【车辆基本信息】       车子是23款2.5的燃油豪华版。提车大半年时间跑了6000公里，当时落地价格在21万左右，跟预算非常契合，目前百公里油耗7.8，整体非常满意。   【购车理由】       最开始想要买车是看着大家周末都可以出去自驾游，然后按捺不住躁动的心就开始开车，打算周末带着女朋友出去玩，再加上很快就要结婚了，买车的话就想着一步到位，把预算放在20万左右，主要选择的目标就是偏家用，放在日系和德系的合资车上面，其实看了很多车子，但首先就排除了电车，我觉得现在的电车就像电子产品一样，更新的太快了，还是有续航焦虑问题，等到固态电池出现的时候再看看吧。        因为个人比较钟情于AT变速箱的燃油车，这个价位先后看了凯美瑞、CT5、阿特兹、亚洲龙。但是美系车因为油耗略高，以及后期小毛病比较多而且也不保值，家里的反对意见挺大的，所以排除了。马自达的阿特兹停产了，最后一批车，提车的兄弟普遍反应做工不太行，加上变速箱爱漏油的通病，也排除了，凯美瑞和亚洲龙其实差不多，但实车感受的话亚洲龙的后排腿部空间更大，外观我也很喜欢，所以最终选择了它。  【车辆静态体验】 1、空间：我172cm的身高，前排调到正常的驾驶位时，后排我再坐进去还有三拳的距离，空间非常大，我平时午休的话就躺在车的后排，虽然不能完全伸直身体，但侧一点睡觉也是很舒服的。后备箱的空间可以放三个26寸的行李箱和一些杂七杂八的物件，但是不满意的是后排放倒的话，因为开口比较小，并不能放更多东西。  2、外观：亚洲龙的外观一直是我最喜欢的，标志性的大嘴无可替代，虽然看着没有雷克萨斯那么精致，但毕竟价格摆在这，看到很多车友改了美式的中网，但我觉得跟目前的蜂窝式也差不到哪里去，毕竟我个人挺喜欢蜂窝运动中网和那个性感的小鸭尾，比较遗憾的是没有贯穿尾灯吧。   3、内饰：说内饰的布局不如聊一下车机，尤其是最近升级了swx042的车机可以使用原厂的carplay了，心情还是比较舒服的，毕竟之前用了一年的手机导航，虽然去年升级过carlife但是效果不好，还不如用手机导航。对比国产车或者新能源的高性能车机，亚洲龙的极其一般，但内饰布局比较中庸，空调啥的触摸起来比较人性化。  【车辆动态体验】 1、底盘质感：当初买2.5的亚洲龙就是冲着所谓的AVS可变悬挂去的，当时听着就非常高级，但其实这个需要开启相对应的驾驶模式，比如我建议大家在开高速的时候可以选择运动模式，这时候悬挂会变硬，跑起来比较舒服，过市区路段的话就正常模式好了，反正这个东西的心理感受会大于实际体验的。在过一些减速带的时候滤震效果还行，比我当初试驾的阿特兹和ct5要好很多，尤其是ct5的悬挂太阳，跑市区的颠簸路段很不舒服。   2、油耗性能： 我目前总共跑了6000公里，观察了一下在高速的话油耗5、6个左右，市区拥堵9、10个左右，目前平均油耗7.9个，虽然2.5自吸是目前国内（生产）最大自吸排量了，但搭配的8AT低速偶尔顿挫，主要表现在15～20码急加速的时候，会突然有种无力的感觉，所以建议大家踩油门的时候可以适当送一下再加油，这个时候动力就回来了，高速超车很有信心，基本一脚油门的事，过弯也不是很生硬平顺的感觉还是很棒的，尤其是听说24款要取消8AT的燃油版了，喜欢AT的兄弟们，且买且珍惜吧！  3、辅助驾驶： 亚洲龙支持L2级别的辅助驾驶，该有的配置也都有，全速自适应巡航搭配车道居中保持非常实用，但是看到很有车友会把矿泉水瓶子放在方向盘上去测试车道保持好用不，但我觉得很危险，车辆会提醒你们握住方向盘，大家还是注意安全吧，还有主动刹车公里也挺好，看懂车帝测试说30公里以上就失败了，但我上次时速60公里也给我刹停了，避免了追尾事故。  【用车成本】       其实目前用车基本上就是花油钱，买一些配件的价格就算五百块钱吧，加92号汽油，一个月平均两箱油700块钱，加上各种停车、洗车的费用，大半年时间四千多块钱吧，因为是新车比较爱护，所以在外边洗车的次数比较多，后面打算自己搞一个水管自己冲一冲，但是看了很久没有物美价廉的洗车工具，大家可以给我推荐一下，如果再改善一下脚法，油耗可能还会更低，毕竟还要攒钱结婚呢。  【总结】   优点：       外观我很喜欢，整体的乘坐舒适度很好。动力平顺，油耗非常低！并且空间很大，4年10万公里免费保养，很符合家用属性，如果是追求运动取向，那么它很明显不适合你。  缺点：       车漆薄，这个是日系车的通病，隔音一般，普利司通的轮胎胎噪略大，有条件的可以更换米其林轮胎，能改善一下，配置略低，有需求的建议上尊贵版。 最后感谢圈主的指导，大家多看多点赞。

