整体的感觉还是蛮不错的,在我的考虑范围内。 看过这几款车之后,回家想了想,还是要买个2.0T的车。过了半个月后,6月下旬,又跟朋友去看了下吉利的星瑞,星瑞给我的感觉就有点商务气息,有点像帕萨特的风格,提速也还是蛮不错的,就是星瑞缺乏一种运动气息。可能是湿式双离合的缘故,也有可能是他本身定位的问题,感觉星瑞对标的应该是大众的速腾,属于A+系列的车型。暂且也作为考虑的车型之一。 UNIV最开始的时候也去试驾过,当时试驾的是1.5T 智慧领航,配置很丰富,但是1.5T小排量涡轮增压,还是给人一种信心不足的感觉,特别是后段加速,很明显的感觉到,没有前段加速那么来得直接干脆。但是UNIV外观确实蛮好看,很有精气神,长安的设计师确实牛逼,这车在同级别当中,颜值能排上前几,内饰也算佼佼者,比思域、轩逸、卡罗拉这些内饰做工强了不少。当时想,要是UNIV出2.0T的版本该多好。 没想到厂家像是听到我心声一样,没过多久就出了2.0版本,2.0最开始只有展车,没有试驾车。但是看着2.0把发动机舱塞得满满当当的蓝鲸2.0T发动机,给人很惊艳,没想到在这么小的空间内,还能塞得下这么大一颗心脏,为长安点赞,为国产车感到骄傲。 最后综合性价比,全款选择了UNIV 2.0T锋速版,本来最开始是想分期上合资车2.0T的车型,但是UNIV 2.0也给我很香的感觉,还没有还款的压力,确实不错。目前提车开了二十来天,开起来还不错,没发现啥硬伤。