风趣荷叶81:哈弗大狗就差临门一脚,身边朋友说异响、噪声、耗油,合资最近优惠力度大,推荐合资,途胜1.5精英、本田HRV劲享、锋兰达精英、锐放先锋还有大狗边牧怎么选?急急急
雨夜轻歌666:外观设计各人审美不同,时代不同,喜欢就好,减震偏软比较舒适,快速过弯当然是支撑力不足,可它给了你舒适性,二者不可兼得。 纯电续航里程105km,一般来说按目前我1109公里新车表现不错,市区开空调22度,至少80公里以上,长途自己设置驾驶栏电量80以下强制混动,对于这个庞然大物来说非常省油了,速度上去后电量还会慢慢增加,如果是跑高速强制混动的情况,目前个人使用基本上300公里单趟电量是用不完的,智能混动的话会把电量用到20%,车速上去才会发动机启动。还没研究透彻,纯电优先就是电用完再用油,自己根据不同使用情况调就可以了。 驾驶模式4种,雪地,经济,标准,运动。每次启动为标准模式,每次改经济必须自己调节,这个比燃油版涡轮增压的的开起来舒服,动力足够强大,说到就到!价格贵有贵的道理,但是这纯电续航105要是改成300就大爽特爽了,越高里程越好,减少充电次数。目前1109公里,只充电160元,平均每次充电90格15元左右充满,1元(左右)/度,大概45-55分钟。(此处里程包括油电混合,结合下面综合判断) 加了一次92号汽油375元跳枪,8元(具体忘记了)左右每升,目前电充了160元+4s店满电出门(大概15元)总里程1109公里,余电88%,余油表显示563公里续航(加满表显813公里续航)。 希望对大家有所帮助,强制混动续航完全不需要担心,舒适性不需要担心,纯电短途70-90㎞里程是没问题,就是不怕麻烦去充电就行。座椅建议再设计舒适点,比较硬,贴合度不够。动力不用担心,来个运动模式随意超车,只要你觉得安全快乐!(请遵守交通规则,莫超速。)
晒月亮的鱼18274661:看了懂车帝这个麋鹿测试,大狗2代差点翻车,这个情况是不是对上高速紧急被让有很严重的影响啊,本来试驾特别心动的,打算入手,看到这个测试犹豫了
余生有你LL6P4P:纠结中,大狗和二狗都差不多,价格也差不多,肯定是不一样,就是看不懂哪儿不一样,有没有懂行的分析一下这两个哪个好
蹲在坟前逗鬼玩:我对哈弗失望透顶