认证：零跑C10车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
黄林熠Adam01
全网最全面家用SUV对比！零跑C10 VS 银河E5！...查看全文
黑猫警长爱开车
提前说明一些可能的争议点： 1⃣️捷豹路虎国外可能仍然属于超豪华序列，但是国内普遍认知低于BBA，这个国内品牌建设要背锅 2⃣️新迈巴赫理论上档次是进不了顶奢层级的，属于站在超豪华够顶奢，考虑到排版给他丢进顶奢里了 3⃣️红旗现在基本站稳了二线豪华档次，某些场合下的顶奢表现忽略不计 4⃣️汽车品牌非常多，此图仅举例路面上比较常见的品牌，毕竟是教女朋友系列，不常见的也没必要科普啦
竭向松19770208
真的假的啊兄弟们，这消息都传疯了，奔达要是敢把价格定在1万2，那我就敢立马提一台，就冲奔达的设计我就觉得已经值回这个价格了，说真的这个价格出来，没有什么竞争对手了，太香太香了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
热心市民Inviz
500hi4-T四驱由4A（TOD）+Mlock变成Emod。圈子里一群人大呼：简配，不买了！ 首先是不是简配?单纯从四驱这一点说，是，因为四驱系统（可能）便宜了（推测）。但是我说说我的看法。 看了很多人回复，意思就是没有Mlock硬锁，这车就不能越野了。 在我看来有这想法的：1根本不知道自己的需求；2，没有越野过，完全不知道越野是什么样的。 具体的技术不讲了，费口舌也没人想看，我来举个例子： 老款四驱好比五虎上将的关羽张飞。一线战力，武力强、能带队打硬仗，但是同时不好指挥（皇叔嫡系）。 新款四驱好比赵云马超黄忠。战力不如关张，但是也能带队打仗。好指挥。 你要说我从关张换成赵马黄。这仗就没法打了，就要灭国了。完全是无稽之谈。 这就是老款四驱硬，但是占空间、油耗稍高。新款没那么硬，占空间小，油耗稍低。 在意这个新老款交替的，应该是完全没有越野经验，分不清什么是硬核越野和普通越野、穿越的区别。 既然没有越野经验，给你个Mlock，你也不会用。（硬锁止四驱使用不当直接损坏四驱机构。） 还不如给个智能些的四驱。至于什么沙漠掉四驱，更别想了。没有越野经验去沙漠就好像小学毕业去考清华一样。 真正会越野的，经常越野的，对硬核越野有需求的，早就定了现款或者买了油版。 新款四驱也许是为了达到油耗标准改了四驱，但是殊途同归。对用户来说没有本质区别。 另外新款对发动机和一些小BUG进行了升级，虽然不大。总的来说是有益于经济性和可靠性的。 另外，至于什么简配不减价。这个看市场反应，改了之后卖的多，说明没有减价的必要。一样受消费者认可。 改了之后卖的少了，说明消费者不认这一套，然后必然终端优惠或者调价。觉得现在不合适的，简配不减价的，可以等等再说。 最后劝纠结的圈友，弄清自己需求，别被网上的喷字迷惑了。毕竟网上打字不花钱。买车要花钱。
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