金牌臭脚支援一个～先说下这个电耗的使用场景∶1、脚脚电门到底；2、空调打到5没调整过；3、动能回收L1；4、停车等待不管多久从来不关空调；5、sport模式。不否认这个电耗确实夸张，续航总体也来到100km左右，甚至大多数情况还不到，充电用快充桩的话充满一次电17度在20块左右，均下来2毛多和我另一辆汉兰达的混动其实差不多个成本。但是，他小啊！自己开嗖嗖的，有空就能塞，有缝就能停，非常随性，出门买菜，逛超市，送孩子上学特别好用。
再回到续航，其实刚买过来我也很纳闷，但去售后检测很多次都说没问题，所以我就摸索着看怎么开省电，最后发现当你在normal模式+L3+慢慢加速+最高时速控制在60左右+尽量不开空调 这种实用环境下你的电耗会达到5.5-6.5，续航会有200甚至210左右。
综上我也没再纠结，省下那几块钱没必要。（都买这个小电蹦蹦了还管啥电耗，嗷嗷开，没电就冲，咋方便咋来，最贵哪怕用快充不也就2毛，何况拉线慢充更省）

金牌臭脚支援一个～先说下这个电耗的使用场景∶1、脚脚电门到底；2、空调打到5没调整过；3、动能回收L1；4、停车等待不管多久从来不关空调；5、sport模式。不否认这个电耗确实夸张，续航总体也来到100km左右，甚至大多数情况还不到，充电用快充桩的话充满一次电17度在20块左右，均下来2毛多和我另一

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