简介：这个人很懒，什么都没写~
冷酷小學生
提问低频共振是通病吗
1.换把更有设计感，质感的车钥匙 2.全尺寸suv后备箱，天地门更便捷 3.希望音响有质的飞跃，one的音响只能算个喇叭 4.延长增程器和三电系统的质保时间和里程 5.提高家充的功率，7kw太弱了 6.电池的保温系统，提高冬季续航 7.后排娱乐可自动收纳
Orin 系列 SoC 具有两个版本，算力分别为 110 TOPS 和 254 TOPS 两个，OrinX 也就是高算力版本，而多个Orin 或者 OrinX 的组合控制器算力可达 1000 TOPS 以上。 而理想 X01 基于英伟达 Orin 的域控制器供应商为德赛西威，而德赛西威早前公布 OrinX （高算力版） 的线路板已经在2021 年三季度下线，而在 10 月 集成 2 颗 OrinX SoC 的 IPU 04 也正式下线，算力为 508 TOPS。 同时 IPU 04 的交付时间最快为今年 6 月，今年下半年还有两款车型搭载。 而蔚来集成四颗 OrinX SoC 的 NIO Adam 域控制器，算力超过 1000TOPS，将在一季度末交付，理论上提早了 OrinX 的首发时间。
提问这个是干嘛的
随着理想 ONE 正式推出电吸门加装后，很多 X01 潜在用户也都会好奇 X01 会不会直接标配电吸门。 从我个人的角度来看，X01 肯定会上电吸门啊，毕竟这是一个很实用的功能，而且也满足“家”的这个定位。 为什么这么说呢？ 在之前我对电吸门的认知完全不够，单纯的我以为理想 ONE 的电吸门是弥补车门不好关、关不上而设置的。 后来才知道，很多家庭用户带孩子出去玩的时候，儿童会在第二排儿童座椅上睡觉，这个时候如果稍微用力的关车门可能就会吵醒儿童。 而电吸门的加入可以完美的解决这一问题。所以在这个场景下，电吸门就是对车内熟睡儿童的一种呵护。 更大尺寸、更豪华、更高售价的 X01 肯定会将这一配置进行标配。 目前，电动门有极氪 001 那种全程电动、Mach-E 那种弹出一个空间然后拉开。
不到50万的理想X01要打百万豪车？ 曝出理想新车X01的相关数据，个人认为这上面的数据还是比较准确的。 动力性能>300kw/>600N.m 0-100km/h加速性能<6秒 车长>5200mm 轴距>3105mm 悬架形式 前:双叉譬/后:多连杆自适应空气悬架 售价约50万 发布会上这么一对比，不到五十万真香。
1、将会配备UWB钥匙。 2、一键远程召唤车辆。 3、氛围灯升级，科技感满满。 4、无线电信号传输，中控屏可实时同步手机信息。 5、声源分区识别，语音机器人更加拟人化。 6、手势音量调节和切换歌曲。 7、升级音响DSP算法。 8、标配L4级别的辅助驾驶硬件。 9、HUD抬头显示。 你觉得最吸引你的新功能是哪项呢？
【理想 X01 最新路试谍照：新增激光雷达】 和理想 ONE 一样，新车线条方正平直，配备大尺寸轮毂，不一样的地方在于，新车采用隐藏式门把手，车顶还有一个「小鼓包」，应为激光雷达模块。 公开信息显示，理想 X01 的车长 5150mm，车宽 1800mm，轴距达到 3100mm，定位全尺寸 SUV。 新车将换用新晨动力的 1.5T 四缸机，搭载容量为 44.5kWh 动力电池，WLTC 纯电续航可达 155km。 搭载激光雷达的 X01 或将支持高阶辅助驾驶系统。
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