亚洲龙车友圈

2.5燃油豪华版的深度体验

杏仁牛油果

#保养攻略

#保养攻略  【基本信息】我的亚洲龙是2022年购买的2.5燃油豪华版本，这个车子当时是亚洲龙最畅销的版本，提车时间也很快，当时是刚改款之后买的，落地价格没有什么优惠，两年多的时间做了五次保养，目前在保养上面没花过什么钱，再加上这款车的颜值很能打！并且拥有L2级的辅助驾驶，首先给出一个80的高分，也给大家分享一下我的保养经验。   【车子目前状态】加上首保，我的小龙已经经历过五次保养了，目前车子的百公里油耗在6.8个，对我高速和市区三七开的用车场景来说，这个油耗我是非常满意的，而且现在行驶了三万公里之后没有出过毛病，也没有换过任何的配件，全部都是按照保养手册上面的要求，快到时间了4s店会给我打电话，预约一下保养就直接过去操作了，很省心、也很省钱。  【保养具体操作】一、保养前：1、大家可以下载一个一汽丰田的APP，保养之前都可以在这上面进行4s店的工位预约，这样的好处是你在保养结束之后可以看到清单，比如用了哪些材料，换了哪些配件，这些配件的来源以及花费了多少钱，上面都会给你列出来的。 2、比如我的话就是五千公里首保结束之后，八个月之后行驶到一万三千公里，第一次保养的4s店给我打电话说可以保养了，就直接去了，如果没有电话的，你们根据实际情况也可以去，不管你跑多跑少，至少一年半两次保养要有的，因为我觉得一年保养一次时间太久了，反正送的4年10万公里免费保养不用白不用。   二、保养中：1、到店之后会有工作人员接手我的车子，并且对车子做一个全面的视检，比如某个地方掉漆了都会详细记录的，可能是防止保养完扯皮吧，所以建议大家一定要看清楚工作人员填写的检查单，防止保养过程中给你漆面划伤然后无法追责的情况。 2、环车检查完成之后会有师傅过来把车子开到车间里面，我选择的4s店是有一个全玻璃的观察区域，建议大家也选择这样的店铺，你就可以边喝茶边坐在那里看师傅操作，也不用一直站在车跟前盯着，主打的就是休闲服务。 3、像我们目前的保养都是换机油机滤，空调滤芯吹一吹，加一瓶喷油嘴清洁剂，第一次还清洗了发动机舱，后面就没有了，但是可以提要求，一般也都会满足你，我五次清洗了两次发动机舱都是不要钱的，还有轮胎上的石子清理都是可以提要求的。 4、在保养过程中，平时车辆有什么问题都可以和师傅反映，有问题及时沟通解决。我第三次保养的时候，空调开冷风的时候呲呲呲的电流声音，师傅检查完之后说是丰田的nanoe空气净化系统工作发出的声音，后来我干脆开冷风的时候放音乐，现在已经听不到电流声了。    三、保养用料：1、第一次保养用的机油是ow16的，这个据说是车子出厂时的配置，我问了师傅说是因为使用0-16的机油可以保证省油，0W-16的机油粘度低，机油流动性能比较强，起到保护发动机的作用。后面的保养都是ow20的机油，相对16的来说更加粘稠，对应的就是发动机转动的阻力会高那么一点点（个人理解），所以建议大家如果有经济条件，可以加钱用ow16的机油哦，当然你也可以自己在外边买让师傅帮你加（反正我每次都是ow20的）。   2、根据亚洲龙的保养手册，到两万公里是建议更换空调滤芯的，这个店铺是收费的，我记得我才一万多公里的时候，4s店就让我清洗空调管道，更换滤芯，全部下来要三百多块钱，我直接给拒绝了，想着“新车”根本不需要，后来又听到同样的话术用在隔壁车友身上，我就知道这是4s店的赚钱手段了，建议动手能力强的车友可以自己更换，网上买一个也很便宜，至少能省半箱油钱出来。   保养前后对比】很明显是动力更好了、油耗更低了。这个尤其是在首保做过之后，我依然记得那时一个夏天的傍晚，保养完之后开回家的路上很丝滑，我不确定是不是心理作用，但感觉这个车子焕然一新，当然这种感觉过两天就消失了，但是油耗低了一些，首保前油耗在10个左右，保养后再开降到了八个，目前一次次保养结合我的脚法越来越熟悉，油耗变成了前面说的7个左右，而且每次保养完之后都会清洗的干干净净，心情也随之变得舒畅了。    【总结】丰田厂家包养送的很好，几年保养不花钱， 保养中有什么问题都是可以随时和师傅们沟通的，丰田的售后做的还是不错的。有问题及时提出也会很快解决，什么洗车了，划痕抛光了，升级车机了都是可以在保养的过程中提出的，这是我五次保养的经验分享，希望可以帮到各位车友，最后感谢圈主的指导推荐。

五次保养干货分享

娱乐危险

车子打死方向盘再回正的时候，会咯噔响一声， 有车友知道是什么原因吗....

奔驰C级车友圈

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